联轴器综合不对中振动案例分析.docx

联轴器综合不对中振动案例分析本文转自网络供大家参考。根据文中所述，文中并未说明测点3轴向振动幅值、频谱及联轴器端面偏差。若使用速度单位的频谱也会更好一些。某厂催化主风机检修后，开机运行，电动机轴承温度和振值都较正常（振值为9m）。但是，半小时后电动机联轴器端轴承振动持续增加，振值从原9m一直升到53mo二、设备结构参数电动机齿轮箱帅/牌H/(rni*)NZA/(fmm)HZMhN!l川力/MPa20?0MMNl40Imo60000090.27三、振动测试分析鉴于故障的发生位置主要在电动机侧，所以测试主要集中在电动机侧。测试数据如下：WAl>1» ftIIAINilHA2il2*f*iMA 3 ifRSi的KW岬15.04. IO53.0I 6925 JO1I7.+fHHlWm15.76.2125.46.X215 96040.035.030.025.020.015.010.05.04515频率/Hz301000联机状态电动机轴向频谱图02004006008001000频率/Hz脱机状态电动机轴向频谱图从以上测试结果中可以看出，电动机测点1轴向的振幅偏高，表现出故障频率主要为工频。同时，从电动机测点2垂直方向的频谱图上不难看出，其2倍频的振幅远高于工频对应的振幅。电动机水平方向的振幅较小，主要是工频成分。联机状态下的轴向振幅53.0m是脱机状态下的轴向振幅25.4m的2倍。联机状态下其他测点频谱如下：测点2#水平方向频谱图测点3#水平方向频谱图从电动机测点2垂直方向的频谱图上不难看出，其2倍频的振幅远高于工频对应的振幅。对应测点3垂直方向IX、2X、3X倍频幅值都存在。水平方向测点2、测点3主要振动都存在IX、2X倍频。以上综合分析中可以看出：电动机轴和增速齿轮箱输入轴在垂直及轴向存在着较大不对中。四、验证解体后发现：电动机轴和齿轮箱低速轴在垂直方向，相差100m,超过维修规范限值；电动机的轴承室原刷镀层（修复的部位）发生损坏变形，使轴承室产生了一定的锥度，严重地破坏了原有的配合精度，造成联轴器角度不对中，是产生轴向振动主要原因。