广梧高速公路工程某标段隧道实施性施工组织设计方案.doc

目 录第一章 前 言4第1节 编制说明4第2节 编制范围及依据4第二章 工程概况5第1节 工程简介52.1.1 项目地理位置52.1.2 主要技术指标52.1.3 自然条件52.1.4 主要工程数量6第2节 本工程的特点、重点（关键）及难点62.2.1.工程特点62.2.2.工程重点（关键）及难点7第三章 施工组织规划与总体布署8第1节 施工组织规划83.1.1 总体规划原则83.1.2 施工组织设置83.1.3 施工工区划分及施工布署103.1.4 工地试验室11第2节 场地布置及临时工程123.2.1 场地布置原则123.2.2 主要临时工程123.2.3 施工平面布置图13第四章 主要项目的施工工艺及方法15第1节 牛车顶隧道施工154.1.1 洞口开挖154.1.2 暗洞进洞154.1.3 明洞施工164.1.4 洞身开挖174.1.5 长管棚辅助支护214.1.6 超前小导管辅助支护244.1.7 支护264.1.8 衬砌394.1.9 防排水工程634.1.10 施工通风与防尘644.1.11 供风、供水和照明654.1.12 施工测量654.1.13 施工监测67第五章 施工进度计划及确保工期的措施71第1节 施工进度计划715.1.1 工期总目标715.1.2 主要分项工程进度安排715.1.3 施工进度计划横道图72第2节 主要资源配置735.2.1 机械配置及进场计划735.2.2 主要材料供应计划75第六章 各项保证措施及保证体系76第1节 施工工期保证措施766.1.1 工期目标766.1.2 工期保证体系766.1.3 工期保证措施77第2节 质量保证措施796.2.1 质量目标796.2.2 创优保证体系796.2.3 工程质量保证措施79第3节 工程降造措施836.3.1 工程降造措施83第4节 安全文明施工与环境保护措施866.4.1 安全文明施工866.4.2 环境保证措施91第七章 冬季和雨季的施工安排95第1节 冬季施工安排95第2节 雨季施工安排957.2.1 砼雨季施工安排957.2.2 其它作业雨季施工安排95第八章 各种应急预案96第1节 纠纷应急预案96第2节 治安管理应急预案96第3节 安全事故应急预案968.3.1 组织机构框图968.3.2 触电事故应急程序978.3.3 高处坠落、物体打击事故应急程序978.3.4 坍塌事故应急程序988.3.5 中毒急救程序998.3.6 疫情急救程序1008.3.7 机械伤害事故应急程序100第4节 工程一切险应急预案101第一章 前 言第1节 编制说明依据广州至梧州高速公路（双凤至平台段）两阶段施工设计图纸、招标文件、技术规范，交通部发布的中华人民共和国行业标准，结合我司承建类似工程的施工管理经验，我们按照业主和监理工程师的要求，详细勘测施工现场，编制了这份较详细、较完善的实施性施工组织设计及进度计划，报监理工程师批准后实施。按照施工组织设计做好施工组织与管理，保质、保期、保量、安全高效地完成该工程项目，严格履行我公司“精心施工、规范管理、信守合同、顾客满意”的质量方针。第2节 编制范围及依据本实施性施工组织设计编制范围为广梧高速公路双凤至平台段第十五合同段。本段工程位于云浮市建城、宝珠境内，起点桩号为RK99+360，终点桩号为K105+600，路线全长6.24 km(以右线为准)。编制依据：1、广梧高速公路双凤至平台段第十五合同段两阶段施工设计图纸；2、公路隧道施工技术规范 JTJ04294公路勘测规范 JTG C102007公路工程质量验收评定标准 JTG F80/12004公路工程技术标准等现行公路设计、施工规范，技术标准及工程质量检验评定标准，以及国家颁发的相关施工规范和验收标准；3、当地的水文、气象、台风及本项目的地质等资料；4、项目部现场勘察情况和调查资料；5、国家和当地法令、法规具体规定，充分尊重当地生活习俗、惯例等；6、业主对本工程的质量和工期等要求。第二章 工程概况第1节 工程简介2.1.1 项目地理位置本合同段位于郁南县，经宝珠、建城两镇，本标段平面线路设计采用分离式与整体式相结合，隧道分左、右幅设计，隧道全长4960.9 m（单洞），全线按双向四车道全封闭建设。2.1.2 主要技术指标本工程采用高速公路技术标准，主要技术标准如下：1、 设计速度：80km/h。2、 设计荷载：公路-I级3、 路基宽度：全线采用四车道高速公路公路标准，分离式路基宽度12.25m；4、 地震动峰值加速度值：0.05g。5、 线路：本隧道段内平面上包含2个平面交点，平面最大半径R=4700.0m，最小半径R=4500.0m。隧道内纵断面纵坡1.05%/2330m。6、 其余技术指标符合部颁公路工程技术标准及路线设计规范有关规定。2.1.3 自然条件1.地形地貌双凤至平台段路线沿线地貌单元分为两大类型：山地丘陵、河谷盆地（平原），并以低山丘陵为主，河流主要发源于大云雾山及其余脉，略呈辐射状，多直接或间接汇入西江。较大的河流有南江、建城河等。2.气候路线区属亚热带季风气候，平均气温20摄氏度，一月平均13摄氏度，七月平均28摄氏度。年降雨量1400mm，多集中于夏秋季。春旱、秋末的寒露风、和局部的洪涝是主要自然灾害，每年10月至次年4月为多雾季节。本区属于武夷南岭山地过湿区（IV-6）。3.水文河流多发源于大云雾山及其余脉，略呈辐射状，多直接或间接汇入西江，南江、建城河等从南向北流入西江。河流切割强烈，东、西、南三面多高山急流、水力资源丰富。4.地质构造工作区内断裂构造发育，以被动走向的断裂构造规模较大，其次为北溪走向和近东西走向断裂。这些断裂控制着地形地貌及岩浆活动，并形成断陷盆地。5.地层岩性对本工程影响较大的岩层主要为中泥盘统白云质灰岩、下石炭统灰岩和煤系、部分上三叠统得泥岩和灰质页岩。6.水文地质本区地下水赋存类型，有基岩裂隙水及松散层空隙水。基岩裂隙水分布于丘陵区，地下水位随地形及季节有较大变化。松散层孔隙水分布于平原区，含水层为砂砾层及坡残积层。其中砂砾为弱承压水，坡残积层为潜水，涌水量中等。7.地震按地震烈度VII度采取抗震措施。2.1.4 主要工程数量第十五合同段隧道工程表隧道名称中心桩号广州端苍梧端长度（m）洞口里程设计里程洞口里程设计里程牛车顶隧道左线LK101+991.5LK100+740LK100+740LK103+243LK103+2432503牛车顶隧道右线RK102+003.9RK100+775RK100+775RK103+232.9RK103+232.92457.9第2节 本工程的特点、重点（关键）及难点2.2.1.工程特点本合同段线路长，地形复杂，高低起伏，工程内容多，主要有路基、桥梁、涵洞、隧道施工。沿线经过的城镇、乡村地段多，拆迁和征地工作量大。2.2.2.工程重点（关键）及难点1、牛车顶隧道,隧道总长4960.9m（单洞），隧道洞门洞顶覆盖较薄，围岩差，在开挖施工时产生边坡失稳，洞口防护十分关键，在进洞前边坡必须进行打锚杆挂钢筋网并喷射混凝土进行防护,特别是在广州端进洞段存在严重偏压，除了在要做好打锚杆挂钢筋网并喷射混凝土外,还应在仰坡做反压护拱，隧道洞口施工是施工中的难点工程。由于隧道围岩自身稳定性差，隧道施工过程中，地质超前预测和洞身及时支护十分重要，监控量测是隧道洞身施工的关键环节。路基填筑要利用隧道弃碴，隧道施工进度快慢直接会影响路基填筑段的进度，因此隧道施工进度应是隧道施工的重点。第三章 施工组织规划与总体布署第1节 施工组织规划3.1.1 总体规划原则牛车顶隧道长4960.9m(单洞)，施工为24个月。路基施工土石方调配受隧道出碴的影响，所以隧道施工先进暗洞保证路基填筑及清淤换填工作不滞后，在、级围岩处理完成后再施工明洞。根据主要工程的分布情况，以隧道进出口分为二个作业工区，隧道进口设为一工区，负责隧道进口施工，并在隧道进口布置临时施工场地，隧道出口设为三工区，负责隧道出口段施工，在隧道出口位置布置临时施工场地。因地材供应紧张，考虑设置备料场保证施工不会因材料供应问题影响施工进度。3.1.2 施工组织设置本工程将实行项目法施工，组建“广梧高速公路河口至平台段第十五合同段项目部”，实行项目经理负责制。项目经理为本合同项目工程总负责人，全权代表中铁九局集团有限公司负责工程的施工任务，履行合同条款所规定的权力和承担相应的义务，使业主、监理、地方满意。采取有效措施使项目管理从组织上、思想上到技术上、施工上和经济上都得到保证，确保工程总体目标的实现。项目总工程师负责本工程的技术管理工作。项目经理部由上至下分为管理层和作业层，项目经理部下设作业四个工区，项目管理组织机构见下图： 施工组织机构框图广东省广梧高速公路河口至平台段第15合同段项目部项目经理总工程师项目副经理质量管理部安全环保部工程技术部物资设备部中心试验室综合办公室计划财务部二工区三工区隧道施工作业一队隧道施工作业二队隧道施工作业三队隧道施工作业四队项目部具体人员分工序 号部 门负责人成员职 责1项目经理潘绪明负责项目部全面管理工作2项目副经理李国兵负责项目部现场施工组织协调及进度3项目总工王长江负责项目部全面技术工作4工程部长廖建高王会斌负责工程现场管理，资料签证，质量、进度控制。5杨 琳6杨汉铬7罗长春8黎伟锋9姚益平10安质部金 耀负责项目部安全质量及环保工作11试验室李 刚郑舒天负责土工试验，砂浆、混凝土试验，内业资料收集整理12李红斌13王 爱14万美丽15曹红丽16测量队张宏胡军负责项目部日常测量工作、导线控制测量工作、竣工测量工作17李阳18计划合约部于贵发负责项目部计划、统计工作，计量工作19物资设备部黄建桥负责物资设备采购、搬运、贮存及物资使用情况统计分析20办公室马苗负责项目部日常生活管理3.1.3 施工工区划分及施工布署按工程特点和现场实际情况，按照总体规划方案，划分为两个工区，第一工区、第二工区主要为牛车顶隧道分别安排两个隧道作业队。施工工区划分及施工队伍布署一览表工区起止里程长度主要工程内容主要施工作业