地连墙样板工程汇报材料1.docx

验收汇报地下连续墙施工样板工程验收汇报一、工程简介南昌市轨道交通2号线一期工程2标段为“三站三区间”，分别为国体中心站、岭北三路站、前湖大道站、国体中心站卧龙山站区间、卧龙山站岭北三路站区间、岭北三路站前湖大道站区间。车站均为地下二层岛式明挖车站，区间均为盾构区间。岭北三路站位于丰和南大道和岭北三路T字交叉处路口，主体沿丰和南大道南北走向设置。车站总长473.3m,为地下二层10.5m宽岛式站台车站，标准段主体结构净宽为17.8m,端头井处主体结构净宽为21.7m,最大埋深约为17.64%本站南侧设轨排井，两端均接盾构区间，车站南北两端均为盾构始发。主体围护结构选用80Omm厚的地下连续墙围护结构。岭北三路站共有182幅地下连续墙，其中一字型170副，Z字型8副，L型4副，连续墙桩长1920.5m,入岩47m。N-4幅作为样板工程，幅宽5m,成槽后设计深度为21.46mo二、地下连续墙样板工程施工方案（一）施工测量地下连续墙的地面中心线依据线路中线控制点进行放样，放样误差应在±5mm之内，其内外导墙应平行于地下连续墙，其放样允许误差为±5mmo考虑到连续墙成墙垂直度及墙体变形影响，导墙内边外放IOcm;导墙垂直度控制在W1/300内，以保证导墙顶面平整和定位准确。（二）泥浆制备地下连续墙泥浆护壁采用膨润土、水、化学掺合剂拌制而成，泥浆制备拌制用量如下表：泥浆材料膨润土化学掺合剂自来水1嫉投料（kg）1173+5100O表1泥浆拌制配合比泥浆配置完成管理性能指标和检测方法如下:项目新鲜泥浆循环泥浆废弃泥浆检验方法粘度2025<25>50漏斗计比重1.04-1.05<1.10>1.25比重计含砂率<3%<4%>8%洗砂瓶PH89>8>14试纸泥皮厚ImmImmImm表2泥浆检测指标（三）成槽施工N-4幅作为岭北三路站地下连续墙施工首件样板验收，成槽深度为21.46m,从上到下地质土层分别人工填土层、粉质粘土层、细砂、中砂、泥质粉砂岩。成槽施工采用SG60液压成槽机开挖，入岩后用旋挖钻机引孔4个，完成引孔后用SG60液压成槽机开挖至设计槽深。成槽完成后用超声波对槽段坍孔、垂直度等进行检查，完成以上检查后，对槽段进行清孔换浆。成槽后检查项目、频率如下表：（首幅没有刷壁）项目允许偏差检查方法及频率槽幅深（mm）不小于设计尺量，每幅槽左中右测3个点槽幅宽（mm）不小于设计尺量，每幅槽左中右测3个点倾斜度（。）3超声波检测平面位置（mm）50全站仪测2个点沉淀厚度（三）100接触式仪器组合泥浆含砂率检测指标按表2进行漏斗计、比重计、洗砂瓶、试纸，成槽中、灌注前、新制泥浆泥浆稠度S泥浆比重gc?PH值表3成槽检测项目（四）钢筋笼制作与吊装1、钢筋原材检测包括原材送检情况、送检频率、检测结果、半成品检测情况等2、钢筋笼制作钢筋笼在胎膜上一次制作成型;钢筋笼制作全部采用电焊焊接，不得用镀锌铁丝绑扎，钢筋焊接接头按规定作拉弯试验，试件试验合格后，方可焊接钢筋，制作钢筋笼；按放样图布置各类钢筋，保证钢筋横平竖直，间距符合设计规范要求，钢筋接头焊接牢固，成型尺寸正确无误；钢筋笼在迎土面、开挖面合理设置保护层定位板,保护层采用钢板保护层块，与钢筋笼绑扎牢固；钢筋笼在加工过程中随时检查各种预埋钢筋、预埋钢板数量、尺寸是、预埋位置，确保预埋件准确无误。2、钢筋笼吊装钢筋笼检查合格后由2台履带吊台吊，1台120T履带吊作为主吊，1台50T履带吊作为副吊，钢筋笼吊放垂直后由120T履带吊吊运至N-4幅槽段，并下放至设计标高。（五）混凝土施工1、水下腔浇筑地下连续墙墙体材料采用C35水下混凝土，抗渗标号P8,必须具有良好的和易性，配合比应通过试验确定，坍落度宜为180220mm。水下舲浇注采用导管法施工，舲导管选用D=275的钢导管，管节连接应严密、牢固。导管水平布置间距不应大于3m,距槽段端部不应大于1.5m。导管上顶端接方形漏斗，导管应插入到离槽底30050Omnb灌注混凝土前应在导管内设置球胆，以起到隔水作用。在舲浇注前要检查混凝土配合比、测试舲的坍落度，按规范要求做混凝土抗压抗渗试块。浇筑过程中及时检查导管的安装长度，并做好记录，每车混凝土填写一次混凝土上升高度及导管埋设深度的记录。在舲浇注时，不得将路面洒落的硅扫入槽内，污染泥浆。混凝土灌注应符合下列规定：(1)钢筋笼沉放就位后应及时灌注胫，并不应超过4h。(2)各导管储料斗内聆储量应保证开始灌注混凝土时埋管深度不小于500mmo(3)导管随校灌注应逐步提升，其埋入舲深度应为2.06.0m,相邻两导管内舲高差不应大于500mmo(4)混凝土灌注速度不应低于2mho(5)於超灌高度取3050cm,以保证墙顶校强度满足设计要求。2、水下经检测方法及频率试件情况、碎坍落度等情况、配合比情况等三、施工组织安排(一)施工计划N-4幅作为岭北三路站地下连续墙首开幅，于2013年12月9日正式进行开挖作业。剩余地下连续墙施工计划下表：岭北三路站地连墙施工进度计划表序号工程项目计划开工时间计划完工时间工期(天)备注1开工准备工作2013.11.12013.12.1545包括道路、临时设施布置、设备进场等2导墙2013.11.152013.12.19353地下连续墙2013.12.102014.5.10152计划施工平均1.3幅/天（二）设备组织N-4幅地下连续墙施工备置2台SG60重型液压抓斗成槽机，1台120t履带吊，1台50t履带吊，1台旋挖钻机，另外配置碰焊机、钢筋成型机、电焊机、泥浆系统等设备。具体设备配置见下表：施工主要设备配置表（三）劳动力组织地下连续墙施工为两班制作业，在开工日全部进场投入施工，工程计划滞后及时采取措施，增加劳动力和机械设备。劳动力配置见下表:地下连续墙劳动力配置表四、安全文明保证措施1、履带吊吊运钢筋笼时设专职指挥，并设置警戒区，吊装过程严格执行“十不吊”原则。2、作业人员进入施工现场必须正确佩带安全帽，高空作业人必须佩带安全绳。3、所有施工机械做到班前检查，严禁机械带病作业。4、作业人员严禁酒后上岗。5、配电箱开前箱符合“三级配电两极保护”的要求，做到“一机、一闸、一漏、一箱”的要求，电箱要有门、有锁、有防雨措施。6、夜间施工期间，配备足够的照明灯。7、施工生产区要做到工完料清。8、成槽作业时要在成槽机(潜孔钻)四周做好安全防护，并随时安排保洁人员清理漫出的泥浆。五、N-4幅样板工程自检情况1、成槽自检情况(1)成槽深度设计20.Ilm,实测深度：20.20m、20.22m、20.18m满足设计及规范要求；(2)成槽幅宽设计6.0m,实测幅宽：8.3m.8.5m、8.5m满足设计及规范要求；(3)成槽垂直度W3%o,实测垂直度：2%。、2%。、1%。、满足设计及规范要求；(4)沉渣厚度WloCn1,实测厚度：5cm.8cm、6cm满足设计及规范要求；(5)清孔完成后泥浆比重VLl0、含砂率V4%、粘稠度25满足设计及规范要求。2、钢筋笼自检情况(1)钢筋主筋数量、型号规格：钢筋笼主筋数量满足设计及规范要求、规格型号与设计图纸相符；(2)钢筋笼长度设计19.65m,实测长度：19.70m,19.62m,19.68m满足设计及规范要求；(3)钢筋笼骨架宽度设计6.0m,实测宽度：5.99m、6.0m、6.Om满足设计及规范要求；(4)焊接质量：钢筋笼均采用焊接连接、焊接长度满足设计及规范要求；（5）钢筋笼主筋接头搭接位置：钢筋笼主筋同一截面接头数W50%,符合设计及规范要求；（6）预埋件：压顶梁预埋钢筋数量、规格型号、尺寸满足要求，预埋钢板间距、大小、位置均满足要求；（7）钢筋笼外观质量：钢筋笼无锈蚀、钢筋布置间距均匀、钢筋摆放顺直。六、自检结论N-4幅地下连续墙自检合格。七、施工图片