CGJL-11标-隧道边仰坡排查.docx
关于隧道边仰坡排查的回复1、隆平1#隧道出口1.1、 原设计情况I洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，洞门回填坡率1:1.25,洞门回填面以及外漏边仰坡设拱形截水骨架护坡，骨架内植草植灌木，洞顶截水天沟上方2m处设网高5m总长50米被动防护网：洞口回填后左侧外露边仰坡采用框架锚杆防护，锚杆长6米,间距1.5*1.5米。1.2、 实际施工情况：已经完成洞门回填，并且正在做种草工作：1.3、 排查结果I现场实际施工情况基本与原设计相符。2、隆平2#隧道出口2.1、原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，洞门回填坡率1:1.25,洞门回填后外露边仰坡设拱形截水骨架护坡，骨架内植草植灌木，洞顶截水天沟上方2m处设90米被动防护网。并采用22砂浆锚杆，1.=4m,间距1.5×1.5m,梅花孔布置，喷射IoCm厚C25网喷混凝土,钢筋网采用小6,网格20X20cm,同时锚喷网防护内间距3X3m设置长约IOm的120仰斜排水孔，孔内插入100打孔波纹管，外包土工布。洞门已完成施工并已准备进行洞门回填。2.3、排查结果：现场实际施工情况基本与原设计相符。3、黄峰山隧道进口3.1、原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡坡率为1:0.75,并采用22砂浆锚杆，1.=4m,间距1.5X1.5m,梅花孔布置,喷射IoCm厚C25网喷混凝土,钢筋网采用6,网格20×20cm,同时锚喷网防护内间距3×3m设置长约IOm的120仰斜排水孔，孔内插入力100打孔波纹管，外包土工布。1:0.75坡率刷坡到位，并采用锚网喷防护（22砂浆锚杆，1.=4m,间距1.5X1.5m,梅花孔布置，喷射IOCm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用6,网格20X20Cm）,同时锚喷网防护内间距3X3m设置长约Iom的120仰斜排水孔,孔内插入0100打孔波纹管,外包土工布，完成洞门回填，并且完成拱形骨架护坡和骨架内种草。3.3、排查结果：现场实际施工情况基本与原设计相符。4、黄峰山隧道出口4.1、 原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝上藏水天沟，边坡坡率1:0.75。仰坡坡率1:1.0.75,边坡防护采用e22砂浆锚杆1.=4m,间距1.5*1.5m,梅花形布置。仰坡设计为拱形截水骨架。暗洞开挖前先对洞口进行临时边仰坡防.护，采用中22砂浆锚杆1.7m,1.5*1.5m,梅花形布置.喷射混凝土采用C25喷射厚IoCnb钢筋网片采用66钢筋网片，间距20*20cm°4.2、 实际施工情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡及仰坡均按1:0.75坡率刷坡到位，在暗洞开挖前已对洞口临时边仰坡进行锚网喷防护（22砂浆锚杆1.=4m,间距1.5*1.5%梅花形布置,采用<i>6钢筋网片，间距20*20cm,喷射C25混凝土厚IoCn1）,已经完成洞门回填，并且完成拱形骨架以及种草工作。4.3、排查结果：现场实际施工情况基本与原设计相符。5、樟田隧道出口5.1、 原设计情况：洞门回填坡率1:1.25,设拱形截水骨架护坡，骨架内植草植灌木，洞顶截水天沟上方2m处设65米被动防护网；洞口IU1.填后左侧外露边仰坡采用框架锚杆防护，锚杆长10米，间距3*3米。5.2、 实际施工情况I现场实际施工在进入暗洞之前已先对临时边仰坡进行了锚网喷防护，其余防护待洞门施作完成后再完成相应防护。5.3、 排查结果，现场实际施工情况基本与原设计相符。6、白石岭道进口6.1、原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，洞门回填坡率1:1.25,设拱形截水骨架护坡，骨架内植草植灌木，洞顶截水天沟上方2m处设85米被动防护网。在进入暗洞之前已先对临时边仰坡进行了锚网喷防护，现洞门已完成施工并已开始进行洞门回填，其余防护也将进行陆续完成。6.3、排查结果I现场实际施工情况基本与原设计相符。7、白石岭隧道出口7.1、 原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝上截水天沟，边坡坡率为1:0.75,并采用22砂浆锚杆,1.=5m,间距1.5X1.5m,梅花孔布置,喷射1Ocm厚C25网喷混凝土,钢筋网采用6,网格20X20cm,同时锚喷网防护内间距3×3m设置长约IOm的120仰斜排水孔，孔内插入小100打孔波纹管，外包土工布。7.2、 实际施工情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡按1:0.75坡率刷坡到位，并采用锚网喷防护（中22砂浆锚杆，1.=5m,间距1.5X1.5m,梅花孔布置，喷射IoCm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用6,网格20X20Cm）,同时锚喷网防护内间距3X3m设置长约Iom的6120仰斜排水孔，孔内插入4100打孔波纹管,外包土工布。7.3、排查结果：现场实际施工情况基本与原设计相符。8、劳田隧道出口8.1、 原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡坡率1:0.75o仰坡坡率1:1.0.75,边坡防护采用22砂浆锚杆1.=411,间距1.5*1.5m,梅花形布置。仰坡设计为拱形截水骨架。暗洞开挖前先对洞口进行临时边仰坡防护,采用22砂浆锚杆1.=4m,1.5*1.5m,梅花形布置。喷射混凝土采用C25喷射厚10cm,钢筋网片采用力6钢筋网片，间距20*20cm°8.2、 实际施工情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡及仰坡均按1:0.75坡率刷坡到位，在暗洞开挖前已对洞口临时边仰坡进行锚网喷防护（622砂浆锚杆1.=4m,间距1.5*1.5m,梅花形布置,采用小6钢筋网片，间距20*20cm,喷射C25混凝土厚10cm）,待洞门施作回填后再施工仰坡拱形截水骨架。8.3、排查结果：现场实际施工情况基本与原设计相符。9、老合山隧道进口9.1、 原设计情况：洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡坡率1:0.75o仰坡坡率1:1.25,临时边仰坡采用锚网喷防护（22砂浆锚杆1.=4m,间距1.5*1.5m,梅花形布置。采用66钢筋网片，间距20*20cm,喷射C25混凝土厚IOCm）,仰坡设计为框架锚杆1.=IOnI,间距3m。9.2、 实际施工情况I洞顶采用C25钢筋混凝土截水天沟，边坡及仰坡均按设计坡率刷坡到位，并对洞口临时边仰坡进行锚网喷防护（22砂浆锚杆1.=4m,间距1.5*1.5m,梅花形布置,采用6钢筋网片，间距20*20cm,喷射C25混凝土厚IoCm）,待洞门施作回填后再施工仰坡锚杆框架梁。9.3、排查结果：现场实际施工情况基本与原设计相符。10、老合山隧道出口10.1、 设计情况：隧道出口边坡坡率按照设计边坡1：1.25刷坡到位，仰坡度采1：1.25,坡面平整，流水通畅。10.2、 实际施工情况：明洞临时边仰坡进行喷锚网防护，坡体防护完全按照设计进行，锚杆采用622砂浆锚杆，1.=4m,间距1.5m×1.5m,梅花型布置，喷射混凝土采用IOCm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用46,网格间距20cm×20cm,3×3m设置长约IOin的M20仰坡泄水孔6100打孔波纹管，采用C25喷射混凝土厚IOCm,混凝土无开裂。被动防护网已按设计安设。隧道出口左侧边坡施工14根锚固桩防护，桩长均为24m。10.3、 排查结果：天沟设置边仰坡开挖线边缘5m外，顺接到自然排水沟内，无堵塞，排水系统完善。11.1、 设计情况I隧道进出口边坡坡率按照设计边坡1：0.75刷坡到位，仰坡度采用1：075,坡面平整，流水通畅。老水仔隧道进口因设计变更后隧道起止里程变更为DK374+581（原设计DK374+577）,变更部分边坡未按照路基边坡坡率施工。11.2、 实际施工情况：明洞临时边仰坡进行喷锚网防护，坡体防护完全按照设计进行，锚杆采用22砂浆锚杆，1.=4m,间距1.5m×1.5m,梅花型布置，喷射混凝土采用K）Cm厚C25网喷混凝土,钢筋网采用6.网格间距20cm×20cm,3×3m设置长约IOm的120仰坡泄水孔100打孔波纹管，采用C25喷射混凝土厚IOCm,混凝土无开裂。隧道进口左侧边坡施工6根锚固桩防护，已施工完毕，且防护到位。11.3、 排查结果：天沟设置边仰坡开挖线边缘5m外，隧道进口左侧天沟待路基侧沟完成后顺接至侧沟，隧道出口左侧天沟待便道使用完毕后接至路基侧沟，现均引流至临时排水沟，流水通畅。12、牛捷岗隧道12.1、 设计情况：隧道进出口边坡坡率按照设计边坡1：0.75刷坡到位，仰坡度采用1：0.75,坡面平整，流水通畅。12.2、 实际施工情况：明洞临时边仰坡进行喷锚网防护，坡体防护完全按照设计进行，锚杆采用422砂浆锚杆，1.Fm,间距1.5m×1.5m,梅花型布置，喷射混凝土采用IOCm厚C25网喷混凝土，钢筋网采用6,网格间距20CmX20cm,3X3m设置长约IOm的小120仰坡泄水孔力100打孔波纹管，采用C25喷射混凝土厚IOCIn,混凝土无开裂。隧道出口被动防护网已按设计要求安设。隧道进口左侧边坡施工1根锚固桩防护，已施工完毕，且防护到位。12.3、 排查结果I天沟设置边仰坡开挖线边缘5m外，顺接到自然排水沟内，无堵塞，排水系统完善。13、老田山一号隧道13.1、 设计情况：隧道进口边坡坡率按照设计边坡1：0.75进刷坡到位仰坡度采1：1.25。出口线路右侧边坡坡率因施工便道影响未完全按照设计坡率施工，洞口施工已完成，计划洞口土石方回填前完成边坡刷坡工作。13.2、 实际施工情况：山体防护完全按照设计进行防护，设当了锚杆采用巾22砂浆锚杆，单根长1.=4m,间距1.5mX1.5m,梅花型布置，钢筋网采用6.5,网格间距20CmX20cm,3X3m设置长约Iom的120仰坡泄水孔小100打孔波纹管,采用C25喷射混凝土厚IOcm,混凝土无开裂。及被动防护网安设。隧道出口左侧边坡施工4根锚固桩防护桩长分别为16m、20m、20m、24m。13.3、 排查结果：天沟设置边仰坡开挖线边缘5m外，顺接到排水沟内，无堵塞，排水系统完善。14.1、 设计情况：隧道进口边坡坡率按照设汁边坡1：0.75进刷坡到位。出口未进行施工。14.2、 实际施工情况：山体防护完全按照设计进行防护，设置了锚杆采用巾22砂浆锚杆，单根长1.=4m,间距1.5mX1.5m,梅花型布置，钢筋网采用6.5,网格间距20CmX20cm,3X3m设置长约IOm的120仰坡泄水孔小100打孔波纹管，采用C25喷射混凝土厚10cm,及被动防护网安设。因前期雨水丰富，进口测边仰坡临时喷锚网防护C25喷射混凝土部分开裂。14.3、 排查结果I天沟设置边仰坡开挖线边缘5m外，顺接到排水沟内，无堵塞，排水系统完善。15、安湖隧道进出口边仰坡刷坡坡率符合设计要求。进出口边仰坡已按设计要求施作临时喷锚网、被动防护网。进出口截水天沟已按设计施作，出水口已采用临时管道顺接至周边自然水沟。16、岭排陵道进出口边仰坡刷坡坡率符合设计要求。进出口边仰坡已按设计要求施作临时喷锚网、被动防护网。进出口截水天沟已按设计施作，出水口已采用临时管道顺接至周边自然水沟。进口线路右侧边坡坡率未按照设计进行刷坡，出口边仰坡刷坡坡率符合设计要求。进出口边仰坡已按设计要求施作临时喷锚网、出口施作被动防护网，进口侧拱顶节水天沟附近防护不到位。进出口截水天沟已按设计施作，出水口已采用临时管道顺接至周边F1.然水沟。18、樟树境隧道进出口边仰坡刷坡坡率符合设计要求。进出口边仰坡已按设计要求施作临时喷锚网、出口施作被动防护网。进口截水天沟尚未施作；出口截水天沟已按设计施作，并出水口采用临时PVC管顺接至周边水沟。
