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    江苏某公路改建工程互通匝道桥现浇箱梁施工组织设计(路基桥涵).doc

    • 资源ID:1211278       资源大小:491.43KB        全文页数:38页
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    江苏某公路改建工程互通匝道桥现浇箱梁施工组织设计(路基桥涵).doc

    某某公路改扩建工程绕城高速以南段(某某州市中环快速路北段工程西环北延共线段)某某路互通匝道桥现浇箱梁施工组织设计某某工程集团有限公司某某经理部某某路互通匝道桥现浇箱梁施工组织设计目 录一、编制依据1二、工程概况1三、总体施工计划和施工布置31、总体施工计划32、施工布置及任务划分33、资源配置计划4四、现浇箱梁总体施工工艺流程4五、现浇箱梁支架施工4六、现浇箱梁详细施工方法、措施4(一)、第一次模板安装4(二)、支架的预压5(三)、第一次钢筋绑扎、波纹管定位、钢绞线穿束和第一次内模安装7(四)、第一次砼浇筑12(五)、砼养护15(六)、第二次模板安装15(七)、第二次钢筋绑扎16(八)、第二次砼浇筑16(九)、砼养护17(十)、预应力张拉17(十一)、孔道压浆20(十二)、预埋件施工22(十三)、支架拆除22(十四)、夏季砼施工技术措施23七、现浇箱梁施工质量与安全保证措施25(一)、材料保证措施25(二)、支架搭设质量保证措施25(三)、支架拆除25(四)、安全文明、质量网络管理图错误!未定义书签。(五)、严格避免以下违章作业26(六)、支架搭设及拆卸安全方案31八、现浇箱梁应急预案321.应急预案的任务和目标322.适用范围323.应急救援组织机构324.箱梁现浇事故预防监控措施345.应急保障措施35九、环境保护措施371.组织措施372.施工现场的环境卫生373.环保措施37某某公路改扩建工程绕城高速以南段(某某州市中环快速路北段工程西环北延共线段)XC-LQ03标某某路互通匝道桥现浇箱梁施工组织设计一、编制依据(1)苏州市中环快速路北段工程西环北延共线段XC-LQ03标段设计图纸(2)苏州市中环快速路北段工程西环北延共线段XC-LQ03标段 施工组织设计(3)城市桥梁工程施工质量与验收规范(CJJ-2008)(4)公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)(5)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)(6)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2011)(7)建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范(JGJ166-2008)(8)钢筋焊接及验收规程(JTJ18-2003)(9)预应力混凝土钢绞线(GB/T5224-2003)(10)混凝土泵送施工技术规程(JGJ76-95)(11)公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)(12)路桥施工计算手册 人民交通出版社(13)工程测量规范(GB50026-2007)(14)建筑施工模板安全技术规范(JGJ162-2008)(15)钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T 194-2009)(16)苏州市中环快速路北段(西环北延共线)路基桥涵工程施工项目XC-LQ01、XC-LQ02、XC-LQ03标段招投标文件及补遗文件(17)苏州市一级公路建设指挥部标准化建设管理文件。二、工程概况苏州市中环快速路北段工程(西环北延共线段) XC-LQ03标段主线起讫桩号:K6+415.5K7+594.5,总长1179m。桥梁工程的内容主要包括:主线高架桥,A、B、C、D四条匝道桥,以及三座地面辅道桥。主线高架桥和四条匝道桥均为现浇箱梁,地面辅道桥为装配式预制小箱梁和预制空心板。匝道桥:A匝道桥共12联35跨,桥面宽度为:9-10.2m,其中第8联跨某某路;立柱主要采用Y型花瓶墩;A32、A33立柱为双柱H型墩。跨径布置为:(3*20.24)+(3*25)*2+(4*25)+(3*26)+(3*25)+(3*24)+(2*35)+(3*35.12)+(3*30)+(2*29.614)+(3*30)。B匝道桥共3联11跨,桥面宽度为:9-10.8m;立柱主要采用Y型花瓶墩。跨径布置为:(3*20)+(3*18.428)+(5*20.308)。C匝道桥共9联30跨,桥面宽度为:9-10.8m,其中第5联跨某某路;立柱主要采用Y型花瓶墩,C4、C5立柱为双柱H型墩。跨径布置为:(3*30)+(2*30.386)+(3*30)+(3*33.046)+(35+40*2+35)+(5*22.2)+(3*20)+(4*20)+(3*19.225)。D匝道桥共4联11跨,桥面宽度为:9m;立柱主要采用Y型花瓶墩。跨径布置为:(3*30)*3+(2*33.33)。匝道箱梁:采用单箱单室箱梁,底板宽4.28m,顶板宽9-10.8m,顶板厚度为25cm;腹板厚度为0.4-0.5m,加厚段腹板厚度为0.6-0.7m;底板厚度变化范围为0.22-0.40m,翼缘板端厚度20cm,根部厚度50cm,梁高为1.8m(其中A匝道第8联、C匝道第5联梁高为2m)。预应力束采用公称直径15.20mm高强度低松弛预应力钢绞线,标准强度fpk=1860Mpa,锚下张拉控制应力1395MPa。按位置分为顶板束、腹板束、底板束三类,采用72*23mm的矩形塑料波纹管和内径80、90的塑料波纹管制孔及YM15-7、YM15-9、YM15-10、YM15-12、YM15-14、YM15-15、YM15-16的OVM锚具和BM15-4锚具锚固,张拉时以张拉力为主,伸长量为辅,张拉力与伸长量双控。本标段箱梁腹板设置纵向间距不大于2.5m的8cm的通气孔,底板设置8cm的泄水孔,翼缘板外侧端部预留20cm,与护栏同时浇筑。A匝道桥桥跨布置如下表序号联号跨径桥面宽(m)箱梁高(m)预应力砼(m3)结构位置113*20.249-10.21.8399.8钢筋砼箱梁接312223*2510.21.8486.7预应力砼箱梁跨酒店路333*2510.21.8486.7预应力砼箱梁444*2510.21.8655.2预应力砼箱梁553*2610.21.8503预应力砼箱梁下穿主线663*2510.21.8486.7预应力砼箱梁773*2410.2-91.8452预应力砼箱梁882*3592450.5预应力砼箱梁跨某某路993*35.1291.8678预应力砼箱梁10103*3091.8568.2预应力砼箱梁11112*29.61418.5-13.571.8751.5预应力砼箱梁接B匝道12123*3013.57-91.8684.7预应力砼箱梁接主线合计6603B匝道桥桥跨布置如下表序号联号跨径桥面宽(m)箱梁高(m)预应力砼(m3)结构位置113*209-10.81.8409.2钢筋砼箱梁接312223*18.4310.81.8406.7钢筋砼箱梁335*20.30810.8-91.8653.2钢筋砼箱梁接A匝道合计1469.1C匝道桥桥跨布置如下表序号联号跨径桥面宽(m)箱梁高(m)预应力砼(m3)结构位置113*309-13.461.8689.7预应力砼箱梁接主线222*30.38613.46-18.51.8751.5预应力砼箱梁333*3091.8568.2预应力砼箱梁443*33.04691.8616.7预应力砼箱梁5535+40*2+35921086.5预应力砼箱梁跨某某路665*22.29-10.81.8700.2钢筋砼箱梁773*2010.81.8433.8钢筋砼箱梁884*2010.82575.4钢筋砼箱梁993*19.22510.8-91.8403.5钢筋砼箱梁接312合计5825.5D匝道桥桥跨布置如下表序号联号跨径桥面宽(m)箱梁高(m)预应力砼(m3)结构位置113*3091.8568.2预应力砼箱梁接主线223*3091.8568.2预应力砼箱梁接D匝道333*3091.8568.2预应力砼箱梁443*22.2291.8414.9预应力砼箱梁下穿主线合计2119.5合计箱梁砼16017.1m3。三、总体施工计划和施工布置1、总体施工计划根据本标段总体施工计划以及业主对本工程的进度要求,上部结构箱梁施工计划如下:总体计划施工时间:2013年9月10日2014年6月5日。具体计划时间如下:箱梁施工总体计划安排表A匝道箱梁施工总体计划安排表序号联号施工时间备注1A匝道第1联2013年9月30日2013年11月30日接3122A匝道第2联2013年10月10日2013年12月10日跨今日酒店门前路3A匝道第3联2013年10月20日2013年12月20日4A匝道第4联2013年10月30日2013年12月30日5A匝道第5联2014年2月15日2014年4月15日下穿主线6A匝道第6联2013年9月20日2013年11月20日7A匝道第7联2013年9月10日2013年11月10日8A匝道第8联2014年2月20日2014年4月20日跨某某路,燃气管影响9A匝道第9联2014年3月5日2014年5月5日10A匝道第10联2013年11月5日2014年1月5日11A匝道第11联2013年10月25日2013年12月25日接B匝道12A匝道第12联2014年2月15日2014年4月15日接主线B匝道箱梁施工总体计划安排表序号联号施工时间备注1B匝道第1联2014年2月15日2014年4月15日接3122B匝道第2联2013年11月10日2014年1月10日3B匝道第3联2013年11月20日2014年1月20日接A匝道C匝道箱梁施工总体计划安排表序号联号施工时间备注1C匝道第1联2014年3月25日2014年5月25日接主线2C匝道第2联2014年3月15日2014年5月15日接D匝道3C匝道第3联2014年3月5日2014年5月5日4C匝道第4联2014年2月25日2014年4月25日5C匝道第5联201

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