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    X5转油站工艺设计.docx

    • 资源ID:1270239       资源大小:387.13KB        全文页数:31页
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    X5转油站工艺设计.docx

    本科毕业论文(设计)论文题目:X5转油站工艺设计转油站是油气田地表建设中的一个关键环节,在油田的开采和建设过程中,除了建设油水井之外,还要建设管道,电力线,通信线,以及站台等,这些设备不仅要占用一定的场地,而且要有安全距离。所以,在油气田中,油气田的建设,其选址和平面布置变得越来越困难。因此,每年都要建立一定的产能,以维持原油的稳定,弥补产量的下降。所以,除了提前规划,对大中型车站进行多年的“圈定"夕卜,立体化车站布局也是一个很好的方法。在油田开发计划的基础上,提出了X5型转油站的立体集输技术方案,通过对其在油气田开发过程中所起到的重要作用进行了阐述,并结合海洋石油和天然气开采平台的工艺过程,为适应油田开发的需要,提出了一种适用于该地区的新型转油站立体集输工艺方案;其次,以地形及平面布局为依据,对X5转油站进行立体布局,给出两种布局方式,并选择最佳的立体布局方式,并对立体布局中的管线安装、建筑地基等工艺问题作了详尽的分析,最后,将立体布局与传统布局方式在占地、投资及施工上进行了比较,以降低占地及投资;并就油田其它站的立体规划提出了一些合理的构想,并对配注站、注水站、污水站等站的立体规划进行了分析。关键词:立体化;油田场站;工艺流程AbstractOiltransferstationisakeylinkinthesurfaceconstructionofoilandgasfelds.IntheprocessofoilfieldexploitationandConstructionjnadditiontotheconstructionofoilandwaterWells,pipelines,powerlines,communicationlines,andplatforms,etc.Theseequipmentshouldnotonlyoccupyacertainsite,butalsohaveasafedistance.Therefore,intheoilandgasfields,theconstructionofoilandgasfields,itssiteselectionandlayouthasbecomemoreandmoredifficult.Therefbre,acertainamountofcapacityshouldbebuilteveryyeartomaintainthestabilityofcrudeoilandmakeupforthedeclineinproduction.Therefore,inadditiontoplanninginadvance,',delineated"largeandmedium-sizedstationsformanyyears,three-dimensionalstationlayoutisalsoagoodmethod.OnthebasisoftheDaqingoilfielddevelopmentplan,Thethree-dimensionalgatheringandtransportationtechnologyschemeofX5typeoiltransferstationisproposed,Byexplainingitsimportantroleinthedevelopmentofoilandgasfields,Combinedwiththeprocessofoffshoreoilandgasextractionplatforms,Tbadapttotheneedsoftheoilfielddevelopment,Anewthree-dimensionalgatheringandtransportationprocessschemeisproposed;next,BasedontheterrainandplaneIayout,Thethree-dimensionallayoutoftheX5rotatingoilstation,Giventhetwolayouts,Andchoosethebeststereolayoutway,Andthethree-dimensionallayoutofthepipelineinstallation,buildingfoundationandotherprocessproblemsmadeadetailedanalysis,last,Comparingthethree-dimensionallayoutwiththetraditionallayoutmodeintermsoflandOccupationjnvestmentandconstruction,Toreducethefootprintandinvestment;Andputforwardsomereasonableideasonthethree-dimensionalplanningofotherstationsintheoilfield,Thethree-dimensionalplanningoftheinjectionstation,waterinjectionstationandsewagestationisalsoanalyzed.Keywords:three-dimensional;oilfieldstation;technologicalflow摘要2Abstract31弓I言62转油站的重要作用及现如今建设模式62.1 接转站的主要作用72.2 接转站建设方式的优化72.2.1 接转站在建设过程中存在的几点问题72.2.3 接转站建设方式的优化83X5转油站工艺流程设计103.1 海上生产平台工艺流程103.1.1 集油系统103.1.2 油气回收原理113.1.3 油气回收系统的设备组成113.1.4 油气回收系统113.2 X5转油站工艺流程133.2.1 原始参数143.2.2 分离器的选型153.2.3 泵的选型163.2.4 加热炉的选型173.2.5 沉降罐的选型183.2.6 脱水器的选型183.3 布局设计183.4 管线安装、结构基础及工艺安装技术处理213.5 站内管线的水力计算253.5.1 分离器前的混输管线253.5.2 分离器至含水油沉降罐管线253.5.3 含水油管至脱水泵管线263.5.4 脱水泵至脱水器进油总管线263.5.5 脱水器出油总管径263.5.6 净化油罐至外输泵管线263.5.7 外输管线274对油田其它站场立体化设计的一点设想274.1 配注站立体化设计274.2 污水站立体化布置可能性分析294.3 配制站及注入站立体化布置可能性分析304.4 脱水站立体化布置可能性分析30结论31参考文献32我国最大的是陆上油气田,距今已经有50多年的历史,在高强度的开采下,油气田的井网密集程度也在不断提高,有的油气田甚至达到了每公里270多井。在施工现场和车站施工时,除了施工地面上的油水井之外,还需要施工管道,电力线,通信线,车站等,这些都要满足规定的安全距离。另外,油田老区域的站场大多采用平面布站,但是因为受到了老区域地形和平面布局的限制,或者场站的位置远离了井网的中心,所以需要在场站和场站之间铺设大量的管道;同时,为保持产量的稳定,确保石油产量的稳定性,还需要每年进行一定的规模的采油。所以,除了超前规划,提前几年对大中型车站进行“圈地”之外,立体化布局也是一条重要途径。“立体布站”是指在传统的2D-ID布站方法的基础上,通过将站点的空间扩展到3D,达到站点建筑面积最少、土地利用率最高、站点建筑面积最少、站点建筑面积最大、站点空间利用率最高的目的。与传统的建站方式比较,立体站的规模缩小,使站内管道、基础土方及附属设备等均减少,从而节约了建设资金。本项目提出了一种基于“三维布站”的新思路,以“三维布站”为基础,将“三维网”布站方式,以“三维网”为依托,依据海洋采油平台的实际需求,将“三维网”中的“三维网站”设置在“三维网布站”中,并将“三个单元”分别设置在“三维网站区”中,“三维”处理区设置在“油水泵室”中,同时设置了“三层网格网站”,以提高“三维网络”中的外油泵抽吸状况,更节省了“三维网格”的建设成本。2转油站的重要作用及现如今建设模式在高蜡、高凝、高粘油藏的油藏,中转站的功能主要有从集油阀组和计量站输送来的油;通过三相分离器,将原油分离和脱水,通过加热炉,对混合水和原油进行加热和外运,从而实现石油和天然气的输出;处理后的废水经加热处理后,主要用于集油系统中的混合供暖及油井的清蜡热洗。在油气田地下集输工程中,中继站的安全是一个非常关键的问题。在油气田接转站施工中,因生产预测值与实际值存在较大差距,造成了油气田采收率的下降;在生产期间的成品率变动;以及受地形、地域等因素的制约,导致中转站机泵配置不合理;一些机械水泵没有达到有效的运行;在施工过程中,由于施工过程中使用的是平铺施工,占用的空间很大,因此,在这一章中,我们就如何解决这些问题,给出了相应的对策。这一章重点论述了转油站的立体建造方式,在此过程中,转油站的立体建造方式可以提升接转站系统的工作效率,降低系统的能量消耗,同时还可以减小接转站的占地面积,这对于提升接转站的建造水平起到了一定的指导作用。2.1接转站的主要作用(1)油气收集:油气收集是指接转站采用阀组和汇管的形式,接收、汇集各计量站或集油阀组间输来的油气产物,使之进入接转站设备处理流程的过程。(2)油气水分离:通过分离装置将石油、伴生气、含油污水从原油中分离出来的工艺过程。一般采用三相分离器,或者分离、沉降、缓冲“三合一”装置或者分离、沉降、缓冲、加热“四合一”等多功能高效组合处理装置。为了使回掺水水质更好,部分接转站采用三相分离器或分离、沉降、缓冲“三合一”装置初步分离后,将含油污水输送往立式污水沉降罐再进一步沉降,这样回掺水的水质会好一些,但建设投资较高。(3)油井供热:油井供热是指含油污水通过加热装置升温后,输送给计量间或集油阀组间的工艺过程。加热的热水一方面用于接转站内的人员供热,另一方面经由污水处理后用于油井热洗。加热装置一般有加热、缓冲“二合一”装置、真空加热炉或高效火筒炉等。(4)增压计量:对于分离了伴生天然气的原油通过外输泵进行增压,计量后输送往脱水站进入原油处理系统。分离出的伴生气与输油管道(热油管道)同沟,自压输送至集气增压站。2.2接转站建设方式的优化2.2.1 接转站在建设过程中存在的几点问题机泵匹配不合理机泵是接转站内主要的用电设备,然而为了保证接转站的安全、稳定运行,有的接转站的机泵采用一运一备的生产模式,当在一台机泵发生故障的情况下,能够使用备用设备进行生产运行。但是在实际生产过程中,由于机泵很少会发生故障,一运一备的生产模式势必会导致设备的备用系数高,造成资源的浪费。在油田现场中,采油能耗、集输能耗、注入能耗构成了油田现场主要能耗,在现场总能耗中,占能耗比例最大的是集输系统能耗,占总能耗的约70%。实际生产过程中,由于产量预测与实际产量的差异,以及油田开发的动态调整,机泵实际工况难以稳定在高效区域,导致机泵耗电一直居高不下。对机泵实行节能配套措施己势在必行。采用平铺式建设方式,占地面积较大随着油气田开发进一步深入,油田老区的井口间距越来越小,甚至已达到平均70m,这给地面工程建设提出了新的挑战。由于井网密度越来越大,预留给接转站的土地面积势必会越来越小,为确保产能到位率,提高开发效益,需要创新的建站模式;而且在建设接转站的进程中,还需要保证站场、管线及其他配套设施按照规范要求的安全距离合理配置,因此,油田接转站建设继

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