9.扬州潍柴亚星客车有限公司参与高等职业教育人才培养年度报告（2022）（扬州工业职业技术学院汽车检测与维修技术）.docx

国1交通工程学院与长城共谋“订单班”发展1 .共谋“订单班”发展上午，一行来到长城汽车股份有限公司泰州分公司，公司人力经营部部长孙恒杰热情接待r交通工程学院一行。交流座谈会上，戴晓锋副院长（主持工作）对孙恒杰的热情接待表示感谢.双方在基层党建、技术研发、人才培养、资源共建共享等方面屣开广泛交流，双方同时就“长城订单班”的进一步发展检出了具体规划。“订单班”为进一步发挥校企双方的资源优势,提前搭建用人单位与毕业生的双向选择平台,为学生实习、实践提供更大的空间，培养j'更多高素质、高技能的应用叁人才。目前该订单班目前有学生三十人，已经在企业学习两个多月，学生的技能都得到了大幅度提升.但是，订单班的培养计划也要更具个性化、精品化.学生的理论学习、技能提升要遵循企业的实际需求开展，真正提升学生的竞争力.减少了亚合型人才培养的盲目性。本次校企合作开屣，进一步加强我院订单班人才培养模式，提升了人才培养精准度，实现了人才培养与产业需求的精准对接，促进了学生高质址精准就业.2 .搭建“访问工程师”桥梁.共建“产业教授”名录3 .共创“现代学徒制”图2交通工程学院与江淮汽车股份有限公司合作卜.午，一行来到扬州江淮轻型汽车有限公司，公司党委副书记洪热和党群人事部部长谈会国热情接待了交通工程学院一行人.双方就基层党建工作开展深入的进行座谈交流，一直认为校企合作有效促进业务工作发展，在现有校企“订单培养”合作的基础上，双方就“现代学徒制”人才培养模式做出了进一步的规划。<1)建立校企双主体协同育人机制。校企双方签订“双主体”育人协议，明确校企双主体货任及分工：明确学生的“处工”身份：探索校企共建以现代学徒制培养为主的扬州江淮汽车学院，形成校企联介招生、共同培养、多方参与评价的“双主体”育人机制。(2)实现校企招生招工一体化.以扬州工业职业技术学院为主体进行招生，以扬州江淮公司为主体进行招工，实现招生即招工.入学即入职。校企双方共同制订学院招牛.录取与企业用工一体化的“双身份”招生招工制度，完善招生招工方案。明确学徒员工和学生双亚身份，确保学徒拥有知情权、保险、劳动报酬等权益。<3)制定专业教学标准和人才培养方案.依据学徒制培养需要,基于汽车检测与维修技术专业岗位人才需求规格、核心能力要求、询位晋升要求,校企共同制定