机车制造股份有限公司热源需求报告 范本.docx

股份有限公司用热申请报告一、公司简介股份有限公司是经国务院同意，国务院国资委批准，由股份有限公司、股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。承继了股份有限公司、股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。主要经营：铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。车辆研究所有限公司是轨道交通关键系统技术和产品的重要供应商，也是轨道交通行业车辆专业研究所。所是市轨道交通装备千亿产业链中骨干企业，是市高铁全球创新中心重要成员单位。位列“企业IOO强”第位以及“制造业企业50强”第位。所占地20余万平方米，其中位于市北区路的公司总部占地7万平方米，位于国家高新技术产业开发区的四研产业园占地13万平方米。注册资本亿元，下辖个全资子公司，控股参股个合资公司。所核心业务产品全面覆盖了国内开通地铁运营的城市，是我国城轨车辆钩缓装置和空气弹簧行业标准的制定者。在相关多元化和海外市场，成功进入轨道交通通信信号、绿色节能、运用维护装备、汽车减振以及工程减振等业务领域，减振、钩缓、电气产品相继进入国际市场。车辆有限公司是股份有限公司的全资子公司，公司注册地为市区路号，注册资本万元、公司资产总额亿元。公司前身为机车车辆厂，始建于年。公司现主要从事铁路高档客车、高速动车组的研发制造与修理（合资企业），各类机客车、城市交通装备的研发制造与修理，公路铁路两用专用车辆制造与修理，机车车辆技术服务，物流及新材料等业务。机车车辆有限公司始建于年，注册资本亿元，资产总额亿元，现有员工余人，拥有焊接机器人、数控激光切割机、数控龙门镇铳床、大型数控加工中心、三座标测量仪、吨油压机等余台（套）先进的大型精密加工装备。现已发展成为铁路货车、风电装备、大型钢构、环保产品、智能机械等五大产业协同发展的多元化、集团化和科技创新型企业。公司是铁路货车制造骨干企业，具备年产IOOOO辆以上各型敞车、平车、罐车、漏斗车及特种车的生产能力，铁路货车产品已出口到16个国家，综合实力跻身国内行业三甲。机车车辆股份有限公司是股份有限公司的核心企业，高速列车产业化基地，铁路高档客车的主导设计制造企业，国内地铁、轻轨车辆定点生产厂家和国家轨道交通装备产品重要出口基地。公司占地177万平方米，形成了高速动车组、城际及市域动车组、内燃动车组、高档铁路客车、地铁车辆、现代有轨电车、单轨车辆七大产品平台，制造水平位居世界前列。目前，公司已形成了不同速度等级，不同编组形式的高速动车组、城际市域动车组系列化产品。公司目前是国内高速动车组上线运营数量最多、品种最全、质量最优、安全运营里程最长的企业。公司年、年工业总产值：万元，占城阳区生产总值的%,分别实现利税：万元二、公司用热现状及用热需求因生产工艺需要，车辆及其零部件在其生产加工过程中需要严格的加热控温，由于产品工序多、产量大加之公司生产车间单体建筑规模大，生产用热及冬季采暖面临热源不足问题。供热不稳定会影响公司的生产工艺，进而影响产品质量，使生产成本上升并制约着公司的生产能力。现有的供热设备、设施已经不能满足公司生产需求，供热质量已对公司的正常生产造成不利影响。根据公司目前的生产状况及未来发展规划，尚需用热需求如下:页目序号用热类别数量/单位备注1蒸汽80吨/小时0.981MPA,3002高温水80MWIlOoC合计146.7MW三、供热热源方案146.7MW的热负荷需求较大，根据市加快清洁能源供热发展的若干政策要求，结合公司周边实际环境，可以采用天然气或热电联产机组供热。方案L天然气锅炉按天然气锅炉91%的热效率计算，146.7MW的热负荷需要天然气16256Nm3/小时，根据目前国内的天然气供应现状，气源不足问题短期内仍然难以得到有效解决，一旦出现天然气短缺将影响供热质量。方案2：燃煤锅炉热电联产新上160吨/小时高温高压燃煤锅炉，锅炉设计符合最新超低排放标准，热电联产供热。锅炉新蒸汽发电后供给工业园区，抽汽满足工业用汽，乏汽排入冷凝器或加热器以供给高温水，综合利用满足用电和用热需求。热电联产能做到热量梯级利用，提高热量利用效率，节能环保。为保障公司生产，满足公司用热需求，根据“一事一议”原则，提请市政府批准在我公司周边新建160吨/小时热电联产燃煤机组项目。股份有限公司年月日备注L报告使用红头文，盖北京总部章。2.如热负荷和蒸汽热源得以审批通过，热电将布局热电联产机组，发电后可以通过直配线给公司优惠供电，预计每度电可优惠0.2元，按平均6MW电负荷计算，120天即可为贵公司节约电费345万兀O