171水运工程环境保护设计规范,14317,1-1.docx

中华人民共和国行业标准水运工程环境保护设计规范JTS1492018主编单位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司批准部门：中华人民共和国交通运输部施行日期：2018年4月1日人&*传中根公4图书在目（CIP）M水运工理环境保护设计规范/中交第二航务工程助察设计尻有限公司主编.一北京：人民交通出版社股份有跟公司.2017.11ISBN978-7-114-143!7-51.<D水I1.中H1.港口工程一环境保护设”规兔一中国航道工程一环境保护一设计规范一中国IV.X322.21.652.71612.31中国版本图书馆CIP数据核字（2017）第280116号中华人民共和国行业标准书«（水运工04Hm113作/中交司出任»量方tHKK>地垢（100OID北京市朝阳区安定门外外馆斜街3号网垢h1.1.p:/Aw.chinasjbxk.tonI1.MS电话t(0106W81M0597579I5AfiM北印M>J幽1E大向面眩司开本t880×123016印三15字勋祈次,2018年3月，IJK印次，2018年3月第1次印书号IiSW9re-7-n+-i7定价：50.00元am麻物J1.tM的em*&司负J0交通运输部关于发布水运工程环境保护设计规范(JTS1492018)的公告2018年第17号现发布6水运工程环境保护设计规范(以卜简称£规范),本£规范为强制性行业标准，编号为JTS149-2018,自2018年4月1日起施行“E港口工程环境保护设计规范：3(JTS149-127)同时废止。本规范第3.2.4条、第3.3.4条、第3.3.6条、第4.1.8条、第10.2.3条、第10.2.4条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行.本£规范由交通运输部水运局优贡管理和他锋.特此公告。中华人民共和国交通运输部2018年1月29日制定说明制定说明本规范是根据£交通运输部关于下达2012年度水运工程建设标准编制计划的通知（交水发2012582号）的要求，按照我国环境保护法律法规有关规定，适应水运工程环境保护设计的需要，在4港口工程环境保护设计规范（JTSI4A1-2OO7）的法础上，整合我国已颁布的航道、航运枢纽、通航建筑物和修造船水工建筑物等设计规范中有关环境保护规定，总结多年来我国水运工程建设项目环境保护的实践经验，通过深入调查研究、广泛征求意见，井借鉴相关行业标准编制而成,本规范主要包括生产废水和生活污水、粉尘和废气、噪声、固体废物、生态、消洁±产、环境风险等.本规范的主编单位为中交第二航务工程勘察设计院有限公司，参编单位为中交水运规划设计院有限公司、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、交通运输部天津水运工程科学研究院、四川省交通运输厅交通勘察设计研究院、浙江省交通规划设计研究院、长江航道局、中国海事局烟台溢油应急技术中心、营口港务集团有限公司.本规范第3.2.4条、第3.3.4条、第3.3.6条、第4.1.8条、第10.2.3条、第10.2.4条的黑体字部分为强制性条文,必须严格执行.本规范共分10章1个附录，并附条文说明编写组人员分工如卜丁1总则：李向阳、方建章2术语:方建章、李向阳、陈刚、张春昌3基本规定：李向阳、方建章、陈刚4生产废水和生活污水：陈刚、武守元、李海东、王一斌5粉尘和废气：武守元、方建章、李向阳、白景峰6噪声：李海东、李向阳7固体废物：游立新、白灵峰8生态：李向阳、李青云、武守元、上一斌、游溺、李海东、陈建华9清洁生产：王玉兴、王丹10环境风险：张春昌、李向阳、方建堂、王丹附录A:李海东、李向阳本规范于2016年8月9日通过部审，于2018年1月29日发布,自2018年4月I日起施行.本规范由交通运输部水运局负货管理和解释，请各单位在执行过程中.将发现的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号.邮政编码：100736）和本规范管理组（地址：湖北省武汉市武昌区民主路555号，中交第二航务工程勘察设计院有限公司，邮政编码：43007D,以便再修订时参考。目次1总则(I)2糕(2)3暮本规定(3)3.1 一般规定(3)3.2 工程选址与布局(4)3.3 工程施工(4)3.4 环境管理与监测(4)4生产废活就(5)4.1 一般规定(5)4.2 含油污水(5)4.3 煤污水和矿石污水(7)4.4 洗箱废水(8)4.5 化学品污水(9)4.6 生活污水(IO)5触和废气（三）5.1 一般规定（三）5.2 粉尘(I1.)5.3 废气(14)6噪声(16)6.1 一般规定(16)6.2 噪声控制(16)7B1.体废物(17)8生态(18)1.1 一般规定(18)1.2 减缓生态影响措施(18)1.3 绿化(18)9 三7t±Zt(20)9.1 -般规定(20)9.2 清洁生产设施(20)10 SFftAtt(21)10.1 一般规定(21)水运工倒境保护设计顺GJTS149-2018)10.2 预防措施(21)10.3 风险应急措施(22)附录A本册范用词说明(24)引用»»名录(25)附加说明本规范主编单位、叁编单位、主要起草人、主要审三A总校人员和管理组人员名单(26)条文说明(29)1总则1.Q1为贯彻国家环境保护法律法规和技术政策，统一水运工程环境保护设计要求，防治环境污染，减缓生态影响,制定本规范1.Q2本规范适用于新建、改建和扩建港口、航道、航运枢纽、通航建筑物和修造船水工建筑物等水运工程的环境保护设计。1.0.3水运工程环境保护设计应遵循生态安全、清洁生产、节能减排的原则，制定污染防治、生态保护、环境风险预防和应急处置等措施，保护工程所在地境。1."4水运工程环境保护设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入使用，满足国家、行业和地方颁布的污染物排放标准和生态保护要求。1.Q5水运工程环境保护设计除应符合本规范的规定外，尚应符合国家现行有关标准的规定。水运工程环境保护设计规范(J1.S1-202术语2.0.1环境敏感区Environnwnta1.SensitiveAreas依法设立的各级各类保护区域和对建设项目产生的环境影响特别敏感的区域。2.0.2环境污染事故Environmenta1.Po1.1.utionAccident由于违反环境保护法律法规的经济、社会活动与行为，以及由于意外因素的影响或不可抗拒的自然灾击等号因致使环境受到污染，生态系统受到干扰，人体健康受到危击，社会财富受到损失,造成不良社会影响的事故。2.0.3生态保护红线ECOIOgiCa1.ProtectionRcd1.incs依法在重点生态功能区、生态环境故格区和脆弱区等区域划定的严格管控边界，是保障和维护国家生态安全的底线和生命线，2.0.4初期雨水Initia1.Rainwater码头、堆场、装卸区等有地表污染物的区域,在降雨初期产生的含有一定污染物的雨水,2.0.5用；的大气污染物排放控制区ShipAirPo1.utantEmissionCon(n)1.Areas为防止、减少和控制船舶大气污染物排放对人类健康和大气环境造成不利影响,对船舶采取特殊强制措施的区域。3基本规定3基本规定3.1 一般规定3.1.1 运工程设计应采用技术先进、运行可靠、低污染或无污染的工艺和设备，控制和削减污染，工程选址应符合生态保护红线空间管控要求，集约利用岸线和土地资源，减少生态影响.，3.1.2 水运工程环境保护设计应依据污染物排放标准、生态保护规定制定环境保护措施，并应符合工程环境影响评价文件及批史和我国缔结的有关船舶防污染国际公约要求。3.1.3 水运工程环境保护设计应采用新技术、新工艺、新材料。环境保护措施应经济合理、安全可靠，适合工程所在地区的特点。3.1.4 码头、堆场、仓储等场所产生的污染物宜按类别集中治理。3.1.5 运工程配套的车、船、流动机械等应采用合规的燃料。工程应防治粉尘、废气以及有而有害气体,污染物排放应符合国家和地方有关大气污染物控制规定。工程周边居住区域环境空气质量应符合国家和地方相关标准。3.1.6 陆域生活污水、生产废水和初期雨水未经处理不得排入水体，宜集中处理后排放或回用3.1.7 输电线、变电所等应防止电磁辐射对周围环境和人体的影响。建筑及照明应防止对附近区域的光污染影响3.1.8 运工程环境保护设计应根据环境污染事故应急防备目标配备应急设施、设备和物资。3.1.9 港口、内河船舶水上服务区应具备接收船舶污染物的能力，并应符合下列规定。3.1.9.1 接收、转运和处置设施应根据船舶污染物产生类型和发生出配置，配置,能力应符合国家现行标准的有关规定。3.1.9.2 来自疫区的船舶垃圾、压载水、生活污水等应按相关规定检验检疫后进行处置.3.1.9.3 位于特殊水质管理规定水域的码头、锚地、水上服务区等，应按照相关规定设置船舶污水、固体废物等接收设施。3.1. 10来自境外船胞的压载水及其沉枳物应按照我国加入的国际公约以及国家相关法律法规和技术要求进行处置.03.1.11水运工程应充分利用公共设施转运、处置污染物。44洗箱废水4.4.1 由于社会专业性洗箱业务的发展，集装箱在港区洗箱的数量:逐年减少。根据调S.本条未提HI港口必须设置集装箱洗箱的规定。集装箱按照货物类型分为普通集装箱和危险货物集装箱两类，无特指时，均为普通集装箱4.4.2 本条提出的冲洗水量取值参照*海港总体设计规范(JTS1652013)确定。44.&2危险货物是具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射性等特性，在水路运输、港口装卸和储存等过程中，容易造成人身伤亡和财产毁损而需要特别防护的货物，港口危险品集装箱货物分为九类，可生物处理的化学品冲洗水需要根据化学品性质确定，目前国内集装箱港口危险品洗箱废水缺乏按货物类别分类进行处理的案例.由于品种多，水质发杂，处理工艺需要根据货物特性确定，本条提出此类废水进行专项处置的要求。4.5化学品污水4.5.1.2-4.5.1.4根据经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约附则n的规定，有毒液体的毒害程度分为X、丫、z,OS四类。X类：对海洋资源或人类健康产生重大危害，禁止排入水体丫类：对海洋资源或人类健康产生危本严格限量排放。Z类：对海洋资源或人类健康产生较小的危害，限量排放。OS类：不属于上述三类的其他性质液体货物分类参见国际敞袋运输化学品船舶构造与设备规则3及其不同年度的修正规则.根据规定，船的离开卸货港前应对卸载X类和部分丫类有毒液体货物的货舱进行强制洗舱，废水排入接收设备。预洗舱水量系指为清除卸船后舱内X类物质残田物时，达到分类名讥规定排放浓度所需的洗舱水量。预洗舱水中的X类物质毒性大，不允许存留在船上和在海上航行时排放。洗舱水产生量与装卸货种有关。根据对上海港化工朋只的统计调查，每俄船产生IOm3、20m$的洗他废水,发生量基本在船舶我重盹的1%左右：上海海事局规定洗舱水要控制在(6-8)11P5(Xhn3舱容量。43.13中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定中华人民共和国防治船殖污染内河水域环境管理规定等规定提出船舶有毒液体物质残余物或含有该类物侦的压载水、洗舱水和其他混