基于单片机防酒后驾驶智能闭锁控制系统设计开题报告.docx

毕业设计（论文）开题报告书课题名称基于单片机防酒后驾驶智能闭锁限制系统设计课题来源课题类型BY导师学生姓名学号20092110070418专业软件+机电开题报告内容：1选题的依据与意义近年来随着经济快速发展，人们的生活水平日益提高，私家车也越来越多，各种应酬随之而来，“酒”这东西贴近了我们的生活。而酒后驾车也频频发生，给人们的生活和生命平安带来了巨大的损害。据德国一家调研机构预料，全球汽车（包括个人用车和商用车）保有量最迟到2010年将突破10亿量。随着汽车保有量的增加，交通事故也在不断的增加，全世界每年约有120万人死于道路交通事故，受伤者多达5000万人，同时全球道路交通事故每年造成的干脆经济损失为5180亿美元，可见道路交通平安问题己成为全球性的主题,2旬。随着汽车运用量的增加和道路交通事业的发展，也给社会带来了负面影响，其中道理交通事故就是其中之一。目前我国汽车保有量约占世界的2%,但交通事故死亡人数却占15%左右，同发达国家相比，我国的道路交通平安形式严峻闻。截至到2008年，虽然我国加强了预防交通事故的措施，但是交通事故数量还是相当惊人（如表1、2所示）。表I-I交通安全数据比较表Iabie1-1Iraifiesafetydatacomparisonsheet汽车保有量事故死亡数中国/世界1.9%17%中国/美国1：1636：1中国/II本1：922：1表1-22004-2008期间全国交通事故起数和死亡人数年份交通事故起数（起）死亡人数（人）20045178991070772005450254987382006378781894552007327209816492008265565739902010年世界卫生组织的事故调查报告显示，大约50M60%的交通事故与酒后驾驶有关。酒后驾驶已经被世界卫生组织列为车祸致死的首要缘由。在我国，母国勇分析了我国2000年交通事故缘由，明显指出驾驶员是造成交通事故的主要缘由（如表1-3）。牟建霖指出我国机动车驾驶员酒后驾车约占20%,每年因酒后驾车发生交通事故死亡人数超过5000人。赵卫兴，高岩等人分析了1994-2004年酒后驾驶死亡人数占交通事故总死亡人数的比例，指出该比例从1994年的2%上升到2004年的4.4%,平均每年以7.3%的速度增长，可见酒后驾车的危害骇人动目，已经成为引发交通事故的罪魁祸首刘水桂，何作顺指出，据世界卫生组织预料，到2020年道路交通事故损害将成为全球第3位疾病，人、车、路三者在特定的环境里构成其成因，尤其是驾驶员，是导致车祸的主要因素，而驾驶员酒后驾驶又是其中的重要因素。表1-32010年道路交通事故缘由分析项目机动车缘由机动车驾驶员非机动车驾驶员行人、乘车人道路其它事故（）4.9483.722.983.250.144.97死亡（%）5.0667.204.316.830.1516.44为了能够有效的防止酒后驾驶造成的此类危害，探讨一种酒后驾驶智能闭锁系统是特别必要的，从而能够强制性防止酒后驾车，降低交通事故的发生率。对于酒后驾车这种现象，张玮指出虽然各个国家都对酒后驾车执行了严格的规定口.，但是还有很多人不能严格遵守这个规定，酒后驾车事务还是很频繁，因此探讨这种能够自动防止酒后驾车的装置更为必要。本探讨设计的智能闭锁系统，能够通过高敏度的呼气式酒精传感器，通过检测司机呼出气体的酒精含量当检测到司机呼出气体内酒精含量超标时，能够阻挡驾驶员开启汽车引擎，使汽车无法启动，同时语音报警，提示驾驶员“留意平安，不要酒后驾车”，从而有效削减交通事故的发生，提高我国道理平安水平，更好地保障我们的交通秩序，爱护人们的出行平安，构建和谐的交通环境。1.1.2课题探讨的意义据来自某国际组织的一项统计数据显示：每33分钟就会有一人死于与饮酒有关的交通事故。尽管有大多数人认为酒后驾车酿成的交通事故恒久不行能发生在自己的身上，但专家的统计结果证明：在每个人的一生中卷入与喝酒有关的交通事故的可能性为30%。自不待言,饮酒与开车是多么可怕的致命结合，正是由于酒后开车这个“罪魁祸首”使得一幕幕本不该发生的惨剧接连上演，造成一个个华蜜美满的家庭支离破裂。虽然我国现行法律规定对酒后驾车造成重大伤亡事故的肇事者，追究其刑事责任，但是对没有造成重大伤亡事故的酒后驾车者的惩处比较低，最多也只是拘留15天惩罚。由于这种稍微的惩罚根本不足以引起驾驶员的重视，因此酒后驾车者还是比较多。酒精在人体血液内达到肯定浓度时，人对外界的反应实力与限制实力就会下降，尤其是处理紧急状况的实力下降。驾驶员血液中酒精含量越高，发生撞车意外的机会越高。依据来自4538位新浪网友的调查显示，有81.29%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但在被问与是否有过酒后驾驶行为时.，仅有20.63%的被调查者从未有过酒后驾车的行为。在被问与酒后驾驶人员存在何种心理时，有39.84%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的信任自己的驾驶技术，27.35%的被调查者认为酒后驾驶人员的平安意识不强。另外，有18.97%的被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。针对这种现象，很有必要探讨一种特地帮助司机平安驾驶的协助工具，即防酒后驾驶的智能闭锁装置，能够适时提示司机平安驾驶，更避开了因盲目自信而导致的交通事故，创建人类的美妙生活和社会的和谐，中国梦一一漂亮中国。1.2国内外发呈现状1.2.1国外探讨现状1.2,1.1现场检测酒金含量的方法针对司机酒后驾车事故常见的现象,国外最早起先研发针对酒后驾驶的酒精测试仪。1957年1月23日，世界上第一台醉酒呼吸分析仪在瑞典首次投入运用，它可以当场干脆测试。它能检测出司机呼出气体中的酒精含量，并将这一结果显示于仪器的显示屏上。交警据此推断该司机是否酒后驾驶。目前，英国、澳大利亚、比利时、法国、荷兰、新西兰、西班牙、瑞典等欧洲国家，普遍采纳的方法是在交通事故现场，交警随身携带呼气式酒精测试仪，对司机呼出气体中的酒精含量进行快速检测，依据检测结果进行事故处理并赐予驾驶员肯定的惩处。为了能够帮助驾驶员主动测试是否酒后驾驶，国外很多国家先后探讨了用于汽车上的不同酒后测试方法。1.2.1.2车载检测驾驶员是否饮酒技术英国布里斯托尔高校生理学家霍尔瓦特设计了一种高智能座驾，其上装有一套名为“个人警察”的监察系统，由红外线摄像机、感应器和带有电脑分析功能的“小黑箱”组成。通过“小黑箱”摄像机录制的司机眼球活动状况以与感应器侦察到的方向盘扭转动作集中起来进行分析，从分析方向盘转动状况仪器中获得的信息与从扫描司机瞳孔移动装置获得的信息发生联系并进行比较，通过这一比照完全可以确定司机是否头脑醒悟。依据司机谛视行车方向长短，判定司机的醉酒程度。意大利主要方法是在车上配备酒精检测MEMS传感器，将MEMS传感器置于方向盘的中间位置，酒精检测MEMS传感器将元件植入在直径8mm的密封外壳内、连同信号处理电路等一起嵌入方向盘内，通过该传感器检测驾驶员呼出气体的酒精含量。瑞典绅宝用附带酒精检测功能的钥匙组件“Alcokey”，在汽车遥控器内部嵌入小型酒精测试器，当司机按下遥控车钥匙的时候，该探测器就会同时起先工作。检测司机饮酒度的方法是：司机必需向测酒钥匙的底部呼气检测呼气酒精含量。最近瑞典豪华品牌沃尔沃汽车公司推出车载酒精检测系统，它通过一个无线手持设备检测驾驶者呼出空气中的酒精含量，从而推断驾驶者血液中的酒精浓度。而日产的反酒后驾驶限制系统命名为Carwings的车载蓝牙综合平安系统，该套系统主要是把酒精测试声纳安置在变档器上，可以通过对挤眼状况探测分析出司机醒悟状态的面部识别系统，以与对驾驶情形进行探测分析，系统可以做出感应14,44,45。日本汽车业巨头丰田将研制一种装在机动车辆上的防酒后驾驶系统。1. 2.1.3车载防止酒后驾驶技术英国通过车载“个人警察”的监控系统，依据司机谛视行车方向的长短，从而来推断司机的醉酒程度，来推断是否发出报警信号或使汽车无法启动。意大利通过置于方向盘内的MEMS酒精传感器检测驾驶员呼出气体酒精浓度，当检测其超过平安驾驶标准时，使汽车无法启动。瑞典绅宝主要方法是利用带有酒精检测功能的钥匙组件“Alcokey"，当司机按下遥控车钥匙时，该探测器就起先工作，司机必需向测酒钥匙底部呼气，当检测到呼气酒精含量超标时，无法向车辆限制组件发出解除警报信号，从而使汽车无法启动。沃尔沃的车载酒精检测系统，是把该检测系统的结果通过无线传感技术传给汽车的电子限制系统单元，当酒精含量超过系统中的设定值的上线，该系统将阻挡启动动机。而日产的防酒后驾驶限制系统通过变档器上的探测声纳探测司机手上的汗液中含有酒精，便会自动上锁，并通过车内的声音报警发出“酒后驾车”的声音提示，该系统还可以通过对司机的脸部活动和行车状况探测出司机是否酒后驾车，并会发出报警声，并自动收紧平安带，同时导航系统中显示“不要酒后驾车”信息。我国对于这方面的探讨比较少，香港一家公司独创了一种名为iKEY的车钥匙，能够有效而便利地防止醉酒驾驶。这种钥匙将感应器、远程信息处理等技术整合在车钥匙上，从外观看，它比正常的车钥匙多了一条锁棒。运用时，司机要先按iKEY上的起先按钮，绿色打算灯亮了之后，对着气孔吹气约两秒钟。当呼出气体的酒精含量低于规定值时，它会马上开锁，把锁棒收起来，车钥匙便能顺当插入钥匙孔，启动引擎。否则，钥匙将亮起红灯，锁棒便不能收起来，汽车将无法启动。目前，国家交通技术领域正在开发探讨驾驶行为监控预警技术和装备，探讨内容：驾驶状态与车辆运行状态与环境实时检测技术，异样驾驶状态实时识别技术，驾驶意图、行为预料与违规操作判别技术，危急驾驶行为的预警方法与技术,驾驶行为监控预警系统集成技术。探讨目的：通过研发异样驾驶状态、违规操作、不良驾驶习惯等检测预警系统与装置，形成驾驶人行为的实时监控技术，为有效削减道路交通事故供应技术支撑，从而开发适用于驾驶行为监控系统原型样机，并将通过实车试验验证。虽然目前隧道窑生产过程的自动化己经取得了长足的进步，但是限于现有的技术和工艺水平，并没有真正实现隧道窑生产的全过程自动化。随着自动限制技术的不断进步，隧道窑生产工艺的不断改进，隧道窑自动限制系统将更加完善，体现隧道窑特性的温度制度和压力制度将实现智能优化限制，限制系统将具有更高的精度、更快的速度以与更强的抗干扰性能。例如，窑炉监控系统能够依据己经设定的烧成制度，对窑内发生的各种改变自动进行调控。当系统当前状态发生改变时，限制系统将驱动执行机构对相应参数做出调整。隧道窑的协助过程也将进一步实现自动化、一体化。例如，隧道窑的进车、出车、窑门升降按预先设定的程序自动完成，在无人干预的状况下，窑车能在回车线上顺当完成码坯，砖坯转运，卸砖，返回等作业。利用电子计算机技术实现全过程自动化限制的隧道窑可以精确、与时、灵敏地凋整各项热工参数，削减对操作阅历的依靠，降低操作人员的劳动强度;提高窑炉运行稳定性，进一步改善产品的质量，增加产品的产量;并且进一步降低能耗，削减能源奢侈。2基于单片机防酒后驾驶智能闭锁系统简介与原理图（工作原理）1.1 基于单片机防酒后驾驶智能闭锁系统简介该系统由酒精传感器、ADeO809转换器、89C52单片机限制器、语音报警、LED显示、继电器以与电机等构成。主要探讨了对不同的区间浓度和电压转换关系做线性化处理。将采集到的模拟电压信号经A/D转换，送入单片机，通过单片机进行限制计算输出限制信号；当司机体内酒精浓度超标时，该系统能够自动切断汽车启动系统电源，同时发出声光报警，并通过数码管实时显示酒精浓度，实现了自动限制功能。该系统