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    施工电梯基础专项方案.doc

    • 资源ID:1381608       资源大小:563.48KB        全文页数:13页
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    施工电梯基础专项方案.doc

    *八期C3标段工程项目施工电梯基础专项施工方案*建工集团股份有限公司*八期C3标段工程项目部某某.4.5目 录第一章 编制依据5第二章 工程概况5第三章 基础设计及要求6一、 基础设计及措施6二、 基础的确定6三、 基础的验收要求7第四章应急预案-8第五章 计算书及相关图纸10附图第一章 编制依据1、施工升降机GB/T 10054-20052、施工升降机安全规则GB10055-20073、建筑地基基础设计规范GB50007-20114、混凝土结构设计规范GB 50010-20115、建筑施工安全检查标准JGJ59-20116、本工程设计图纸7、本工程施工组织设计第二章 工程概况1、工程基本情况工程名称*八期C3标段工程地点建筑面积(m2)59606建筑高度(m)53.65(按最高计算)总工期(天)850主体结构框架地上最高层数18+1地下层数1标准层层高(m)2.8其它主要层高(m)2.82、各责任主体名称建设单位*高新区城乡一体化建设有限公司设计单位*中海建筑设计有限公司施工单位*建工集团有限公司监理单位*东南建设监理在限公司项目经理*总监理工程师技术负责人*专业监理工程师XXX3、各楼座施工电梯安装高度楼号施工电梯安装高度(米)备注9#楼55电梯不到屋面12#楼60电梯不到屋面13#楼50电梯不到屋面14#楼50电梯不到屋面第三章 基础设计及要求基础参数基础混凝土强度等级C30基础底部双向钢筋HRB400 12200基部顶部双向钢筋HRB400 12200基础长度l(m)6基础宽度b(m)4.基础高度h(m)0.35一、 基础设计及措施根据“高层建筑施工手册”中施工电梯的基础的构造做法,结合上海达舜机械有限公司提供的使用说明书中的sc200/200型双笼施工电梯的基础技术,电梯基础选型如下:1、配双层加强钢筋网格,采用12200.2、基础尺寸为4000×6000×350mm。3、基础砼标号采用C30。4、基础预埋件必须牢固固定在基础加强筋上,同时埋好接地装置。施工顺序按施工平面布置确定基础位置挖基槽(如遇软卧淤泥则用三合土置换、每300虚铺一层并用小挖机来回压实)垫层基础定位支设模板绑扎钢筋安放预埋螺栓及电梯底盘(要求位置准确,标高和平整度符合要求)浇筑砼拆模、养护。二、 基础的确定1、基础厚度为350mm,配双层加强钢筋网格,钢筋直径12,网格间距200mm。2、浇筑前预埋好4根M22底脚螺栓。3、基础预埋件必须牢固地固定在基础加强筋上。4、基础平面度为1/1000,地脚螺栓中心距最大允许偏差±5mm。5、回填土时必须夯实,保证强度。6、基础平面必须保证排水良好。7、制作基础时必须同时埋好接地装置。8、同时还必须符合当地有关安全法规。9、详细做法见后附图。三、 基础的验收要求1、升降机基础按使用说明书中的标准要求制作安装,预埋框必须用水平仪调平并与基础钢筋连接。2、防雷接地装置的埋设与主体结构的接地装置连通。3、预埋框四个基准点平整度(水平高差)L×1/1000(L为两点间的距离,单位为米)。4、基础验收资料必须经技术负责人、监理公司签字认可。5、只有当基础达到设计强度并满足设计要求后才能进行下一道工序操作,禁止使用不合格产品。第四章 应急预案 在电梯基础施工过程中成立以项目经理为组长,安全员,全体管理人员为组员的安全生产应急领导小组。应急领导小组下设现场抢救组、医疗救治组、后勤服务组和保安组(见下图)1、项目部应急领导组机构图:组长:*:副组长:副组长:后勤组 :保安组 : 调查组 :抢救组 :项目部全体管理人员员2、应急救援医院: 本工程坐落于交界处,附近应急救援医院有:*第一人民医院(车程约30分钟)。3、施工现场应急救援器材配置及布置如下: 医疗器材:担架两付、医药箱1个;抢救工具:工地常备工具现场征集;照明器材:手电筒10个,应急灯2(工地大功率照明灯);通讯器材:报警铃1个,手机8部;4、应急培训与演练:应急小组在项目安全教育时进行伤员急救常识、救护器材的使用等培训和演练。5、突发事故的现场处理:(1) 突发事故的现场处理程序见下图: 现场急救 拨打120当地急救中心 突发事故小组成员小组组长 通知、报告 汇报控制现场 初步救治 现场指挥 处理事故报告公司领导班当地主管部门 事故调查 汇报(2)事故的调查和处理: 1、事故、事件发生后必须迅速由生产、技术、安全等有关人员组成调查组,及时、全面、细致、客观地对现场勘察作出有关记录,对事发现场进行测绘调查;2、分析事故原因,确定事故(责任、非责任、或破坏性行为)性质,写出调查报告。对事故的处理要采取“四不放过”的原则。调查组应把事故发生的经过、原因、责任分析和处理意见以及本次事故的教训和改进的建议写成文字报告,经调查组全体人员签字后报上级有关部门批示;3、事故的审结和结案。事故调查处理结论经有关部门批示后方能结案,对于事故责任人根据其情节轻重和损失的大小,分清主次予以应得的处分。同时建立事故档案,将处理的文件、图片、照片、资料及有关电子资料等长期完整的保存起来。第五章 计算书及相关图纸达舜施工升降机基础设计计算书 计算依据: 1、施工现场设施安全设计计算手册谢建民编著 2、建筑地基基础设计规范GB50007-2011 3、混凝土结构设计规范GB50010-2010 4、建筑施工升降机安装、使用、拆卸安全技术规程(JGJ215-2010) 5、施工升降机(GB/T 10054-2005) 一、参数信息 1.施工升降机基本参数施工升降机型号SC200/200吊笼形式双吊笼架设总高度(m)(按最高计算)60标准节长度(m)1.508导轨架截面长(m)0.45导轨架截面宽(m)0.45标准节重(kg)168对重重量(kg)0单个吊笼重(kg)2000吊笼载重(kg)2000外笼重(kg)1480其他配件总重量(kg)200 2.地基参数地基土承载力设计值(kPa)65地基承载力折减系数0.8 3.基础参数基础混凝土强度等级C30承台底部长向钢筋HRB400 12200承台底部短向钢筋HRB400 12200基础长度l(m)6基础宽度b(m)4基础高度h(m)0.35 二、基础承载计算 导轨架重(共需40节标准节,标准节重168kg):168kg×40=6720kg, 施工升降机自重标准值:Pk=(2000×2+1480+0×2+200+6720)+2000×2)×10/1000=164kN; 施工升降机自重:P=(1.2×(2000×2+1480+0×2+200+6720)+1.4×2000×2)×10/1000=204.8kN; P=n×P=2.5×204.8=512kN 三、地基承载力验算 承台自重标准值:Gk=25×6.00×4.00×0.35=210.00kN 承台自重设计值: G210.00×1.2252.00kN 作用在地基上的竖向力设计值:F512.00+252.00=764.00kN 基础下地基承载力为:fa= 65.00×6.00×4.00×0.801248.00kN > F=764.00kN 该基础符合施工升降机的要求。 四、基础承台验算 1、承台底面积验算 轴心受压基础基底面积应满足 S=6×4=24m2(Pk+Gk)/fc=(164+210)/(16.7×103)=0.022m2。 承台底面积满足要求。 2、承台抗冲切验算 由于导轨架直接与基础相连,故只考虑导轨架对基础的冲切作用。 计算简图如下: F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pj×Al 式中 Pj -扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积净反力,Pj=P/S=512/24=21.333kN/m2; hp -受冲切承载力截面高度影响系数,hp=1; h0 -基础冲切破坏锥体的有效高度,h0=350-35=315mm; Al -冲切验算时取用的部分基底面积,Al=4×2.425=9.7m2; am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度; at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长,取导轨架宽a; ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长; ab=a+2h0=0.45+2×0.315=1.08m am=(at+ab)/2=(0.45+1.08)/2=0.765m FlPj×Al=21.333×9.7=206.933kN 0.7hpftamh0=0.7×1×1.57×765×315/1000=264.832kN206.933kN。 承台抗冲切满足要求。 3、承台底部弯矩计算 属于轴心受压,在承台底部两个方向的弯矩: M1 = (a12/12)(2l+a')(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a')2(2b+b')(pmax+pmin-2G/A) 式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值; a1 -任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离,a1=2.775m; l,b -基础底面的长和宽; pmax,pmin -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边

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