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    交警支队交通管理工作要点.docx

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    交警支队交通管理工作要点.docx

    交警支队交通管理工作要点20年,我市公安交通管理工作要以党的十七大精神为指导,高举中国特色社会主义宏大旗帜,用科学开展观统领公安交管工作,以预防道路交通事故为第一要务,用延安精神建立延安交警,“抓班子、带队伍、降事故、保畅通、创一流,接着打造全市十三个亮点工作,以点带面,接着深化推动“三基工程建立,进一步深化平安畅通县区创立活动,推动科技强警工作,不断提升执法、管理和效劳水平,切实加大“力气往基层使,工作往实里干的工作力度,确保道路交通事故平稳,道路交通事故各项指标低于省上下达的限制指标,为构建和谐社会,促进我市经济又好又快开展,缔造平安畅通的道路交通环境。一、以预防道路交通事故为第一要务,接着完善道路交通事故预防各项工作机制,维护交通平安形势平稳1、深化和拓展“五整顿"三加强工作措施。总结近年来道路交通平安工作的成功经验,结合道路交通平安形势的开展,进一步为政府当好参谋助手,建立健全政府主导、部门主管、企业主体”三大责任体系,强化政府领导的道路交通平安工作机制,进一步执行市政府预防道路交通事故二十四条看法,完善市、县二级联席会议制度,形成齐抓共管、标本兼治、综合治理工作格局,推动长效机制建立。2、深化推动平安畅通县区创立活动。大力推动创立“平安畅通县区活动,争取20xx年全市90%以上的县区建成平安畅通县区。3、健全交通事故分析研判机制。加强对事故形势的研判,定期召开事故评析会,综合分析交通事故发生缘由,从人、车、路、管理等环节探究解决对策。4、加强公路平安隐患排查治理。与交通、安监、公路部门沟通协商,以农村地区为重点,加大公路平安隐患排查治理力度,争取完成90%以上市级督办、85%以上县级督办路段的治理,力争在我市建成1-3个无紧急路段的县区。总结推广我市“士气囊、“橡胶分道体"等卓有成效的做法,重点提高事故多发路段排查筛选的精确性,治理措施的针对性,治理方法的科学性和治理效果的管用性。5、加强农村地区道路交通平安工作。接着推广子长、安塞、洛川等地的交通平安兼管员经验,推动建立县、乡、村层层负责的农村交通平安工作机制,健全工作机构和管理队伍,推动农村派出所、农村警务室参与交通平安工作,指导各地进一步完善农村派出所、农村警务室参与交通平安工作的职责、权限和要求。重点推动交通平安传播“进农村,切实提高农夫群众的交通平安意识。争取通过实惠政策,实现农村地区80%以上的机动车办牌办证。6、深化“平安畅通高速创立活动。进一步健全工作机制,提升管理科技含量,加强恶劣气候条件下交通管理,提高事故应急处置实力。会同交通部门,协商解决同步规划和建立高速公路交警队营房等问题。7、总结完善公路交通管理勤务模式。高速公路交通管理部门要充分利用公路经营管理单位的监控资源,加强收费站口监控、紧急路段监控、重点时段监控、恶劣天气监控,刚好发觉警情,第一时间处警;针对超速(包括超低速)、不按规定车道行驶、违法停车、乏累驾驶等突出违法行为开展整治。国道、省道等干线公路沿线交警队要综合交通流量、天气变更以及交通违法行为发生的重点时段等与交通平安有关的多种因素,定期研判交通平安形势,形成干线公路信息主导下的交通管理勤务模式。针对农村公路通达状况,合理布局和规划公路交警队,加强农村地区交通平安传播,查处农村地区紧要违法行为。二、强化标准执法工作,切实提高执法质量和执法水平,树立圣地交警执法新形象8、开展执法为民主题教化。组织开展贯彻十七大、构建和谐交通、和谐警民关系”学习研讨,深化开展执法为民主题实践活动,引导民警进一步转变执法观念,做到路面执法严格公正文明,事故处理公允正义。9、树立良好执法形象。落实交通警察道路执勤执法工作标准和修订后的交通警察手势信号,刚好落实公安部即将制定的车辆管理窗口民警言行标准,标准民警执勤执法行为,改善民警执勤执法形象。10、整治突出问题。推广应用“异地驾驶人考试业务统计和监管系统,开发应用“暂住证核查系统,建立驾驶培训学员申请报名和预约考试信息核对数据库,杜绝非正常异地办证。组织开展打击机动车涉牌涉证违法行为专项整治。11、提高交通事故执法办案质量。加大道路交通事故处理程序规定传播力度,严格办案时限,加大执法检查力度。实行错案追究,并加大教化培训力度,切实提高交通事故处理岗位民警的执法办案实力和水平,力争吵法错案率不超过1%。12、严格落实执法制度。切实加强修订后的道路交通平安违法行为处理程序规定、道路交通事故处理程序规定、机动车登记规定的传播落实工作,确保各项规定严格落实。同时,对道路交通平安法的实施状况及存在的问题进展调研。13、科学考核评价交警执勤执法工作。全面落实教化与惩处相结合的原那么,坚持最大限度地扩大教化面,制止将定量考核指标变成定量罚款指标。三、进一步推动利民便民各项措施,效劳人民群众14、逐步扩大县级车管所受理业务范围。允许符合条件的县级车管所受理汽车登记、驾驶证考试等业务,便利群众就近办理。15、进一步拓展车管效劳网点。全面推行将摩托车及其驾驶证业务下放至乡镇交警中队办理或交由派出所、城区居委会、乡村交通平安员代办制度,接着加大推动由条件具备的汽车销售商、一手车机动车交易市场代办相关机动车牌证业务的力度。16、着力推动交通事故理赔效劳中心建立。与保监部门协商,推动交通事故保险理赔中心建立,实现略微财产损失事故快速定责处理、快速保险理赔效劳。17、踊跃推动异地罚款缴纳。实现市内异地缴纳罚款,便利当事人缴纳罚款。18、完成支队道路交通管理信访暨涉案听证大厅和违法信息处理大厅建立任务,便利群众来信来访和处理交通违法。四、接着深化畅通工程,进一步提升城市交通管理水平19、加强城市交通管理规划。踊跃发挥交通管理规划在城市规划中的作用。20、全面推行交通事故快速处理制度。力争宝塔区和三分之二以上的县区领先实现略微道路交通事故由群众自行协商处理,全市由群众自行协商处理的事故占适用简易程序处理事故总量的60%以上,有效缓解城市中心区交通拥堵问题。21、推动城市警务机制。以提高路面管控效果为目标,强化信息主导,依托科学管理和科技手段,不断改良、完善勤务制度,整合警力资源,优化警力配置,推动警务效能最大化。统筹解决动态交通与静态交通的和谐开展,进一步标准车辆乱停乱放行为,大力解决停车问题。22、加大对群众关怀的城市交通问题的调研力度。重点加强电动自行车、摩托车、校车以及停车场配建运用等交通政策问题的调研力度,推动各地争取政府支持,综合解决交通问题。23、推动城市交通综合治理。以举办为契机,推动宝塔区、黄陵、宜川、子长等旅游热点县区的交通综合治理,带动各地在文明管理、依法管理、科学管理上下功夫。接着深化创立交通文明示范路、“交通文明示范路口活动,对影响城市交通畅通的突出问题,提请政府牵头,集中开展综合整治。五、深化推动三基工程建立,加强队伍正规化建立24、加强教化培训。在全警掀起大教化、大培训1的热潮。接着深化开展“百十一竞赛活动,开展岗位练兵,充分调动民警的踊跃性,苦练根本功。组织开展“三考工作,以考促学,以学促用,以析促改,进一步提高执法水平。25、深化推动“一队一所一岗位正规化建立。进一步落实交警队正规化建立标准、车辆管理所正规化建立标准和交通事故处理岗位正规化建立标准,80%以上的公路巡逻民警中队、全部县级车管所、70%以上的事故处理岗位到达标准,交警队和车管所统一标识工作按时限全部完成。制定完善交警中队建立标准和交警中队建立规划,争取省上和地方财政补贴,力争20xx年新建、改建8个交警中队,完成支队车管所搬迁重建任务。26、推动警力、经费问题的解决。推动各地落实公安部关于加强交通管理警力和经费保障的指导看法,遵照管理职能、管辖范围和经济水同等因素,标准交通管理机构设置。按省上要求,进一步落实县级公安交通管理部门公用经费保障。27、加强党风廉政建立,开展警示训诫教化,警风警纪整顿工作,落实一岗双责责任制,筑牢警示训诫防线。28、加强基层党建工作,强化"三会一课”制度,留意实效,充分发挥党员先锋模范作用。29、坚持从优待警。落实民警休假,体检等制度,保障民警执法的合法权益。六、加大传播力度,增加群众的交通平安意识,增进群众的理解支持30、加强交通平安传播。围绕迎奥运,文明出行,接着深化实施交通平安传播教化工程,提高交通平安传播覆盖率。以运输企业驾驶人、中小学生和农村群众三个群体为重点,深化开展交通平安学问竞赛等大型活动,使广袤交通参与者学会文明、有序地参与道路交通。31、定期组织警营开放活动。以宝塔区为重点,每月至少筹划一次警营开放活动,传播交通管理工作,传播队伍建立状况,倾听群众看法,征求群众建议,搭建警民沟通互动的平台。32、深化交通平安传播“五进工作,推动“四个创立活动,推广延安供电局,志丹永宁采油厂,安塞、子长等农村基层根底管理经验,推出一批交通平安示范村、校、社区和企业。33、完善与新闻单位的合作机制,正确引导社会舆论。建立交通平安管理信息通报制度,定期通报道路交通平安状况和路况信息,通报重大交通管理举措,赢得全社会的理解和支持。七、深化科技强警工作,不断提高科技管理水平,全面实施信息主导警务战略34、整合完善交通管理信息系统。完成交通事故办案系统、交通违法业务系统、交通违法信息省际交换平台、交警队信息平台的开发、升级工作,实现交通管理信息系统内各种信息的互联互通,以及与派出所、治安、刑侦等信息系统的关联,与机动车驾驶人统一版软件、交通违法系统和事故系统的共享。35、强力推动交警队信息平台应用。在全市开展“交通管理警务信息化年活动,将交警队信息平台应用纳入交警系统业务考核,力争全市95%以上的交警大队、80%以上的交警中队运用,80%以上的交通管理业务在采集、运用、维护上实现信息化流程。36、踊跃推动智能交通建立。各大队要充分利用各县(区)公安指挥中心平台,开发交通管理子系统的应用工作,依托公安平台,全面开展交通指挥中心的建立工作。37、完成支队交通管理指挥中心的建立,突出抓好应用工作。38、进一步加大全市科技执法装备配备力度,使执法装备逐步成为交通违法行为取证的主要手段,扩大交通技术监控查处交通违法行为的非现场执法应用规模。指导各大队在重要国、省干线加快电子监控系统建立,逐步实现区域联网监控,提高发觉查处交通、治安违法行为的实力。

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