四分部报处监测信息处理表2019.6.21.docx
玉磨铁路3标四分部监控量测信息汇总表监测信息处理表编号YMZQ-3-4工程名称玉磨铁路3标四分部日期2019年6月21日监测情况分析:月牙田隧道1#斜井大里程方向拱顶沉降变形速率最大测点为GDXC69÷465,变形速率为1.lmmd,累计变形值为7.6un,埋设日期为2019年5月6日，周边收敛变形速率最大测点为ZBSL69+485-1,变形速率为L4mmd,累计变形值为34.4mm。埋设日期为2019年5月11日；月牙田隧道2#斜井大里程拱顶沉降变形速率最大测点为GDXC72+530,累计变形值为18.8mm,变形速率为1.9und,埋设日期为2019年5月5日，监测变形速率最大测点为ZBSL72+530-1,累计变形值33.9mm,变形速率-2.3mmd,埋设日期为2019年5月5日。月牙田隧道2#斜井小里程方向拱顶沉降变形速率最大测点为GDXC69÷550,累计变形值为27.0mm,变形速率为T.8mmd,埋设日期为2019年4月30日，监测变形速率最大测点为ZBSL69+510-1,累计变形值25.8mm,变形速率-2.lmmd,埋设日期为2019年5月7日。本日新平隧道5#横洞拱顶监测变化速率最大测点为GDXCO+010,累计值为37.Omni,变化速率为0.8mmd,埋点日期为2019年1月5日；收敛监测变化速率最大测点为ZBSLO+010-2,累计值为35.5mm,变化速率为LOnlmd,埋点日期为2019年3月11日。本日新平隧道5#平行导坑拱顶监测变化速率最大测点为GDXCO+770,累计值为10.2m,变化速率为4.0mmd,埋点日期为2019年6月180；收敛监测变化速率最大测点为ZBSLo+760-2,累计值为11.6mm,变化速率为3.lmmd,埋点日期为2019年6月18日。本日新平隧道5#横洞小里程拱顶监测变化速率最大测点为GDXC53+275,累计值为ILInln1,变化速率为3.8mmd,埋点日期为2019年6月17日，收敛监测变化速率最大测点为ZBSL53+275-1,累计值为13.3mm,变化速率为4.3mmd,埋点日期为2019年6月17日。本日新平隧道5#横洞大里程拱顶监测变化速率最大测点为GDXC53+530,累计值为23.6m变化速率为3.OnInld,埋点日期为2019年6月12日；收敛监测变化速率最大测点为ZBSL53+530-2,累计值为8.5mm,变化速率为4.2mmd,埋点日期为2019年6月19日。监测负责人:日期:项目总工程师意见：项目工程师：日期:项目经理批示：项目经理:日期:玉磨铁路3标四分部监控量测信息汇总表（续）监测信息处理表编号YMZQ-3-4工程名称玉磨铁路3标四分部日期2019年6月21日监测情况分析：新平隧道3#横洞大里程方向，本日拱顶监测变化速率最大测点为：GDXC55+701本次变形速率最大为5.9d,速率黄色预警，本次累计变形值为4.4mm,埋点日期为2019年6月19日；本日收敛监测变化速率最大测点为；ZBSL55+681-3本次变形速率最大为22.7md,速率红色预警，本次累计变形为37.8mm,埋点日期为2019年6月150：ZBSL55+676-1本次变形速率最大为9.lmmd,速率黄色预警，本次累计变形为106.2un,累计黄色预警，埋点日期为2019年5月13日：ZBSL55+676-2本次变形速率最大为lL8mmd,速率黄色预警，本次累计变形为89.5un,累计黄色预警，埋点日期为2019年6月1日：ZBSL55+676-3本次变形速率最大为12.lund,速率黄色预警，本次累计变形为28.5m,埋点日期为2019年6月11日：ZBSL55+681-2本次变形速率最大为18.0mmd,速率红色预警，本次累计变形为106.5,累计黄色预警，埋点日期为2019年6月5日：ZBSL55+686-1本次变形速率最大为8.7mnd,速率黄色预警，本次累计变形为78.7mm,累计黄色预警，埋点日期为2019年6月5日：ZBSL55+691-1本次变形速率最大为15.9und,速率红色预警，本次累计变形为42.Omrn,埋点日期为2019年6月11日：ZBSL55+691-2本次变形速率最大为10.0mmd,速率黄色预警，本次累计变形为13.Omm,埋点日期为2019年6月19日：ZBSL55+694T本次变形速率最大为12.5mmd,速率黄色预警，本次累计变形为40.3mm,埋点日期为2019年6月15日：ZBSL55+696T本次变形速率最大为7.8mmd,速率黄色预警，本次累计变形为31.4必,埋点日期为2019年6月16日：ZBSL55+696-2本次变形速率最大为16.lmd,速率红色预警，本次累计变形为19.0Inm,埋点日期为2019年6月20日：ZBSL55+701-1本次变形速率最大为18.0mmd,速率红色预警，本次累计变形为29.4m,埋点日期为2019年6月19日。新平隧道3#横洞小里程方向，本日拱顶监测变化速率最大测点为：GDXC54+710本次变形速率最大为27.2mmd,速率红色预警，本次累计变形值为55.Oirnn,埋点日期2019年6月15日；GDXC54+7I5本次变形速率最大为14.0d,速率黄色预警，本次累计变形值为64.Iran,埋点日期2019年6月13日；本日收敛监测变化速率最大测点为；ZBSL55+720-2本次变形速率最大为ll4md,速率黄色预警，本次累计变形为24.，加叫埋点日期为2019年6月130；ZBSL55+720T本次变形速率最大为7.2mm<i,速率黄色预警，本次累计变形为29.7mm,埋点日期为2019年4月25日：ZBSL55+717-1本次变形速率最大为10.9md,速率黄色预警，本次累计变形为29.6mm,埋点日期为2019年6月9日。从监测数据我们可以看出，埋点初期沉降、收敛速率相对较大，我们将继续不间断观测，为安全施工提供准确、可鸵的数据：新平隧道3#横洞大、小里程多个测点变形速率急剧，建议现场采取措施，控制变形发展。监测负责人:日期：项目总工程师意见：项目工程师：日期：项目经理批示：项目经理：日期：
