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    某桥梁改造施工组织设计.doc

    • 资源ID:1206918       资源大小:155.73KB        全文页数:20页
    • 资源格式: DOC        下载积分:5金币
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    某桥梁改造施工组织设计.doc

    某某桥栏杆安装、赫山西路改造工程施工组织设计编制单位:某某区某某市政工程有限公司编制日期:第一章 项目简介一、 工程概况1、 本工程为道路及桥梁附属栏杆改造工程。2、 工程地址:大连金州新区赫山西路路3、 建设单位:大连金州新区城市管理与行政执法局4、 合同工期: 总日历天数29天(2月15日3月15日)。二、工程范围:1、 沥青道路新建。2、 电缆预埋管敷设,栏杆基础制作及安装。三、工程项目特点:1、 以考虑节省工程费用为原则。2、 组织各工种配合施工,以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。第二章 施工组织方案与部署第一节 部署原则1、 集中力量保质量、保工期,在人力、物资、机具给该工程以充分保障,各工序管理工作应相互协助,指导好现场的施工工作,搞好各工种的协调配合。2、 组织各工种配合施工,穿插作业,重点部位重点赶工。以达到土建、安装及其它各工种之间互创施工条件,以确保工程总体进度。第二节 施工组织机构建设代表、监理工程师项目经理:张业阳 技术负责人:郭晓海预算员:梁 丽档案员:周 伟材料员:彭 真安全员:王英帅 质检员:赵 滨施工员:赵 滨 力工班管工班技工班机械班第三节 施工管理措施一、 为顺利实现质量目标,我们采取的主要管理措施有:1、 将该工程列为我处的重点工程,由副处长直接领导,并组成施工现场管理机构,发挥我处的优势,确保工顺利完成。2、 建精干、高效强有力的项目经理部,选配高素质的项目经理和管理人员,实行项目管理负责制,对工程施工进行全员、全面、全过程的系统动态管理,并对工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、成本核算及经济效益等进行全方位的目标责任管理与控制。3、 用技术熟练,纪律严明,经过多个大型工程锤炼的能打硬仗的高素质的作业队伍,在该工程上进行施工,发挥我处管理上的优势,强化职能,统筹协调,综合管理,确保工程总体目标的实现。第三章 施工准备第一节 生产准备一、 劳动力的准备1、根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。2、 对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。3、 特殊专业工种,将全部使用经特殊培训并有上岗证的施工人员。二、 材料准备1、 根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。2、 根据材料需用量计划,做好材料的申请、订货和采购工作,使计划得到落实。组织材料按计划进场,并作好保管工作。3、施工材料的发放用使用管理制订严格的材料领料制度,做到按需领料、按当日施工量领料,防止材料出库后造成的丢失损坏和污染。三、 机械准备1、 根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。2、 主要机具一览表施工机械设备表参见附图:第二节 施工进度的保证措施1、 由处领导亲临现场,向全体施工人员作好思想动员和教育工作,明确任务,充分认识保工期,守信誉的重点意义,全体人员同心协力,确保按时或提前完成合同任务。 2、在确保质量和合理施工顺序的前提下,必要时组织连续施工,以充分利用有限时间。3、 制订工期控制计划;按现场指挥部确定的工期进度计划,每天进行自检,确保施工进度。4、 实行工期承包制;各工种要按下达的施工任务单承包工期,对提前工期的给予奖励,对拖延工期的给予处罚。5、 公司根据施工现场需要,随时另调所需的技术工人,保证现场用工。6、 承包班组,若完成不了规定的工期,则对其进行相应罚款。7、 实行持证上岗;凡有规定必须持证上岗的管理人员和操作人员,都要经过业务知识培训持证上岗。凡因无证上岗,无证操作造成质量不合格或工程质量事故的,均要追究主管领导责任并罚款处理。第四章 施工程序和主要施工方法第一节 路灯栏杆主要施工方法一、施工要点1、电缆作业1) 电缆型号应符合设计要求,排列整齐,无机械损伤,标志牌齐全、正确、清晰;2) 电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定;3) 电缆接头良好,绝缘应符合规定;4) 保护管的连接、防腐应符合规定;5) 灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致,灯具横向水平线应与地面平行,紧固后目测应无歪斜。6) 灯头固定牢靠,可调灯头应按设计调整至正确位置,灯头接线应符合下列规定:7) 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头,穿线孔口或管口应光滑、无毛刺,并应采用绝缘套管或包扎,包扎长度不得小于200mm。8) 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理,防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验(GB/T9700)、热喷涂金属件表面预处理通则(GB/T11373)、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验(ZBJ36011)的有关规定。9) 各种螺母紧固,宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。2、设备安装(路灯控制箱安装)a) 材料到场后经开箱检验,检验合格后方可进行安装使用。 b) 动触头与静触头的中心线应一致,触头应接触紧密。c) 二次回路辅助开关的切换接点应动作准确,接触可靠。d) 箱内照明应齐全。e) 配电柜(箱、盘)的漆层(镀层)应完整无损伤。固定电器的支架应刷漆。f) 机械闭锁、电气闭锁动作应准确、可靠。3、 有隐蔽工程,应检查验收合格后方可进行下一道工序。4、 用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。5、 施工中配合好其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。6、缆敷设前,应进行电气性能试验,合格后方可施工。电缆敷设应根据其走向、规格合理安排顺序、一般不应有交叉。7、 需开孔的配电箱(柜),必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。电线进入配电箱、接线盒等应有护管帽。穿线前应有防止外物落入措施。8、 线在管内不允许有接头和缠绕。导线在出口处应装有护线套,并用500V绝缘电阻应大于1M。9、 安装完成后进行检查,确认无误,方可进行分项调试。10、各分项调试完成后,可进行系统调试,联动调试,试运行。第二节 道路施工要点沥青砼为商品沥青砼。1、混合料的拌和 (1)粗、细集料应分类堆放和供料,取自不同料源的集料应分开堆放,应对每个料源的材料进行抽样试验,并应经工程师批准。 (2)按目标配合比设计,生产配合比设计,生产配合验证三个阶段进行试拌、试铺后,进行大批生产。 (3)每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。 (4)沥青材料采用导热油加热,加热温度在160-170范围内,矿料加热温度为170-180,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150-160,不准有花白料、超温料,混合料超过200者应废弃,并应保证运到施工现场的温度不低于140-150。沥青混合料的施工温度见下表所示。沥青混合料的施工温度() 沥青加热温度:160-170 矿料温度:170-180 混合料出厂温度:正常范围150-165超过200废弃 混合料运输到现场:温度不低于140-150 摊铺温度正常施工:低于130-140,不超过165 低温施工 不低于140-150,不超过175 碾压温度正常施工:130-140不低于120 低温施工 140-150不低于130 碾压终了温度:不低于70 (5)热料筛分用最大筛孔应合适选定,避免产生超尺寸颗粒。 (6)沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度,并经试拌确定,间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30-50s(其中干拌时间不得小于5s)。 (7)拌好的沥青混合料应均匀一致,无花白料,无结团成块或严重的粗料分离现象,不符合要求时不得使用,并应及时调整。 (8)出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。 (9)拌和沥青混合料不立即铺筑时,可放成品贮料仓贮存,贮料仓无保温设备时,允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准,有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。2、混合料的运输 (1)从拌和机向运料车上放料时,应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置,以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 (2)当运输时间在半小时以上或气温低于10时,运料车用篷布覆盖。 (3)连续摊铺过程中,运料车在摊铺机前10-30cm处停住,不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档,靠摊铺推动前进。 (4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料,以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃,不得用于本工程。 (5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实,或者在铺筑现场备有足够的可靠的照明设施,白天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场,否则,多余的混合料不得用于本工程。3、混合料的摊铺 (1)在铺筑混合料之前,必须对下层进行检查,特别应注意下层的污染情况,不符合要求的要进行处理,否则不准铺筑沥青砼。 (2)本道路路面宽10米,分二幅进行摊铺,每幅5米分两层,第一层铺40mm AC-20I型中粒式沥青混凝土下面层,第一层铺30mm AC-20I型细粒式沥青混凝土上面层,摊铺机两侧配置自动找平平衡梁。 (3)正常施工,摊铺温度不低于130-140不超过165;在10气温时施工不低于140,不超过175。摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验,发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺,退回废弃。 (4)摊铺机一定要保持摊铺的连续性,有专人指挥,一车卸完下一车要立即跟上,应以均匀的速度行驶,以保证混合料均匀、不间断地摊铺,摊铺机前要经常保持3辆车以上,摊铺过程中不得随意变换速度,避免中途停顿,影响施工质量。摊铺室内料要饱料,送料应均匀。 (5)摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积,任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 (6)对外形不规则路面、厚度不同、空间受限制等摊铺机无法工作的地方,经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。 (7)在雨天或表面存有积水、施工气温低于10时,都不得摊铺混料。 (8)混合料遇到水,一定不能使用,必须报废,雨季施工时千万注意,中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。4、混合料的压实 (1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则之处及时用人工进行调整,随后进行充分均匀地压实。 (2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 (3)压实分初压、复压和终压三个阶段。 A、初压:摊铺之后立即进行(高温碾压),用静态二轮压路机完成(2遍),初压温度控制在130°-140°。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,碾压时应将驱动轮面向摊铺机,碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移,初压后检查平整度和路拱,必要时予以修整。 B、复压:复压紧接在初压后进行,复压用振动压路

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