中国有机液态储氢技术（LOHC）发展现状与展望.docx

中国有机液态储氢技术(LOHC)发展现状与展望有机液态储氢技术(LOHC)是基于可逆加氢和脱氢反应来实现氢的储存和释放、由于其加氢后形成的物质性能稳定、安全性高、储存方式简单的特点，能够在常温常压实现长期、长距离、大规模的氢气储运需求o不同液体储存技术所使用的载体不同，化学性质也有一定差异,所以储氢性质和所选储氢载体密切相关。储氢载体甲苯-Benzene质量储氢密度(wt%)：46.5充氢能耗(kWhkgH2)：35放氢温度()：320运输温度：室温特点：价格便宜，易于大规模应用，可利用现有油品贸易机制和储运基础设施,微毒。代表企业：日本千代田二苇基甲苯-DBT质量储氢密度(wt%)：4-6.2充氢能耗(kWhkgH2)：35放氢温度()：310运输温度：室温特点：安全性高，不易燃烧，无毒无害，可在常规环境条件下运输。代表企业：德国HT、中氢源安N-乙基咔嗖-NEC质量储氢密度(wt%)：4-5.8充氢能耗(kWhkgH2)：35放氢温度()：270运输温度：室温特点：储氢密度大，转化率高，适合用于NEC加氢和脱氢。布局企业：武汉氢阳(部分)主流三种储氢路线的体积储氢密度在45-60gL.常温液态，相对更安全，适合长距离运输，尤其在化工领域，可用现有管道或槽罐车运输。用户端采用类似汽油加注的泵送形式，整个过程成本较低，基本无氢气损失。企业布局动态中国船舶集团有限公司第七一二研究所中船七一二所前期已完成单套40千瓦级有机液体供氢模块样机设计开发，突破了高效催化燃烧供热、供热-脱氢一体化反应器设计、反应器封装等多项关键技术。后期将逐步推进有机液态储氢在绿色船舶、规模化氢气储运、海洋氢能等领域推广应用。2022年2月：中船712所自主研制的国内首套120kW级氢气催化燃烧供热的有机液体供氧装置完成调试，并实现与燃料电池系统匹配供氢。武汉氢阳能源控股有限公司2014年国内第一家有机液态储氢技术研发公司。拥有多项全球首创成果。公司研发生产储氢、脱氢装置及车载有机液氢供氢系统，为氢燃料电池、氢内燃机、化工过程加氢等用氢企业提供氢源供应。2018年12月，公司在湖北宜昌完成建设全球第一个常温常压液态有机储氢材料工厂，向公司和合作伙伴提供1000吨级储油的生产供应。2022年4月，储油二期建设项目正式启动，标志着常温常压下氢能安全高效储运技术成功进入了产业化导入阶段。同年11月，日产氢气400kg的撬装式供氢设备在氢阳能源厂区调试成功并发送客户。中国化学建投公司联合氢阳公司，在北京与上海金山分别建立日供氢400kg,相距1463km的加氢、运氢、脱氢一体化示范应用装置，经过三次试车，对脱氢规模、脱氢速率、脱氢效率、单位能耗及氢油损耗等关键指标进行了充分验证，已达到设计水平。2023年7月6日，中国化学建投公司联合氢阳公司打造的全球首套常温常压有机液体储氢加注一体化示范项目在上海碳谷绿湾产业园（原上海金山第二工业区）成功完成全流程贯通。相较于德国的二荒基甲苯和日本的甲基环己烷液体，其在稳定性、安全性、纯度、成本等方面具有明显优势。陕西氢易能源科技有限公司基于西安交大化工学院方涛教授团队多年研究成果为基础成立的储运氢技术公司，已搭建起涵盖储放氢催化剂、有机氢载体、储放氢装置等领域的全链条研发平台。4月，氢易能源完成了数千万元Pre-A轮融资，主持实施了基于自主催化技术的IOnl3/h级芳杂环可逆储放氢中试试验。6月，氢易能源年产万吨有机液态储氢材料及配套催化剂项目工厂正在进行设备安装,预计在季度末将实现投料试产。项目投产后，随着产能逐步释放，将实现每日30吨氢的储运能力。8月，氢易能源还与陕西氢能产业发展有限公司签署战略合作协议，进一步推动有机液体储氢技术的商业化应用。海望氢能海望氢能专注于有机液体储氢技术，研发了多种储氢载体材料、加脱氢催化剂及反应工艺包，并提供撬装式储氢制氢装备与厂站式储氢制氢工程方案。合作项目：吉林白城制绿氢项目中的有机液体储氢装置。中氢源安2023年2月，中氢源安安全有机液储运氢技术的首个纯氢建筑领域供热示范项目，在北京市石景山区已全面落成。2023年6月，中氢源安与北京热力集团联合开展了首个基于安全有机液储运氢技术的纯氢供热示范项目。合肥理谷新能源有限公司7月，合肥理谷新能源有限公司近日完成数千万元Pre-A轮融资。本轮融资用于有机液体储运氢商业示范线的建设。目前公司已完成有机液体储运氢小规模中试连续8000小时的评价实验，脱氢催化剂的反应选择性、转化率、寿命均达到大规模产业应用的标准，项目开始转入商业示范和产业推广阶段。瀚锐氢能科技集团有限公司2023年6月，瀚锐氢能集团“液态有机储氢加氢站供氢示范项目”开工仪式在佛山市南海区丹灶举行，该项目是国内首个通过液态有机储氢技术为加氢站供氢。自主研制安全无毒有机液体60kgd吸氢及125kgd放氢装置，并应用在泸定氢能科技园区项目。以上，中国企业在研发生产有机液态储氢储氢介质上已实现弯道超车,做到全球先进。但从目前的研究进展来看，LOHC技术路径仍存在脱氢技术复杂、脱氢能耗大、存在副反应、脱氢催化剂技术亟待突破等瓶颈。此外,从广义角度来看,有机液态储运氢技术方案应是包含液氨（NH3；储氢密度17.6%wt%）、甲醇（CH&H；储氢密度12.5%wt%）等在内的富氢液态化合物（HRLC）o