航道整治工程水下检测与监测技术规程JTS-T+241-2020.docx

中华人民共和国行业标准航道整治工程水下检测与监测技术规程JTS/T2412020主编单位：长江航道局批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期:2021年1月1日人传/根公司交通运输部关于发布航道整治工程水下检测与监测技术规程的公告2020年第95号航道整治工程水卜检测与监测技术规程为水运工程建设推荐性行业标准，标准代码为JTS/T2412020.自2021年1月1日起施行，由交通运输部水运局负货管理和解律,其文本可在交通运输部政府网站水路运输建设综介管理信息系统”水运工程行业标准”专栏(中华人民共和国交通运2020年11月25日制定说明本规程是根据E交通运输部办公厅关于下达2015年度水运工程标准编制计划的通知（交办水函（2015）514号）要求，由交通运输部水运局组织有关单位，在深入调研和专题研究的基础上，广泛征求意见，反亚修改编制而成。为适应新时期我国航道发展和航道整治工程建设需要，总结长江干线、西江广线、长江三角洲、汉江卜线、赣江卜线和黑龙江水系等重要航道整治工程水下检测的实践经验，考虑新技术新设备的应用水平和状况，兼顾不同地域或专业存在的差异等情况，制定本规程。本规程共分8章4个附录，并附条文说明。主要技术内容包括水下检测与监测的主要方法、水下软体排护底检测与监测、水下散抛物检测与监测、水下建筑物检测与监测、清礁与疏浚水下检测等。本规程的主编单位为长江航道局，参编单位为武汉长江航道救助打捞局、武汉大学、长江南京以下深水航道建设工程指挥部、中交第航务工程局有限公司、江西省航务勘察设计院、黑龙江省航务勘察设计院、长江航道工程局有限货任公司。本规程编写人员分工如下：1总则：高凯春刘怀汉余新明张红2术语：刘怀汉周生利余新明赵建虎3基本规定：刘怀汉林七贞余新明赵建虎4水下检测与监测的主要方法：张红李国强解林博王爱学王彬5水下软体排护底检测与监测：何传金周生利解林博王彬冯延山6水下散抛物检测与监测：胡义龙黄颖吴彬李国强王爱学7水下建筑物检测与监测：周生利李海解林博李国强邓勇黄伟8清礁与鲸浚水下检测：李国强何传金林七贞吴彬李荣彬附录A:胡义龙张红吴彬邓勇附录B:胡义龙张红邓勇冯延山附录C:何传金周生利黄颍胡义龙附录D:何传金周生利黄颖胡义龙本规程2019年6月13日通过部审，2020年11月25日发布，自2021年1月1日起施行。本规程由交通运输部水运局负责管理和解释。各单位在执行过程中发现的问题和意见，请及时函告交通运输部水运局d也址：北京市建国门内大街11号，交通运输部水运局技术管理处,邮政编码100736）和本规程管理组（地址：湖北省武汉市江岸区解放公园路20号，长江航道局，邮政编码：430010）,以便修订时参考.目次1 jO9I.-.-.-.(I)2 语(2)34本提定(3)3.1 检测与监测准备(3)3.2 检测与监测实施(3)3.3 检测与监测成果(3)4水下检涌与Ia1.的主要方法(5)4.1 一般规定(5)4.2 单波束测深(6)4.3 多波束测深(7)4.4 三维扫描声呐扫测(8)4.5 超短基线检测(9)4.6 恻扫声呐扫测(10)4.7 二维机械式扫描声呐扫测(I1.)4.8 探摸摄像检测(13)4.9 扫床检测(14)5水下软体捧护庭检流与监渊(16)5.1 一般规定(16)5.2 排体搭接宽度(16)5.3 排体铺设范围(17)5.4 持体形态(17)6水下做抛物检熏与监流(19)6.1 一般规定(19)6.2 水下散抛物的位置、范闱(19)6.3 水下散抛物的厚度(20)6.4 水下散抛物的平整度(20)7水下筑物检熏与监测(22)7.1 一般规定(22)7.2 水I：建筑物的轴线位置(22)7.3 水下建筑物的总体尺度(22)7.4 水下建筑物的变形(23)8清磷与疏浚水下检测(24)8.1 一般规定(24)8.2 清罐工程(24)83疏浚IS(24)附录A水下检测作业记录表格样式(26)附录B水位观测记录表格样式(30)附录C水下检测(监测)报告封面及库页样式(31)附录D本规程用词说明(33)引用标准名录(34)附加说明本艇主修单位、弁编单位、主要起草人、主要审查人、总校人员*Wft名单(35)1.0.1为规范航道整治工程水下检测与监测工作，提高水下检测与监测技术水平，做到技术先进、经济合理、科学公正、结果可籁,制定本规程“1.0.2本规程适用于航道整治工程中位于水下的软体排、散抛物、建筑物和清礁与疏浚等的检测与监测“1.0.3航道整治工程水下检测与监测工作，除应符合本规程的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。7水下建筑物检测与监测7.1 一般规定7.1.1 水下建筑物检测与监测应包括建筑物的轴线位置、总体尺度及变形等内容7.1.2 水下建筑物检测与监测作业资料收集应符合第6.1.2条的规定。7.2 水下建筑物的轴线位Jt7.2.1 流速不大于3ms时，水下建筑物的轴线位置检测宜采用总波束测深法，测图比例尺不得小于1:500。7.2.2 水下建筑物的轴线位置检测应沿设计轴线方向平均布置,测线7.2.3 水下建筑物的轴线位置检测精度不应低于0.3m。7.2.4 水下建筑物的轴线位置检测成果应包括检测区域布置图、检测成果分析等，并应符合第4章的有关规定。7.3 水下建筑物的总体尺度1.1 .1水下建筑物的总体尺度检测与监测方法应根据水深、流速等要素选择,宜按表7.3.1的规定选用.衣7.3.1水下建筑物总体尺度检测方法序号检测方法水深H流速1多波束刈深3nWH妥伽32，一扫描六呐扫测1.nH3511s1.n3单.波束测深1.m1.1.100n311s注：乘用多波束刊深时应符合第6.3.1条规定：柔用三维扫描削削制IS测时应采用我体般挂安装方式.1.2 水下建筑物的总体尺度检测与监测点的设置应符合下列规定.7.3.2.1 工况条件允许下，采用多波束测深和单波束测深时应对水下建筑物区域进行全扫测。7.3.2.2 采用三维扫描声呐扫测进行监测作业时，应在每一次抛投单元完成后进行一次扫测，733建筑物总体尺度检测平面精度不应低于02m,高程精度在水深不大于20m时，不应低于0.1m;水深大于20m时，不应低于0.02倍水深。7.3.4水下电筑物的总体尺度检测与监测成果应包括检测区域布置图、检测成果分析8清礁与疏浚水下检测&i一般规定«.1.1清礁与疏浚水下检测内容应包括边坡和底部高程。8.1.2消能与疏浚检测作业前资料收集应符合第6.1.2条的规定。&2清磁工程8.2.1活碓检测方法应根据水深、流速等要素选择，宜按表8.2.1的规定选用。*8.2.1清检涌方法序号检测力.法水温H而遵1硬XU1床1.nH5i!W25irs5nM20nsi.5n;2小波束潴深EEHWIoaI3t3三维打描出唱打测1.nH<3¼4当彼束刘海3inH10t3in注：打球作业中发现浅点,场通过溯Jft仪赛。接定点，井采用冷液束测深确定平面长置和高程；硬式扫床时扫测船舶航速应控IW在2kn以内I施工过押中可采用单波束间深.完工后可枭川乡浓束测法或*1!式右床8.2.2清礁检测点的设置应根据测图比例确定点距。8.2.3清礁检测方法的平面定位精度不应低于0.2m.高程精度在水深不大于20m时，不应低于0.4m;水深大于20m时，不应低于0.02倍水深。8.2.4清瓶检测成果应包括检测区域布置图、检测成果分析等，并应符介第"章的有屋规定。&3魂浚工程8.3.1疏浚检测方法应根据水深、流速等要素选择,宜按表&3.1的规定选用.表8.3.1疏浚检测方法序号校测方法水深I1.i迪1多波束招深2inH40nSW2冷波束测深1.m1.1.iOCn5n,3三一扫描声呐扫测1.i11H3Sn1.n,/注I三雉JI域出呐JI科进行前没"业检测时女柔用载体眩拴安装方式I多波束测深可辅助忸力消明;1测刘断成没底侦性班：边城坡麽H来用?波求斌深或三推h指声呐打潮.R清碟与琉浚水下检测8.3.2疏浚检测点的设置应符合下列规定。«3.2.1工况条件允许下，采用多波束测深或单波束测深时应进行全范围扫测“&3.2.2疏浚检测时宜在每开挖完成一单元区域后进行。8.3.3 疏浚检测的水平定位精度不应低于03m,高程精度在水深不大于20m时，不应低于0.4m;水深大于20m时，不应低Fo.02倍水深.8.3.4 疏浚检测成果应包括检测区域布置图、检测成果分析等，并应符合第4章的有关规定。25附录A水下检测作业记录表格样式*A.0.1图像声呐扫制作业记录表时间定位坐标X=定位坐标¥=扫描半径图像图号保存路径数据原后备注检测任务：日期：天气：流速：水位：检测船舶：仪涔型号及编号:检测员:技术负责人:第页共灾检测任务：EIWI:天气：流速：检测船帕：仪港型号及编号：测线号时间平均航速施回U离江的族声呐推程工作频率保存路径数据质量备注*A.0.3傅扫声呐扫潮作业记M检测员.技术负贡人:笫页共页附录B水位观测记录表格样式表K0.1水位足窝记录表序号记录时间水位备注12315678910I1.1213111516171819202122检测员：技术负责人第页共页引用标准名录1 .水运工程测址规范(Jis131)2 .多波束测深系统测量技术要求(JTT790)3 .4航道整治工程施工规范(JTS224)