6桥梁逐孔施工.pptx

脚手架脚手架满堂支架满堂支架移动支架移动支架移动悬吊模架移动悬吊模架活动模架活动模架预制架设法预制架设法梁段梁段_整体施工整体施工简支简支_连续连续单悬臂单悬臂_连续连续双悬臂双悬臂_连续连续悬臂吊机法悬臂吊机法移动式连续桁架吊机移动式连续桁架吊机固定式连续桁架吊机固定式连续桁架吊机起重机拼装起重机拼装递增装配法递增装配法悬臂拼装法悬臂拼装法挂蓝浇筑法挂蓝浇筑法移动式连续桁架浇筑法移动式连续桁架浇筑法固定式连续桁架浇筑法固定式连续桁架浇筑法挂蓝与桁架联合浇筑法挂蓝与桁架联合浇筑法悬臂浇筑法悬臂浇筑法悬臂法悬臂法单向顶推单向顶推双向顶推双向顶推顶推法顶推法转体法转体法从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环，直从桥梁一端开始，采用一套施工设备或一、二孔施工支架逐孔施工，周期循环，直到全部完成到全部完成。它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地它使施工单一标准化、工作周期化，并最大程度地减少了工费比例，降低了工程造价，自减少了工费比例，降低了工程造价，自5O年代末期年代末期以来，在连续梁桥的施工中得到了广泛应用和发展。以来，在连续梁桥的施工中得到了广泛应用和发展。n预制节段逐孔组拼施工。它是将每一桥跨分成若干节段，在预制场生产；架设时采预制节段逐孔组拼施工。它是将每一桥跨分成若干节段，在预制场生产；架设时采用临时支承梁或移动支架（架桥机）承担组拼节段的自重，通过张拉预应力筋，使安用临时支承梁或移动支架（架桥机）承担组拼节段的自重，通过张拉预应力筋，使安装跨的梁与施工完成的桥梁结构按照设计的要求连接，完成安装跨的架梁工作；随后，装跨的梁与施工完成的桥梁结构按照设计的要求连接，完成安装跨的架梁工作；随后，移动支承梁至下一桥跨。移动支承梁至下一桥跨。n使用移动支架逐孔现浇施工。此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上使用移动支架逐孔现浇施工。此法亦称移动模架法，它是在可移动的支架、模板上进行钢筋绑扎工程、浇筑混凝土，待混凝土达到足够强度后，张拉预应力筋，移动支进行钢筋绑扎工程、浇筑混凝土，待混凝土达到足够强度后，张拉预应力筋，移动支架、模板，进行下一孔梁的施工。由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和架、模板，进行下一孔梁的施工。由于此法是在桥位上现浇施工，可免去大型运输和吊装设备，使桥梁整体性好，同时它又具有在桥梁预制厂的生产特点，可提高机械设吊装设备，使桥梁整体性好，同时它又具有在桥梁预制厂的生产特点，可提高机械设备的利用率和生产效率。备的利用率和生产效率。 施工关键：施工关键：n节段的预制节段的预制n架桥设备的选择和工作原理架桥设备的选择和工作原理n预制节段的安装定位预制节段的安装定位n梁体构件的连接梁体构件的连接 n 主梁结构特点主梁结构特点节段间接缝，没有普通钢筋通过节段间接缝，没有普通钢筋通过直接影响整体结构的力学性能直接影响整体结构的力学性能 梁梁的极的极限抗弯、抗剪承载力，结构的整体刚度和受力截面的应力分布等均与整体梁不同。限抗弯、抗剪承载力，结构的整体刚度和受力截面的应力分布等均与整体梁不同。节段划分：节段长一般为节段划分：节段长一般为46m每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段每跨内的节段类型为：桥墩顶节段；标准节段由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢束，对构造有一定的要求；由于桥墩顶节段要与桥前一跨连接，需要张拉或接长钢束，对构造有一定的要求；桥墩顶处负弯矩大，梁截面需有所变化；桥墩顶处负弯矩大，梁截面需有所变化；节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪应力传递均匀，并便于拼装节段的腹板设有齿键；顶、底板设有企口缝，使接缝剪应力传递均匀，并便于拼装就位。就位。在逐孔组拼节段施工中常采用的设备：在逐孔组拼节段施工中常采用的设备：n上行式架桥机上行式架桥机n下行式架桥机下行式架桥机n支承桁架辅以起吊运输机械支承桁架辅以起吊运输机械n悬臂吊机辅以索塔悬臂吊机辅以索塔预制节段逐孔组拼施工上行式架桥机预制节段逐孔组拼施工上行式架桥机预制节段逐孔组拼施工下行式架桥机预制节段逐孔组拼施工下行式架桥机预制节段逐孔组拼预制节段逐孔组拼施工施工 支承支承桁架吊机桁架吊机预制节段逐孔组拼预制节段逐孔组拼施工施工悬臂吊机辅以索塔悬臂吊机辅以索塔预制节段逐孔组拼预制节段逐孔组拼施工施工桁梁上节段组拼工序桁梁上节段组拼工序移钢桁架移钢桁架管道压浆管道压浆桥面工作桥面工作各孔循环各孔循环桥墩施工桥墩施工安装钢桁架安装钢桁架组拼预制节段组拼预制节段安装跨间预制混凝土块件安装跨间预制混凝土块件施加施加10%初预应力初预应力浇筑接缝混凝土浇筑接缝混凝土建立预应力建立预应力安装支座安装支座养生穿索养生穿索工程案例嘉浏高速公路工程新浏河大桥工程案例嘉浏高速公路工程新浏河大桥三三跨跨42米预应力简支箱型梁米预应力简支箱型梁混凝土采用混凝土采用C60；预应力预应力材料：材料：2000MPa级高强度钢绞线及级高强度钢绞线及HVM锚固体系。锚固体系。预制节段拼装施工工艺预制节段拼装施工工艺主桥箱梁节段划分：主桥箱梁节段划分：每孔梁节共分成每孔梁节共分成13个节段个节段端块节段长端块节段长2.7m标准节段与转向块节段为标准节段与转向块节段为3.33m，每块节段重量为每块节段重量为350kN400kN。接缝设计形式：接缝设计形式：按环氧树脂密剪力键齿形式（无辅助粘结钢筋）按环氧树脂密剪力键齿形式（无辅助粘结钢筋）节段预制节段预制n根据工程进度的要求，在预制场地内浇注两条与箱梁同底宽长根据工程进度的要求，在预制场地内浇注两条与箱梁同底宽长45米厚米厚度度20厘米厘米C20混凝土地坪，在混凝土地坪上铺设混凝土地坪，在混凝土地坪上铺设6mm钢板，作为长线钢板，作为长线密接法箱梁节段预制的底模。密接法箱梁节段预制的底模。底模制作侧模制作内模制作节段梁养护长线密接浇注外侧模安装封头板安装节段梁堆放节段梁运输轨道n 架桥机的主梁为单箱梁，全长架桥机的主梁为单箱梁，全长72米，分米，分6个节段，每节长个节段，每节长12米，米，其中前面两节为导梁。其中前面两节为导梁。n 最大吊挂重量最大吊挂重量450吨，整机总重吨，整机总重量量230吨。吨。n 架桥机组成系统：架桥机组成系统：主梁、支腿（前支腿、后支腿和辅助中支腿）主梁、支腿（前支腿、后支腿和辅助中支腿） 、起吊天车、调梁小车、吊、起吊天车、调梁小车、吊挂系统、滑道系统、电气控制系统、液压系统组成挂系统、滑道系统、电气控制系统、液压系统组成4 2 0 0 05 0 01 0 0 07 2 0 0 02 4 3 0 04 3 5 0 04 2 0 04500300030005 8 3 05 0 0步骤2 、 运梁车喂梁，5 0 t 天车吊装1 1 号块，运至图示虚线位置，落梁约3 m ，继续前移约2 . 5 m ，旋转9 0 度至指定位置悬吊完毕。5 0 t 天车将1 0 号块、1 2 号块梁段升降至桥面胶接的高度为止，然后采用调梁小车依次从1 3 号块向1 号块方向逐块预先对拼。步骤1 、 运梁车喂梁，利用5 0 t 天车吊装1 号块，并运挂至图示位置；然后依次吊装2 号块至1 0 号块至图示位置；再分别将1 3 号块、1 2 号块吊装至图示位置，并预留1 1 号块吊装旋转的空间。步骤3 、 利用调梁小车依照节段胶拼工艺逐块对接胶拼完毕，并及时拧紧临时张拉杆；然后整孔穿预应力钢绞线和体外索，从箱梁两端按张拉工艺施工完毕。检查箱梁张拉完毕后的线型、接缝及上拱度步骤4 、架桥机主梁卸载程序 a 、在砼箱梁内部，用加力开口扳手自跨中向两端逐步拧松、脱去吊点下螺帽； b 、利用前、后支腿顶升系统，使托辊和走行轮落实在走道上； c 、将吊杆、扁担及吊挂钢丝绳等清理归边，以利下孔倒用； d 、进行整机过孔准备工作。喂梁节段运输第一节段走行悬挂节段临时连接拼装成型最后节段走行最后节段就位2000MPa高强度低松弛钢绞线及与其配套的高强度低松弛钢绞线及与其配套的HVM锚固体系；锚固体系；YDC2500N100内卡式千斤顶内卡式千斤顶；部分箱梁的体内束采用了真空压浆工艺。部分箱梁的体内束采用了真空压浆工艺。预应力钢束采用体内束及体外束混合体系预应力钢束采用体内束及体外束混合体系，体内束采用曲线形（腹板）、直线形（底板），体内束采用曲线形（腹板）、直线形（底板），体外束采用折线形。均为梁端双向张拉。体外束采用折线形。均为梁端双向张拉。体内束共布置体内束共布置13束束12-15.20（腹板（腹板8束，底板束，底板5束），束），体外束共布置体外束共布置4束束12-15.20。端横梁与转向块设计端横梁与转向块设计每根箱梁设置每根箱梁设置2个端横梁节段和个端横梁节段和2个转向块节段。个转向块节段。端横梁厚端横梁厚1000mm，所有体内束和体外束均锚，所有体内束和体外束均锚固在端横梁上。固在端横梁上。转向块横梁厚转向块横梁厚600mm，4束体内束通过转向块束体内束通过转向块横梁上的偏转器构造改变预应力钢束的方向。横梁上的偏转器构造改变预应力钢束的方向。架桥机后退准备横移秦沈客运专线辽河特大桥秦沈客运专线辽河特大桥梁桥的逐孔施工法逐孔现浇施工梁桥的逐孔施工法逐孔现浇施工工程案例厦门高集海峡大桥工程案例厦门高集海峡大桥跨径跨径组合：组合：845+8 45+12 45+10 45+8 45桥面宽：桥面宽：23.5m济南顺河高架桥北延工程第三合同段，主线桥全长济南顺河高架桥北延工程第三合同段，主线桥全长1483，上部结构设计为，上部结构设计为五孔五孔一联的大悬臂单箱单室断面纵、横向预应力砼现浇连续箱梁一联的大悬臂单箱单室断面纵、横向预应力砼现浇连续箱梁，逐孔浇筑逐孔张拉，逐孔浇筑逐孔张拉，共共11联联102单幅孔，单幅孔，跨径跨径30，箱高箱高1.5，单幅顶板宽，单幅顶板宽12.24，底板宽，底板宽5.5，箱，箱梁顶板悬臂梁顶板悬臂2.62，单孔箱梁砼，单孔箱梁砼2203，重量约，重量约6000KN，均布荷载，均布荷载200KN/m。滑移模板支架系统（滑移模板支架系统（Move Support System，简称，简称MSS）逐孔现浇施工技术。）逐孔现浇施工技术。工程案例上海东海大桥工程案例上海东海大桥非非通航孔通航孔7*50m连续梁连续梁