CJ_T 366自动导向轨道交通车辆通用技术条件（修订征求意见稿）.docx
ICS45.060.20CCSQX4CJ中华人民共和国城乡建设行业标准CJ/T366202X代替-2011自动导向轨道交通车辆通用技术条件Genera1.technica1.specificationforautomatedguidedtransitvehic1.es（修订征求意见稿）在提交反愦意见时，请将知道的相关专利连同支持性文件一并附上.202X-XX-XX实施202X-XX-XX发布中华人民共和国住房和城乡建设部发布目次前11II1范围I2规范性引用文件I3术语和定义24使用条件24.1 环境条件24.2 戏路条件24.3 供电条件25车辆技术现格36总体要求37列车编如与车辆型式48车体及其内装设备48.1 车体48.2 列车端部58.3 客室59联结装置6IO转向架611制动系统612电气系统713空调与采暖装置714安全设施815列车捽制与管理系统816通信与乘客信总系统917电破兼容918与各专业接口919试验与验收1020标志IO21运输与质量保证期限IO本文件按GB,T1.1-2020£标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起侬规则3的规定起草。本文件代笆CJ"3662011C内寻向轮胎式车辆通用技术条件,NCJH-3662（）11H1.1.t.除结构时整和编辑性改动外，主要技术变化如下：a）更改了海拔高度、环境温度、被小轻曲跷半径、供电电压特性卷数（见4.1.1.4.1,2、4.2.h4.3.2,2011年版的4.1.1、4.1.2、4.2.2、4.3.2）：b）更改了车辆主要技术烷格（见第5章,2011年版的第5章）：c）将“一般规定”更改为“总体要求”,并将2011年版的有美内容更改后纳入（见第6章，2011年版的第6章，更波了轮IR偏差（见6.3,2011年版的6.3）、牵引性能（见6.5.6.12,2011年版的6.9、6.16）、动力学性能（见6.8,2011年版的6.12）、噪声（见6.10.6.11,2011年版的6.14,6.15）.防火性能（见6.16,2011年版的6.20）,导向方式（见6.1,2011年版的6.6）等内杵.删除了按标准制造（£2011年版的6.1）,司机室（见2011年版的65）、车辆速度等级（见2011年版的6.8）的内容，增加了环保性能（见6.19）、限界（见6.20）的规定：d）招“车辆型式”更改为“列车编组与车辆型式”,更改了车辆型式（见722011年版的7.1）、列车编组（%7.1.,2011年版的7.2的规定，刷除了联结装置%2011年版的7.3）的规定：e）更改了车体（见8.1.2011年版的8.1）,车体垂向就背计算公式（见8.1.6,2011年版的8/5、客室（见8.3,2011年版的8.3的规定,增加了列车端部（A1.8.2）的规定，IH除了司机室（见2011年版的8.2）的规定：0增加了“联结装iS”一章（见笫9章）：g）将“走行机构"更改为转向架”（见第10章，2011年版第9章：h）更改了制动方式（见11.1,2011年版的10.1）、制动功能（见11.2.2011年版的10.2）、制动配合形式（见11.3,2011年版的10.3）、基础制动方式（见i1.4,2011年版的10.5）,供风装苗.（见11.7,2011年版的10.8）、空气系统气密性（见11.9,2011年依的10.10）的规定，增加了特殊情况的紧急制动（见HjO）要求，删除了紧急制动方式（见2011年版的10.4）:i）更改了牵引电器的规范性引用文件（见12.3,2011年版的11.1.3）.接地保护（见12.4.2011年版的1.1.1.5,车辆布线规则（见12.8,2011年版的1.1.1.9.仪表精确度（见12.10,2011年版的11.1.0）、牵引系统（见12.12,2011年版的11.2.3）、辅助供电系统（见!2.15.2011年版的1131）、电压能附（见12.16,2011年版的113.2）和蓄电池（见12.19,2011年版的11.3.5）的一定，删除了电磁兼容（见2011年版的1.1.1.4、受流器的接触压力（见2011年版的（.2.4）的规定：j）更改了车辆制冷能力（见13.1,2011年版的12.1）、安全隔热处理（见13.7,2011年版的12.8）的规定.删除了司机室新风量（H2011年版的12.6）、司机室温度（见2011年板的12.7）的要求,增加了制冷剂（见13.9）、应急通风系统（1.3.1O的规定：k）删除了司机台设施（见2011年版的13.1）,司机室设施（见2011年版的13.2、13.6、13.7）的规定，将司机室更改为车辆（见14.3,2011年版的13.4）,增加了司机紧急停车按钮（见14.1）,视频监视装置（见14.7）的规定；D将“控制与诊断系统”更改为“列车控制与管理系统”,并将2011年版的有关内容史.3部入（见第15¢,2011年版第14章:m）删除了司机（见2011年版的15、15.2的配定，增加了对车厢视瓠监控、站点信息的车内显示装置的规定（见16.2、16.4）Sn）增加了“电磁兼容”一章（见第门章）：0）增加了“与各专业接口”一章（见第18率：p）删除了车辆内部噪泮测量方法（见2011年版的16.1）、国冢有关限吊机构的情况（见2011年版的16.3）、试险报告和使用维护说明书（见2011年版的16.6）,车辆移交（见2011年版的16.7>,研究性试验（见2011年版的16.8）的规定,增加了调整试腌最大运行里程（见19.2,2011年版的16.2）的规定：访注意本文件的某些内容可能涉及专利，木文件的发布机构不承担识别专利的贡任。本文件由中华人民共和国住房和城乡建设部标准定额研究所提出，本文件由住房和城乡建设部城市轨道交通标准化技术委员会归口.本文件起草单位：本文件主要起隼人；本文件及其所代酋文件的历次版本发布情况为：2011年首次发布为CJ门3662011：本次为第一次修订.I1.1.自动导向轨道交通车辆通用技术条件1范围本文件规定了自动导向轨道交通车辆的使用条件、车辆技术规格.总体要求、列车漏处与车辆型式、车体及其内装设备、联结装置、转向架、制动系统、电气系统、空调与采暧装B1.安全设施、列车控制与管理系统、遇佶与乘客信息系统、电磁兼挣、与谷专业接口、试验与验收、标志、运怆与顺盘保证期限等内容。本文件适用干果尚运行速度不大于8Oknuh的自动导向轨遒交通车辆（以下简称车辆）2规意性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，其中，注日期的引用文件,仅该H期对应的版本适用于本文件：不注H期的引用文件，其鼠新版本（包括所有的修改单）适用于本文件.GBfT1226一般压力表GB"2423.17电工电子产品环境试的第2部分：试脸方法试验Ka：盐雾GB"3449声学轨道车辆内部噪声测IftGBT4208外克防护等锻（IP代码）GBT4501我H1.汽车轮胎性能室内试验方法GB"5111声学轨道机车车辆发射噪声测埴GBr5599机车车辆动力学性能评定及试验鉴定规范GB,11944中空城J皆GB"14894城市轨道交通车辆组装后的松者与试验规则GB18045铁路车辆用安全玻璃GB21413.1轨道交通机车车辆电气设备第1部分：一般使用条件和通用规则GB21413.2轨道交通机车车辆电气设备第2部分：电工器件通刖规则GB121563轨道交通机车车柄设备冲击和振动试验GBrr24338.3轨道交通电极旋容笫3-1部分：机午车辆列车和整年GB1124338.4轨道交通电梭兼容第3-2部分：机车车辆设饴GB.T25II9轨道交通机车车辆电子装置GB251.22.1轨道交通机车车辆用电力变流器第I部分；特性和试蛤方法GB"25123.2电力牵引轨道机车车捌和公路车辆用版转电机第2部分：电子变流器供电的交流电动机GB,T25123.4电力牵引轨道机车车辆和公路车辆用旋转电机第4部分：与电子变流器相连的永底同步电机GB.28029（所有部分）轨道交通电子设备列车通信网络（TCN）GB128X07轨道交通机车车辆和列车检潴系统的兼容性GBrr304892024城市轨道车辆客室仰门GB"32577轨道交通有人环境中电子和电气设备产生的磁场强度测"方法GB,TX571轨遒交通机车车辆缶线规则GB"37863.1坑道交通牵引电传动系统第1部分：城轨车辆GB55033城市轨道交通，程项目规范CFr353城市凯道交通车辆贯通道技术条件CJrr416城市轨道交通乍辆防火要求TB.T1451机车、动车组前窗玻璃TB.T1484.1机车车辆电缆第I部分：动力和控制电缆TB.T1804铁道车辆空调空调机组TB."T28793铁路机车车辆涂料及涂装第3部分：金属和非金属材料表面处理技术条件TB2879.5铁路机车车辆涂料及涂装第5部分：客车和牵引动力车的防护和涂装技术条件TB.T2977铁道车辆金底部件的接地保护TB.T3O35列车通信网络TBrr3138机车乍辆用材利用燃技术要求IBT3139机车车辆非金IW材料及室内空气有害物质限Gt3术语和定义下列术谱和定义适用于本文件.3. 1自动导向轨道交通车辆aonae<1.guidedUanSi1.vehic1.es运行在专用轨道上、具有特殊导向机构的、由单轴橡胶轮转向架支承的电动客车。3.2走行轮runningwhee1.支承车兼i在专用轨道上运行的橡胶轮。3.3导向轮guidingwhee1.运行时起导向作用的水平轮.4使用条件4.1 环境条件4.1.1 海拔商度不宜邮过1400m,4.1.2 环境淑度应在-25C45C之间.4.1.3 最湿月月平均最大相对湿度不宜大于90%（该月月平均最低温度为25'C）.4.1.4 车辆应能承受凤、沙、南、雪的侵袭及车辆清洗时清洗剂的作用。42妓路条件4.2.1平面曲线半径：正线不应小于50m,车场线不应小于30m,配税不应小于22m.4. 2.2址小轻曲浅半径：不应小于I1.onI,4. 23批大坡度：正线区间线路不宜大于6（,困难条件卜不宜大于100%,4. 3.1供电方式宜采用接触轨一受流器方式.5. 32列车的供电制式及电压可分为卜列两种：a） DC750V,电压波动范附DC500VDC9（K）V,接触轨由+375V供电轨、-375V供电轨及专用接地轨组成：b） C600V,电压波动范HIAC510VAC630%供电轨由U相、V相、W相供电轨及专用接地轨组成.5车辆技术规格根据车辆供电制式和报高运行速度的不同，可将车辆分为I型车和11型车。车辆主要技术规格应符合表1的规定.表I车辆主要技术战格序号名称参数I型车I1.型车1川商运行速度JknVh80602构造速度/km/h90703车辆长度（车钩连接面之间）n,m127504车辆宽度mm28505车辆高度，mm36156车内净高mm£21007地板面诲（空我）mm1IIO8轴I49轴距m
