MidasCivil建模过程大全.docx
图5.输入材料数据运用内含的数据库时，不需另行指定材料的名称，数据库中的名称会被自动输入。材料类型中包括钢材、混凝土、组合材料(SRC)、用户定义等4种类型，包含的规范有GB,ASTM,JIS,DIN,BS,EN,KS等。§1-4定义截面点击特性值工/面(次成分工具条-特性)点击上空_在类型栏中选择：数据库/用户截面编号：1截面形态：工字形截面在数据库中选择：GB-YB微面：HM594x302x14/23点击I一、建汇节点鱼看:匿点格（开）,匡捕获点（JF）乙捕获节点田），捕获单元（开）模型/用户坐标系他X-Z平百坐标原点（O,O,O）旋转角度角度（0）定义用户工标系统-UB型盲口）汴J/MW皿工C,叉学工作itW0%t«4廿m借费口>牌幺发雷htih”.学A*IIy义j(C9B>文用WMlEIHfi()t)IUHMI分和*H)，三lfi)三QQ)IJUI)B°fttWM(三)：*t*<*»*W!3W<flXQ。爪rwvE>工&DEV'，1*<TIZ二二m%弋aw;Y1.e08<sg=8*<三11二：i>WH3*tt取!也f>«fl4力fllbft三wrB三Nm三a*<*«TX三11M>÷0M«*tknMK35力翕B'职K*5÷lF>«必*tSm处于开启状已命名的平面I由当ms设定心.R0<nt丽】。酬UrS平面111Fm”.Rg.Ql兀,1.i:.:.C修苣次京tiavo被激活时.就会扃花获功能E平面T-ZlHBI三点中点，另外也可将其设置为1/3或1/5。图7.各种被激活的捕获功能图标以与UCS本例采纳先建立节点后再利用这些节点建立单元的方法来建模，尸节点号（开）,一二一单元号（开）模型/节点在建立节点角形颜色会变成绿色，以便区分。-单元号（关）边界条件/一股支擦型单选（节点：1）选择>添加支撑条件类型>Dx（开），DzDX代表节点坐标系（未定义节点坐标系时为整体坐标系）X轴方向的位移自由度，并按顺Hr-,gFa*o-a时针方向分别代表y、Z方向位薜Jl.邑一.,：a¾1绕XJy»”（开）圉单选（节点：7）、Z轴的转动位移。Ial»今IKlaU一一7图11.船边界§1-7输入荷载输入节点荷载、梁单元荷载、压力荷载等荷载前，需先定义睁力荷载工况。荷载/a名称：活荷餐（取个Q力有我工况荷载类型Ml芦科定义，建议选择既有类型，以便后处理中按公路桥规进行荷载的自动组合、图12.定义荷栽工况荷载/W点荷载田幽随的方向为轴的反方向，故在1.单选（节点：4）iDaHW9Qe'K0歹，。MMi加Ri0P添加；,，(J.VE2前入M中输入-XU-!：7?2Jim¾1IWHr06荀号来输入。,点荷我FZ图13,输入打点在简支梁中心（节点4）输入大小为15kN的节点荷栽.卜.面查看弯矩。结果/内力长梁单元内力图荷载工况/荷载组合ST:活荷栽；内力My显示选项5点（开）；线涂色（开）；系数（1）显示类型券值线图（开）；图例（JT）图16.查看弯矩查看弯矩后查看剪力。结果/内力/y梁单元内力图荷载组合/荷载工况ST:活荷栽；内力Fz显示选项5点（开）；线涂色（开）；系数（1）显示类型等值线图（开）；数值（开）图例（开）效值小数点（3）;指数型（关）最大值最小值最大肯定值（开）；显示范国（）（1）Ssy,S分别为单元坐标系y,Z轴方向的剪切应力，Sfey,SbZ分别为单元坐标系y,纸方向的弯曲应力Combined为蛆合应力，星示SaX±Sby±SbZ中的量大或HzMI应力C果/应力/梁单元应力荷载工况/荷栽组合ST:活荷载;应Mf?tr<,.图（列（开.，2八V-*D：*=K3.4，1.Ml力Sbz显示类型变形(开)”K474«e«u?筋布.4afI直，IB方3-M7<<M<TT4（«引二gI305CQftnSurSW*a'UK4WVP;雷KVAfi一M。口。CMAJIJr-WWilrAJMtnirr19i1I”图18.杳看梁单元的弯曲应力§2-5梁单元细部分析(BeamDetaflAnaIyBiS)MidaS/Civil可运用梁单元细部分析(BeamDetailAnalySiS)查看梁单元细部的位移剪力、弯矩、最大应力的分布与截面内的应力分布等。在梁单元细部分析画面的卜.端选择截面表单，图形上就会给出左侧截面应力(StressSection,图19的Q)栏中选择的相应应力类型的结果。结果/梁单元偏部分系荷载工况/荷载组合ST:活荷载；单元号(1)截;而应力Von-Miscs图22醯信息对另外还可按荷载工况查看梁单元的构件内力(弯矩、剪力)。在右键关联菜单(ConteXtMenU)选择'按根!工况看看在显示项中只钩选'剪力-z','弯矩-y'在显示荷载工况栏中钩选'活荷载(ST)'点击-QKI图23.按荷战工况杳看梁单元的构件内力，0006/m容许应力张拉时的最大应力锚固瞬间（fp。）应力损失后运用状0.9<pv1嫡gfz110.7puO.&pyXQRgfImA大气或养护温，2(度：适用规范：CEB-FIP徐变系数：程序计算混凝土收缩变形率：程序计算活荷载适用规范：城市桥梁设计荷毂规范荷战种类：C-A1.C-AD(20)定义截面僵余定义截面的对定义材料的时间依存性并连接第四节建立结构模型§4.1利用建立节点和扩展单元的功能来建立单元圜点格（关）；胜捕获点（关）；“捕获轴线（关）呈1正面；自动对齐模型节点/建立节点坐标（0,0,0）模型单元也扩展单元变全选扩展类型节点线单元单元类型梁；材料l:C40;截面1：Beam生成形式复制和移动复制和移图9.建立几何模型§4.2 定义结构组、边界条件组和荷栽组为了进行施工阶段分析，将在各施新建荷载组恒荷载组和预应力荷载组名称的新建方法如下。工组荷栽树新建定义荷载组名称（Selfweight）点击“添加”定义荷载组Name（Tendon）;后缀（lto2）点击“添F图12.建立荷载组（1.OadGroup）§4.3 输入边界条件边界条件的输入方法如3?单元号（关）；上节点号（开）模型/边界条件/一般支推闺单选（节点：D边界组名称B-Gl选择添加支擦条件类型Dy,Dz,Rx（开）点击切“适用”单选（节点：16）边界蛆名称B-G1选择添加支撑条件类型Dx,Dy,Dz,Rx（开）点击“适用"必单选（节点：31）边界组名称B-G2选择添加(160000)张拉方法后张法结束点9006)锚具变性和钢筋内缩值起先点(0.006);当钢束施加张技力维持其肯定的应变时，作用到钢束上的张拉应力随时间的推移渐渐减小，这个现象称之为松弛（RelaXation）。MIDAS/Civil采纳Magura公式来考虑钢束的松弛。松弛系数为该式中与钢材有关的常数，一般铜材取值为10,低松弛钢材取值45。详见用户手册AnaIySiSforCivilStructures钩选固定（fix）的话该点的斜率为所输入的值，若不选则生成拥有适当斜率的曲线。图16.量及铜束特§5.4输入钢束形态忏先输入第跨的钢束形态。隐藏（开）;现元号（开）；T节点号（关）模型/荷载/预应力荷载/预应力钢束形态钢束名称（钢束D;钢束特性值钢束三1谓口选择（单元：1to18）输入类型:3D曲线类型:圆弧无应力场长度：自动计算布置形态坐标轴：直线XYzR0.00000.0001.50000.000假想X轴方向X第六节定义施工阶段本例题的施工阶段如表1所示。表1.各施工阶段的结构组、边界蛆和荷栽组施工阶段持续时间结构组边界组荷载激活钝化激活钝化激钝化CS2S-G.B-G恒荷战CS2S-GB-GTendonCS100OO荷载/施工阶段分析数据/匕定义施工阶段荷载组列表自重,钢束1激活>激活时间>起先；一/荷载组列表钢束2激活激活时间起先；.旦tm”B<÷B个MdMI再WftmrM三ZJlMWfWttWGS00gmME三力体"R冉Jt力MWEWiWJ夏化图26.指号矗阶段分析第七节输入移动荷战数据在施工阶段分析中，对于没有将类型定义为施工阶段荷载的一般睁力荷载或移动荷战的分析结果，可在最终阶段进行杳看。本例题将在最终阶段查看对于移动荷载的分析结果。§7.2定义车道荷载/移动荷载分析数据/车道车道名称(1.anel)车道荷载的分布>车道单元车辆移动方向>来回偏心距窗(0)桥梁跨度(30)择>两点(】，31)w三m<rXWtiAiiXlFMr4*ttmxnJ向，朴，,保加自，g三w9交3Q三MM财川口”都!5鬣«w»P»-rMp<.ojmxMr，丸“GEnowiqa)*HNMTfMwt>ogvvnr>mPf*woW2>oowp"2yEtS时-wwrr三wttfuBrUFMMkq6»随力K9ZMAS»gwwte*/m*)tw*«Jc-OQO)fl4ZTtfBKI51ncu<r8卜tj兀Ritnf>I*cIl'sI本例题中不考虑CA1.和CAD(20)荷同时在多条车道加餐的状况，故在这里不定义车辅坦§7.2输入移动荷载工况。荷载/移动荷栽数据分析/移动荷载工况荷载工况(Moving1.oad)子荷载工况!车辆组V1.:C-A1.可以加载的最少车道数(0)可以加载的最大车道数(1)结果/桥梁主梁内力图翳j檄集看,徵胪戈的某一特定区域的结果时，只要用鼠标框选该区域就可标右键选择复原到初始画面即可回到原来状态。图32.在整个施工阶段发生的用小应力图§8.
