南宫山大桥40米T梁架设监理实施细则.docx

遵义市南溪大道建设项目南宫山大桥40米T梁架设监理实施细则编制：审批：遵义市建工监理有限公司遵义市南溪大道建设工程项目监理部目录T糠实Mft1.则1一、监理依据1三、Jfi理要点21 .检查梁板安装施工要点32 .检杳架桥机拼装注意事项43 .检百架梁施工注意事项64 .检查跨线架梁注意小项14¢9、专，.-.<i.18K监理人员检查施工单位安全技术要点182、监理人员检代施1：单位安全预防措地注意事项193、监理人员松代施rm位梁体梨设安全措施注意事项21五、Jft理人员检查JtE单位危险因素织别、讦价及覆防措*注:事项261、监理人员检查施工电位能修网的识别要点262 .赛珊人员检查fife工单位危险源评价要点263 .监理人员检杳施工单位危险源的具体预防措施要点285、£1.iMiAtfJt.aa.1.aa.331、监理人员检森施工单位应急准备要点334 理人】检在II'.1.急费耍.»*«««M5 .监理人员检杳施单位触报、信息要点364监理人员检育族工单位、抢险队出成及应急知识教育培调要点366 .监理人员检查施工单位耳.助协议要点366.监埋人质检代施1：的位桢Q响应僵点367、监理人员检查族工单位突发本件应急预案要点388监理人员检查脩工单位、应急救援路践要点45遵义市建工监理有限公司遵义市南涣大道建设项目T梁架设监理实施细则T梁架设监理实施细则一、监理依据1、公路工程技术标准JTGBO1.2014：2、公路桥涵设计通用规范JTGD60-2015；3、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范JTG3362-2018：4、公路桥涵施工技术规范JTGTF50-2011；5,公路交通安全设施设计技术规范(JTGD81-2017)o二、工程概况南宫山大桥为本标段控制性工程，起讫里程为K2+057.4K2+8124全长755米。主要内容包括一座主线桥及2座辅道桥。南宫山大桥主线桥共五联,第联为为5X4Om先简支后结构连续T型梁桥,第：、三联为4x4Om先支后结构连续T型梁桥,第四联为(40+60+40)m变截面预应力险连续续箱型梁桥、第五联为2X4Om光简支后结构连续T型梁桥,桥梁全长755m；第一、二、三、五联采用预制吊装施工,第四联用满堂支架现浇施工。南宫山大桥预应力T梁共366片(其中边梁112片，中梁254片D,具体数量如下：南宫山大桥梁片工程数量表序号桩号结构物名称梁板类型数量(片)备注1K2+057.4'812.4南宫山大桥IOmT梁2102K0+037.4573.431号辅道桥40mT梁783K0+041.83577.934号辅道桥IOmT梁7s40mT梁预制高度2.5m,中梁预制宽度1.75m,边梁预制宽度1.975m,遵义市建工监理有限公司遵义市南溪大道建设项目T梁架设监理实施细则单片梁重约128.9吨。T梁预制场设在K2+900K3+260段路基上,长360米,宽40米。共设置24个T梁预制底座及1个双层存梁区域，采用边预制、边吊装的流水及平行作业方法，计划于2019年4月20日开始架设，2019年11月09日完成南宫山大桥T梁架设工作。三、监理要点根据施工单位上报施工方案，本合同段梁体为40mT梁，T梁采用架桥机架设，主梁最大重约128.9吨，拟采用双导梁架桥机。木工程40mT梁安装采用1台DF50/160双导梁架桥机进行，梁板出坑采用2台80t龙门吊吊装，龙门吊吊运至K2+90（TK2+950段基槽内，通过1台160t运梁车配合运梁，梁车由梁场基基槽运梁通道行驶至18#台台后路基，再由路基向待安装孔位处运输。龙门吊、架桥机进场通过特种设备监测所验收合格后方可投入使用，并按要求进行试吊检验。架桥机过孔前移时，采用梁板进行加强配重，以防止倾覆发生。南宫山大桥梁片安装主线桥拟由18#台向0#台架设，先左幅后右幅（若14#墩右幅桩基位置灌溉管道能及早迁改，右幅现浇箱梁与左幅现浇箱梁同步施工，主线桥梁片可采取左右幅同时架设的方案）：辅道桥拟由0#台向13#台架设，先4#辅道桥后1#辅道桥。主线桥半幅梁板安装顺序为:1.1-1.2f1.3*1.4-1.5*1.7f1.6（1.7为外侧边梁、1.1.为嵬近中心线边梁，其余为中梁）:辅道桥梁板安装顺序为:1.1.-1.2-1.3-1.4-161.5（1.6为外侧边梁、I1.为靠近中心线边梁，其余为中梁）。1、梁板安装施工工艺流程图架桥机安装T梁施工工艺流程图2、监理人员检查施工单位架桥机拼装2、监理人员检查施工单位安放横移轨道安放注意事项用汽车吊把横移轨道各节摆放在枕木上，横移轨道与枕木有间隙或不实的地方用钢板支垫。2.2、 监理人员检查施工单位托轮组安放注意事项把中托下轮组摆放在横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对，用螺栓把电机;成速机总成安装在中托下轮组上，添加齿轮油，摆放旋转座于中托卜轮组上，安装旋转销轴及螺母，垫片，拐放反托轮组于旋转支座上，安装鞍座销轴并插上开口销；用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上;用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销。2.3、 监理人员检查施工单位主梁拼装注意事项搭起和中托一样高的枕木梁，用汽车吊把前端梁节摆放在中托和枕木垛上，另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用在搭下一组枕木垛，市复上述步骤按编号依次组拼各梁节。此步骤安全技术要求：（1）、主梁属桥机最重要的部件，每节约4.2吨，挂钢丝绳一定要两端均分后再起吊，以防主梁侧翻。（2）、枕木垛搭建一定要水平，基座宽度大小一定超过主梁宽度，以防偏心受力后侧翻，2.4、 监理人员检行施工单位拼装前框架梁注意事项用汽车吊吊起前框架，对正主梁前端的鞍座，插上销轴，插上开口销。2.5、 监理人员检查施工单位拼装后上横梁注意事项用汽车吊吊起后上横梁，搓放在末端梁节的横梁固定座上，用螺栓进行连接并紧固。遵义市建工监理有限公司遵义市南涣大道建设项目T梁架设监理实施细则2.6、 监理人员检查施工单位拼装前支腿注意事项把花纹板铺设在前支设备旁边的主梁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上并固定，添加液压油，把斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管。用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油。用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体，把托架套在伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销，用销轴把前支轮组与前支连杆连接，插上开口销。2.7、 监理人员检查施工单位拼装后支腿注意事项与前支腿拼装相似。2.8、 监理人员检暂施工单位拼装天车注意事项用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添加齿轮油，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，连接天车梁和天车左右轮组。安装定滑轮组、起重小车。把卷扬机摆放在座板上用螺栓连接，安装天车梁另一端的导向滑轮，缠绕钢丝绳，安装卷扬机。把组装好的天车吊放在主梁轨道上,卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定钢丝绳，把吊具与动滑轮连接。2.9、 监理人员检查施工单位电器系统安装注意事项在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，穿上线轮，用滑轮栓张紧滑线。在中托位置主梁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定，在前支轮组、中托下轮组、夫车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阻切除器：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主遵义市建工监理有限公司遵义市南溪大道建设项目T梁架设监理实施细则线和限位开关信号线，铺设前支轮组主线和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前、后泵站主线，铺设后支轮组主线，调整各运行电机转向，便其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求。架桥机拼装后要进行空载和加载试验，即悬臂过孔试验和试吊运行后方可投入使用。3、监理人员检查施工单位架梁要点3.1、 监理人员检查施工单位梁板试吊注意事项安装设备拼装完成后，第一次应进行试吊作业，检查各个部位是否能正常进行。其具体步骤如下：用龙门架将梁板两头同时吊起，不宜太高，施工时控制在离空底座3-5cm左右O仔细检查各个部位的受力情况，并用工具将钢丝绳的夹头重新锁紧。横向移动梁板，并观察上平车轮的受力情况，及钢丝绳是否压股，观察龙门架上横梁及轨道是否变形。纵向移动梁板时，观察轨道、基础和主梁的变形值是否符合要求。架桥机进行试安装时，先慢慢起吊，观察纵梁是否有扭曲变形及挠度是否在容许范围内，横移就位时注意观察后半部是否有过大摆动，平车轮是否有摇晃行驶。在试吊完毕后，应认真做好试吊记录，发现有不稳定因素时应采取有效措施整改后再投入使用，保证整个设备的安全可靠运行。3.2、 监理人员检查施工单位梁片注意事项梁片预制完成后，在大、小里程端部腹板的一个侧面标注：桥名、编号、浇筑口期、张拉口期、施工单位和监理单位名称，以方便找梁和确保安装过程吊梁准确。梁板吊离台座时，应检查梁底的混凝土质量（主要是空洞、露筋、钢筋保护层、剔除预埋调平钢板周围混凝十.等）。为保证梁体的安装精度，安装前应保证预制梁符合质量要求，并附有相关的质检资料。梁板张拉完毕后，即可将梁板从制梁台座移动到存梁台座上，或者待梁板压浆强度达到40MPa后移梁。移梁采用两台80t龙门吊、1台16t运梁车进行，移梁前检查梁板张拉后跨中上挠是否满足设计要求，确保梁底与台座分离，双钩同步缓慢起吊至运梁车上，或吊至存梁区存放，运梁平车及龙门吊移动范围内保持畅通无阻，龙门吊声光报警器提醒人员避让。梁片的起吊应平稳匀速进行，两端高差不得大于30cm,梁片下放时，应先落下端，再落另一端，确认两端支撑已固定完好后方可拆除吊具。起梁钢丝绳采用2根直径72mm,从梁板两端捆绑式吊装，钢丝绳与梁板接触面处垫N7#角钢板防止应力集中引起梁体受损。起吊示意图见卜图。本工程40米T梁设置1排存梁区，每排双层可存梁22片，基础按2层存梁进行设计：施工时应注意先架设的梁存于顶层，后架设的梁存于底层，两层梁之间必须采用（30*30）Cm枕木支垫，枕木中心应在上下两片梁的支撑线处，每层梁的梁底马蹄中心线应重合，尽量将边梁放在边梁上,中梁放在中梁上，保证上下两片梁大小一致；T梁两端侧面采用方木支撑,保持梁体的稳定。监理人员检查吊绳受力验算参照如卜丁（1）监理人员检杳施工单位钢丝绳的验算参照以下本次40米T梁安装最大梁重达1289KN；拟采用2根钢丝绳捆绑方式起吊，通过绘图量得起吊角度为85°,那么单根钢丝绳受力为1289侬in85=32348KN,拟采用直径56mm,型号为6×37+1的光面钢丝绳，总断面积为1178.07mm2,S桥梁施工工程师手册和一般用途钢丝绳，取荷载不均匀系数为0.82,取公称抗拉强度为1700Nmm2,则破断拉力N=1700*1178.07*0.821000=1642.1KN;则钢丝绳使用安全系数K=1642.1.2348=507>5（满足要求）。（2）监理人员检查施工单位吊绳的验算（龙门