管廊专项施工方案.docx

南京河西新城南部地区天保路ea护结构专项施工方案编制人：审核人：审批人：南京久大路桥建设工程二零一三年七月一日目录1、工程概况31. 1编制依据31.2工程概况31.3周边环境及工程地质、水文条件42.支护、支撑系统的结构设计错误！未定义书签.2.1 支护、支掾结构选型错误！未定义书签.2. 2拉森钢板桩及H型钢的参数错误!未定义书签.2 .3基坑监测要求瞰！未定义书签.3 .实施目标错误!未定义书签.4 .施工总体部署错误!未定义书签.4.1 人员配备错误！未定义书签。4.2 现场准备错误！未定义书签.4.3 机械设备准备错误！未定义书签.4.4 施工材料准备错误！未定义书签。4.5 技术准备错误！未定义书签.5 .基坑支护施工工艺及施工工序错误!1、工程概况5.1 编制依据本次编制的施工方案为：南京河西新城区天保路综合管廊围护专项方案。为保证工程的J贞量及施工进度，满足建设方和设计的要求，做到“优质、高效、平安、低耗、文明”地完本钱工程，特编制本方案.本施工组织设计根据以卜依据编制而成：设计图纸及相关文字说明：本工程工程地质勘察报告；£建筑地基根底工程施工质量验收标准(GB50202-2002)；建筑地基处理技术标准(JGJ79-91)；建筑基坑支护技术规程(JGJI20-2012)：建筑基桩检测技术标准(JGJ106-2003)；建筑结构荷载标准(GB50009-2012)；£建筑机械使用平安技术规程(JGJ33-2001)：型钢水泥搅拌墙技术规程(JGJ/T199-2010)；热轧U型钢板桩(GBT20933-2007)：C建筑基坑工程监测技术标准(GB50497-2009)：危险性较大的分局部项工程平安管理方法(建质200987号文)：南京市建筑工程危险性较大工程专项方案编制及专家论证审修实施细那么(建顺2009104号文)：南京市市政建设有关建筑规程，平安、质信等文件；1.2工程概况工程名称：南京河西新城南部地区天保路综合管廊工程建设单位：南京河西新城区国有资产经营控股监理单位：江苏建科监理建设施工单位：南京久大路桥建设工程天保街综合管廊位于南京河西新城区，北起滨江大道，南至新河路.工程起点KO+100.终点为K1+500,管廊全长约MOom。然合管廊为单层结构，共1个仓室：电力，电讯管仓（标准断面尺寸为2.4*3.1m）,矩形钢筋混凝土结构。管掘上凝土厚2、3M,标准段开挖深度约为6.0M,下沉段开挖深度为810M0设计拟采用基坑支护，明挖施工方法。较浅基坑（约6米深）采用拉森钢板桩围护：较深基坑（约&5米深）采用SMW工法桩支护。开挖前预先降低承压水至坑底下W深度。南京河西新城区天保路综合管廊上建工程包括：管廊主体标准结构段、管廊下穿河流段、通风井、投料口等。1.3周边环境及工程地质、水文条件1.3.1、 周边环境本工程综合管廊处于新修道路天保路中隔带的下方，天保路全线大部已完成局部上基施工。天保路两侧多为在建工程，穿越头关河，沿线有数个河域，天保路K0+280处有一道d315自来水管道，其他管线暂未铺设。1.3.2、 工程地质本工程所在场地地貌上隶属于长江漫灌地貌单元，据岩土体岩性、结构、成因类型、埋版分布特征及其物理力学性膜指标的异同性，可将勘探深度范国内岩土体划分为2个工程地质必，其中IU为新近填土，2U为全新世沉积土。依据中冶集团武汉勘察研究院提供的6天保路综合管廊岩土工程勘察中间报告概况如下：1）杂填上-1杂色，松散，主要为粘性土夹建筑垃圾为主，结构松散。素填土2黄灰土灰色，松散，以黏性土夹植物根茎为主，偶夹碎石砖块,不均质，局部为含淤泥质素填土，结构松散。2）粉质粘土-I层：灰黄色'灰色，可塑为主，有光泽反响，韧性干强度中，无推振反响，局部粉质含属高。淤泥质粉质黏土2必：灰色，软塑、流塑，夹粉土，粉砂薄瓜，有光泽，韧性，干强度中，无摇振反响。粉土夹粉砂-3层：灰色、青灰色，湿很湿,梢密、中密，摇振反响速度，干强度低，韧性低。局部夹软裁粉质黏土薄层，欠均质。粉砂夹粉土H灰色'青灰色，饱和，含云母碎片，成分主要为石英质，磨圆度好,颗粒粒径0.250.005mm,黏粒含fit2.517.3%粉细砂5:青灰色，饱和，含云母碎片，成分主要为石英质，磨圆度好，颗粒粒径般为O.0750.5mm,1.3.3、水文条件据区域水文地质资料，本工程地卜水水位年变幅0.8m左右，年城高地卜水位在路面下050m,应考虑地下水的影响。（1）地段类型：拟建场地属于长江漫冲、岗地间坳沟地貌单元，经人类长期生产、生活的改造，原始地貌形态局部已改变。（2）抗震设防烈度：本地区抗震设防烈度为7度，设计地质分组为第一组,设计根本地震加速度值为OJOg,设计地Jg分组为第一组。（3）场地土类型和场地类别：根据区域地质资料，场地属UI类建筑场地。拟建管廊场地岩土分布变化较大，局部填十.厚度较大，有软土分布，按不利因素考虑，综合判定场地属抗震不利地段。（4）地基土的液化判别：场地20m以内无液化土层分布,可不考虑砂土液化对地基土膨响。1.4总体施工方案KO+1.OO'KO+372、K0÷472'K0+6O0、K0+785'K0+830、KO+88KO+944,K1.+040'K1.+500段为拉森钢板桩，共计968米。K0+372'K0+172.K0+830"K0+88I.K0+944'K1.+010段为SMW工法桩，共计247米。根据现场实际情况划分如下施工段:施工段桩号长度（M）支护形式备注第一施工段K0+100'K0+222122拉森钢板桩长15米第二施工段K0+472'K0+60O128拉森钢板桩长12米第三施工段K1+040'K1+100360拉森钢板桩长12、15米第四施工段K0+785'K1+040255拉森钢板桩长15米、SUW工法桩18米第Ii施工段K0+372xK1+472100SMW工法桩17米第六施工段K0+222'K0+372150拉森钢板桩长15米该段因拆迁问题,现正在真空预压11月4日结束第七施工段K1+400'K1+500100拉森钢板桩长12米该段因拆迁问题，真空预压尚未开始钢板桩与SMW工法桩搭接处、SMW工法桩与桥台搭接处、SMW工法桩冷接缝处采用1）800高压旋喷桩处理.施工工序：钢板桩施工工序：钢板桩搭设一基坑降水一第一层上方开挖（大挖机开挖装车）一牛腿及第一道国槐施工一第二层土方开挖（大挖机侧向开挖，小挖机配合）一牛腿及第二道围擦施工一及时施工管廊垫层。根据现场实际情况可以取消二道用橡。SMW工法桩施工工序：SMW工法桩施工一基坑降水一第一届土方开挖（大挖机开挖装车）一牛腿及第一道四槐施工一第二层土方开挖（长臂挖机侧向开挖）一牛腿及第二道围橡施工一第三以土方开挖（长寓挖机侧向开挖）一牛腿及第：道围擦施工一及时施工管廊蛰层.2、围护结构施工专项方案拟建天保街综合管廊工程位于南京建邨区双闸社区附近，线路长1.5km（KO+000-K1.+500）本工程管廊敷设在拟规划道路下，规划道路设计标高约7.5m.管廊尺寸3.4m（宽）*4.Im（高），矩形钢筋混凝土结构.管廊上用十.后23m,经过中和街，还卜.穿规划红旗南河和现有沙洲西河河道。拟建管廊为矩形网筋混凝土结构，标准段开挖深度约为6m,下沉段开挖深度约810m,设计拟采用基坑支护，明挖施工方法。较浅基坑（约6米深）采用拉森钢板桩围护：较深基坑（约8.5米深）采用SNW工法枇支护。开挖前预先降低承压水头至坑底卜.E深度。2.1、 SMI工法«01工专项方案2.1.1、 SMf工法施工工艺k场地布置设需进场前，场地必须到达“三通一平”，桩机行走路线软弱地面必须加垫料夯实、夯平，天保路管施位于道路中隔带下面，目前天保路6%的灰土已经压实完成，场地完全能够满足施工需求。包括供浆系统、运输路线、临时设施的搭建等流程。2、障碍物清理因工法要求连续施工，故在施工前应对用护施工区域地下障碍物进行清理或移位，并回填粘性素上至设计桩顶标高，以保证施工顺利进行。3、测量放线根据建设方提供坐标基准点，按图放出桩位，设立临时控制桩，做好技术发核单,提请监理验收。 .由现场测量员根据设计图纸和测量控制点放出设计桩位，桩位平面偏差不大于2cm,并根据设计间距在两侧定位架上用红色油漆做好标记，保证搅拌桩每次定位准确。 .施工测量的最终成果，必须用在地面上埋设稳定牢固的标桩的方法固定下来。 .施工放样以工程设计图中SMW用护体的理论内边线为沟槽的内边线。 .在沟槽的两侧设置可以复原中心线的标桩，以便在已经开挖好沟槽的情况下，也能随时检查沟槽的走向中心线。 .施工测量的内业计算成果应详加核对，由测量计弊者和匆核校对七二人共同签名，以免计算出错，导致放样错误。4、桩机就位由当班班长统指挥桩机就位，移动前，看清上、下、左、右各方向的情况,发现有障碍物应及时去除，移位结束后检杳定位情况并及时绢正，桩机应平稳、平正。5、施工耍求在天保路工法桃全线开工前选取K0+830K0+881段作为试验段，通过实验确定三轴水泥搅拌桩的工艺参数，根据实验结果的比照分析及时调整数据。选用085俩600三轴深层搅拌桩，SMW工法桩采用套接一孔法施工，坑内加固纵横向搭接250e,使用42.5级普通硅酸盐水泥，初步确定其设计掺入量为20%,SMW三轴深搅桩水灰比应严格控制在1.5-1.8之间，要求28天强度到达1.0MPa。应保证三轴深搅桩及型钢的桩位偏差不大于5011un,垂直度偏差小于0.5%；桩间搭接时间不大T24小时，否那么需要进行补强加固处理.施工第一批枇（不小于6根）必须在监理人员监督卜.施工，以确定实际施工水泥投放室、浆液水灰比、浆液泵送时间和搅拌下沉及提升时间、桩长及垂直度控制方法，以便确定三轴搅拌桩的正常施工标准，三轴搅拌机卜沉速度应控制在0.6mmin以内，搅拌提升速度应控制在0.81.OmAnin以内，并保持匀速下沉与匀速提升.搅拌提升时不应使孔内产生负压造成周边地基沉降。因故搁设超过2h以上的拌制浆液,应作为废液处理，严禁再用。施工时应保证前后台密切配合，禁止断浆.如因故停浆，应在恢品压浆前将三轴搅拌机卜沉O.5m后再注浆搅拌施工，以保证搅拌桩的连续性。班与桩的搭接时间不应大于24h,假设因故超时，搭接施工中必须放慢搅拌速度保证搭接质量。内插型钢应采用Q235B,规格、型号及有关要求应按E热轧H型钢和局部T型钢（GB/T11263-1998）和焊接H型钢3（Y型301-92）选用.型钢采用整材，分段焊接时采用坡口焊接，对焊接缝的坡口形式和要求应遵照6建筑钢结构焊接技术规程B（JGJ91-2002）有关规定,焊接质量等级不低F二级。维根型钢中焊接接头不超过2个，焊接接头的位置应防止在空钢受力较大处（如支持位置或开挖面附近），相邻型钢的接头竖向位设应相互错开，错开题离不小于2m,型钢插入前应在外表涂抹减摩剂，整个截面锚入冠梁，型钢与冠梁之间应采用不宜压缩的硬步材料隔离，型钢位置两侧冠梁箍筋应加密.各SMW枇由冠梁相联系，S