水下混凝土灌注.docx

技术交底G技术交底书表格编号1310项目名称哈尔滨至牡丹江铁路电气化改造工程第1页共3页交底编号ZJJD-3工程名称滨绥线Kl69+334.Ol5-25m预应力混凝土箱梁桥设计文件图号哈牡电化施桥-55施工部位水下混凝土交底日期2017年4月1日技术交底内容：一、工期及主要工程量工期：2017年3月25日-2017年4月15日主要工程量：钻孔桩总计3根，直径1.2In桩长18m.设计C30混凝土61m3.二、主要设备及材料直径25-30Cm导管(必须配备IT.5m及0.5m短导管)，吊车.三、技术标准及质量要求1、原#及试验(1)K169÷334.01箱梁桥钻孔桩共3根，全部采用C30混凝土进行浇筑成孔。在进行灌注前，现场要制作混凝土试块、进行混凝土含气量、塌落度等基础试验，并做好试验记录。2、施工准备配备足够数量的钢导管，直径为25-30cm,导管必须含有0.5m、IT.5加长度的短导管。灌注前，必须对导管的水密承压及接头拉伸试验，严禁将未进行试验合格的导管用于水下混凝土灌注。灌注前根据现场情况，合理编配各长度的导管数量，并进行编号，灌注时按照事先设计的编号顺序安装导管。导管安装后，必须进行孔底沉硝的检测，如沉喳量超标，必须进行二次清孔。灌注前，必须计算首批封底混凝土数量，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入混凝土不小于Im深.3、混凝土灌注灌注混凝土时必须进行开球，不得用锯末、刨花等物质替代。首批混凝土浇筑后，立即探测孔内碎高度，计算出导管埋深度，符合要求后方可进行正常灌注。浇筑开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测探不准，浇筑过程中，应注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测最孔内混凝土面高度，正确指挥导管的提升和拆除。导管拆除速速要快，拆装时间不超过15分钟。在整个灌注过程中，导管在混凝土埋深以26m为宜，既不能小于1m,也不能大于6m。专人测设埋深和管内外混凝土面的高差，及时填写灌注记录。利用导管内的混凝土超压力使混凝土的灌注面逐上升，上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m,在灌注过程中，导管内混凝土含空气时，后继混凝土应通过溜槽慢慢的注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水，同时，对灌注过程中的一切故障均记录备案。整个灌注过程，水下混凝土应连续灌注，不得中途停顿，最后混凝土顶面应高出桩顶设计高程50IOoCm。4、施工要求严禁将导管架直接架设在钢护筒顶面。导管的拆除要及时，以免出现埋管现象.拆除导管的工具必须配备防滑设施，防止工具掉落孔内。输送混凝土的装置要快速移出成孔的范围，防止混凝土直接掠落孔内，造成压力过大。交底人接底人现场负责人安全负责人：质量负责人：领工员：作业队：交底日期接底口期姓名工种接底日期操作者