浙江渣土清运方案设计规范.docx

浙江渣土清运方案设计规范一、前三随着城市发展和建设的加快，废弃物的问题也日益严重，其中渣土成为了重要的废弃物之一。渣土清运是涵盖建筑行业、市政工程、公共设施等领域的重要工作。为了规范渣土清运的行业标准，提高清运的效率和质量，保障市民生活环境和广大建筑工人的健康，制定本设计规范。二、适用范围本设计规范适用于浙江省内清运建筑工程、市政工程、公共设施等领域产生的渣土。其中，渣土的种类包括建筑垃圾、土石方、工程废弃物、施工余料、二手混凝土等。三、术语及定义1 .渣土：指建筑垃圾、土石方、工程废弃物、施工余料、二手混凝土等。2 .渣土清运：指对建筑工程、市政工程、公共设施等领域产生的渣土进行清理、装载、转运、处理等一系列作业。3 .渣土处理：指对渣土进行综合利用、分类处理、回收等一系列技术手段。4 .渣土车：指专用于运输渣土的车辆，种类包括自卸车、平板车、压缩车等。四、设计要求1 .渣土清运方案应根据施工现场的情况，包括施工时间、施工规模、施工地点、渣土性质、清运距离等多方面因素进行设计。2 .渣土清运过程应符合环保要求，遵守清运、处置规范，不对环境造成污染、危害，确保市民的身心健康。3 .渣土清运过程应高效安全，避免交通问题、拥堵等不良影响，确保施工顺利进行。4 .渣土清运过程应注重经济效益，实现渣土资源的利用价值，降低施工成本。五、数据执行标准1.渣土清运量的计算方法渣土清运量的计算应根据施工清单或现场清单进行测算。其中，渣土清单应包括渣土种类、清理量、集中地点、清理时间等信息。渣土清运量计算公式：清运量二渣土总量-（资源利用量+回收量+堆放量）其中，渣土总量指现场积累的全部渣土量；资源利用量指渣土进行了综合利用的数量；回收量指渣土经过分类处理后回收和利用的数量；堆放量指未经处理直接堆放在施工现场的渣土量。2 .渣土清运车辆的数量和种类选择2.1 渣土清运车辆的数量选择渣土清运车辆数量应根据渣土清理总量进行测算，其中，清运车辆的数量不少于清理总量的80%o如渣土清理总量为1000吨，应至少准备10辆清运车。渣土清运车辆的种类应根据渣土的性质和运输距离进行选择。具体选择原则如下：1）渣土性质：对于易碎易散、易漏的渣土，应选择带有密闭装置的车辆，减少渣土落地、飞散、漏洒的情况。对于湿润且含水量较多的渣土,应选择自卸、多桥车来进行清运。2）运输距离：对于运输距离较远的渣土，应选择大型自卸车和平板车。对于运输距离较短的清运，可选择小型自卸车进行。3 .渣土处理方式渣土的处理方式应根据渣土的性质，选择适合的处理方式，最大程度地实现渣土的资源利用。1）隔离存放：对于危险、有害、易致病的渣土，不宜进行处理直接清理，应隔离存放。在清运时尽量选择密闭装置的车辆，降低渣土造成环境污染和人员健康的风险。2）堆放处理：对于容易堆放的渣土,如混凝土、石头等，可以进行直接堆放处理。堆放的位置应远离树木、草地等绿化区域，并进行防护措施，防止渣土飞扬、漏洒等情况。3）综合利用：对于可回收、利用的渣土，应进行分类处理。如旧混凝土可作为路面块石进行再利用。还有部分大件废弃物，可送至专业堆放场所集中处理，达到资源最大化利用效果。4）填埋处理：对于不可利用、不宜放置的渣土，应送至专门填埋场所埋存。在填埋前需进行分类处理和密闭包装，防止对环境造成二次污染。六、渣土清运过程中的环境保护要求1 .渣土清运过程中应保护周边环境，不对道路、树木、草叶、市政设施等造成损坏。2 .渣土清运车辆应符合环保要求，排放废气不得超过国定排放标准,降低对环境的危害。3 .渣土清运车辆在行驶过程中，应按照规定的路线、速度、时间进行运输，确保安全、高效、卫生。4 .渣土清运过程中应加强分散性扬尘的防范和减排工作。七、结语本设计规范旨在规范渣土清运行业标准，保障市民生活环境和广大建筑工人的健康。清运过程中，应保障环保、安全、高效、经济的要求，实现资源利用价值。在此基础上，可进一步推进渣土清运的现代化和科学化。