抗浮锚杆设计优化.docx

抗浮锚杆设计优化一、项目概述工程情况介绍：宝安中学集团外国语学校整体改造提升工程位于深圳市宝安区前进一路与龙井二路交汇处。本工程总建筑面积9.9万而，三层地下室建筑面积4.8万面，地上部分由新建的体育馆（4层）、科学楼（8层）、教学楼（中学）（8层）组成。该项优化情况介绍:抗浮锚杆原设计为160Onml间距布置，共计5538根，配筋为3根直径28、强度等级为HRB400的螺纹钢。优化排布间距为190OnIn1,抗浮锚杆数变为共计3627根，主筋变更为1根36等级PSB930的精轧优质钢。二、“双优化”实施情况本次设计优化共分两阶段实施:考虑不降低底板总抗浮承载力的条件下，通过增大单根抗浮锚杆抗拔承载力，减少抗浮锚杆施工的数量。调整原设计中3C28的螺纹钢为抗拉强度更强的3A25(PSB830)的精轧螺纹钢；调整原锚杆入岩长度“入中风化岩24m或入中风化岩27m”为“入中风化岩26m或入中风化岩29m”。本阶段设计优化在与设计单位沟通过程中，首先保证了不违背原设计意图，并对施工后底板底板抗浮承载力并未继续削弱，因此优化方案通过设计单位认可，并在进一步设计核算中满足要求。精轧螺纹钢无法进行焊接施工，仅能通过机械连接锚盘将3根精轧螺纹钢连接成束形成杆体。因一阶段变更中未给出锚盘施工大样,且通过锚盘连接的钢筋杆体在安装、吊运及注浆过程中不易施工，因此对一阶段设计变更3A25(PSB830)的精轧螺纹钢进行进一步优化，优化为1A36(PSB930)的精轧螺纹钢，并配套承载体、连接器、止水器及锚固垫板。本阶段优化是对设计中的施工可行性优化，优化过程未削弱单根抗浮锚杆的抗浮承载力，对结构受力无影响。并考虑经济效益原因，与设计院沟通进一步优化锚杆根数。三、“双优化”实施中质量、安全、环保情况(1)质量管理：抗浮锚杆设计优化实施过程中需满足设计对杆体长度、注浆体强度、注浆压力、水泥用量等技术控制点的要求。并需对锚杆位置、钻孔深度、孔径偏差、孔偏斜率等质量控制要点进行检查确认。并按照设计及相关规范要求，在大面积施工前进行试锚施工，在施工完成后，浆体强度达到设计要求后进行抽检试验。（2）安全管理抗浮锚杆施工主要施工机械及设备有：潜孔钻机、80t水泥罐、注浆机械。安全管理过程中需对机械设备进行安全检测，并由特种作业人员进行操作。在钢筋加工等作业过程中需按安全管理要求，对人、机状态继续有效管控。（3）环保情况按照地方规定使用散装水泥，拒绝袋装水泥。在施工作业过程中对水泥搅拌、注浆过程中出现的扬尘现象继续及时降尘治理。四、创新点创新点内容：（1）采用预应力钢筋代替传统钢筋作为抗浮锚杆杆体。取用预应力钢筋的强抗拉强度优势，与抗浮锚杆受力需求结合，减少了钢筋用量，优化了实施方案。（2）通过加长杆体长度，增加单根抗浮锚杆抗拔承载力，达到减少总锚杆数量的效果。较少锚杆施工数量，也减短了相应的施工周期及施工难度。五、适用范围与应用前景适用于采用抗浮锚杆作为地下室抗浮措施的设计情况。六、获得的经济效益情况(1)按原抗浮锚杆设计预计收入1125.17万元，预计支出1188.93万元,利润额-63.75万元；(2)按新设计变更方式施工，收入1079.22万元，支出946.75万元，利润额132.47万元；(3)效益:63.75+132.47=196.22万元。七、“双优化”典型案例实施图片(图1)单根锚杆钢筋（图2）承载体及注浆管安装（图3）锚杆安装（图4）锚杆注浆效果（图5）区域锚杆施工效果