四川某钢筋砼箱型拱桥平面转体施工法技术交底讲义.ppt

平面转体法施工技术平面转体法施工技术交交底底书书交底内容 1编制目的 2工程概况 3编制依据 4施工工艺 5环保及安全 6施工应急一、编制目的 明确桥梁转体工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范桥梁转体作业施工。二 工程概况 桥 址：四川省巫山县 主跨结构：122米钢筋混凝土箱形拱桥 施工方法：平面转体施工法 箱拱预制：右岸半跨是全宽一次预制，左岸半跨分成单箱分别在上、下游预制，不对称转体到对称转体再合拢。三、编制依据 1、铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）2、铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210-2001 J118-2001）3、铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准（TB10424-2003J283-2004）四、桥梁转体施工工艺 转体结构由转体下盘、球铰、上转盘、转动牵引系统组成。转体下转盘是支撑转体结构全部重量的基础，下转盘上设置转动系统的下球铰、保险撑脚环形环道及转体拽拉千斤顶反力座等，环道钢结构采用预制拼装办法进行施工。球铰制造与安装，本桥采用平转法施工的转动体系，转动球铰是整个转体的核心，制作和安装要求精度很高，需要精心制作、精心安装。上下球铰安装要保证球面的光洁及椭圆度，球铰安装顶口务必水平；上下球铰间按设计位置镶嵌四氟板，四氟板间涂抹黄油和四氟粉，上下球铰中线穿定位钢销，精确定位。最后上下球铰吻合面外周用胶带缠绕密实。上转盘附着在下转盘上安装，固定成型后，试平转运行，检查无误后在支架上绑扎主墩钢筋、立模板、浇注主墩混凝土，完成上转盘施工。1水平转体总体施工步骤 步骤一、基础施工：在承台上预埋定位架、预留二次浇注混凝土槽口，安装下转盘球铰及环道，浇注临时支墩；步骤二、墩身施工：安装下球铰聚四氟乙烯滑块、上球铰及上转盘，浇注墩身混凝土；步骤三、0#梁段施工：安装支架，在支架上进行0#段施工，浇注混凝土；步骤四、梁施工：主梁在碗扣支架上进行钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇注、预应力安装及张拉，同时进行相邻墩的施工；步骤五：在相邻墩处搭设南北端梁段的支架及转体梁端临时接受墩；步骤六：主梁落架，桥梁水平转体，实现铁路的跨越，完成墩与承台的固结；步骤七：施工南北两端后浇段，完成桥梁主体施工；步骤八：桥面系施工。2.水平转铰各构件的安装 1）转盘安装顺序 下转盘球铰及外环道安装中心定位轴钢棒安装下球铰聚四氟乙烯滑块安装上球铰安装上转盘撑脚安装上转盘安装。2）主要施工方法 下转盘球铰安装 下转盘球铰采取在承台混凝土浇注时预留槽口，转盘球铰调整固定后进行二次浇注混凝土。a.安装顺序槽口清理拼装下转盘球铰初步定位绑扎槽口内钢筋安装调整固定架精确定位及调整固定浇注混凝土。b.安装安装下球铰：下球铰安装前先进行检查，主要对下转盘球铰表面椭圆度及结构检查是否满足设计加工要求。下转盘球铰的现场组装，主要是下转盘球铰的锚固钢筋及调整螺栓的安装；此部分为螺栓连接，其它构件均在厂内进行焊接组装完成。上球铰、聚四氟乙烯滑动片安装 下球铰混凝土浇注完成后，将转动中心轴的钢棒放入下转盘预埋套管中。然后进行下球铰聚四氟乙烯滑动片和上球铰安装。聚四氟乙烯滑动片安装前，先将下球铰顶面清理干净，球铰表面及安装聚四氟乙烯滑动片的孔内不得有任何杂物，并将球面吹干。根据聚四氟乙烯滑动片的编号将其安放在相应的镶嵌孔内。环道的安装 在撑脚的下方（即下转盘顶面）设有1.1m宽的环道，环道中心的直径为10m，环道钢板采取分节段拼装，在盘下利用调整螺栓调整固定，分节段浇注混凝土。转体时保证撑脚可在环道内滑动，以保持转体结构平稳。要求整个环道面在同一水平面上，其相对高差不大于2mm。环道安装环道安装 上转盘撑脚安装 上转盘共设有8组撑脚，钢管内灌注C50微膨胀混凝土。撑脚中心线的直径为12m。撑脚在工厂整体制造后运进现场，在下转盘混凝土浇注完成，上球铰安装就位时即安装撑脚，安装撑脚时确保撑脚与下滑道的间隙为14mm。转体前在滑道面内铺装3mm厚不锈钢板及9mm厚的聚四氟乙烯板。转体前用砂箱作为临时支撑。上转盘构造分两次浇注完成2、转体施工技术 水平转体施工是本工程施工的重点核心部分。为确保水平转体施工安全。顺利的实施，需要解决水平转体施工工艺流程、水平转体施工的准备、转体施工预案的制定、转体过程控制测量等问题。2、水平转体施工的准备 预应力张拉 上转盘混凝土牛腿设置预应力，要求分二次张拉。第一次张拉在混凝土牛腿底模拆除前进行；第二次张拉在转体施工前进行（预应力管道内不压浆），转体结束后拆除。转体准备 a.砂底模拆除b.支墩拆除c.钢筋调整牵引索安装3、转体操作转体前施工组织准备施工单位成立转体操作组、工程技术组、对外联络组、安全质量监测组、防护监察组、应急救援组及物资供应组。封闭点前的准备工作 由于左右两座结构受空间位置限制，转体旋转就位必须同步平行进行。同时启动左右转体同步总控制油泵，正常转速控制在0.02rad/min左右。转体试运行 为检查转体过程中转体体系结构是否稳定，关键受力部位是否发生变形开裂等异形情况，观察牵引设备的性能以及测定上下球铰间的摩擦系数，预紧钢铰线，故而在正式转体之前进行试转体，试转体一切正常方可进行正式转体，否则查明原因，提出整改方案。平转实施 1)转体前的准备工作、转体重心位置的确定：用千斤顶对转体部分进行称重，测定其摩擦系数。、环形滑道清理干净，检查滑道与撑脚间间隙，涂抹撑脚走道板前端黄油四氟粉。、平转千斤顶、辅助千斤顶、微调千斤顶标定。、平转千斤顶、牵引索、锚具、泵站配套安装、调试。要求各束钢绞线平直、不打绞、纽结。、助推千斤顶及反推梁安装。、安装微调及控制设备，作好各种测控标志，标明桥梁轴线位置。、各关键部位再次检查。包括上转盘、球铰等部位。确认签字。同步转体控制措施1）、两桥同时启动，现场设同步启动指挥员，用对讲机通讯指挥。2）、千斤顶公称油压相同，转体采用同种型号的两套液压设备，转体时控制好油压表压力。3）、在T梁上安装速度传感器，转体过程中安排专人观测，随时反映双幅转体速度是否相同。4）、转体前在转盘上布置刻度并编号，转体过程中随时观测两个转盘的转过刻度是否一致。平转施工操作注意事项、所使用的牵引索钢绞线应尽量左、右均匀分布。、穿牵引索钢绞线时注意不能交叉或扭转。、千斤顶的安装应注意和钢绞线轴向保持一致，牵引同步。五 环保及安全 1）施工时，注意与周围环境相协调。2）生活垃圾集中堆放，统一处理。3）进入施工现场必须戴安全帽。4）进行钢筋绑扎、模板立施工等高空作业时，施工人员必须佩带安全带。并正确使用。5）施工时注意机械设备、电气设备使用安全，起吊时应用卡环和安全吊钩，不得斜牵起吊，严禁操作人员随模板起落。六、转体施工应急 为保证施工成功，需预先分析各工序可能出现的问题及应对措施，确保一旦出现问题时，能够沉着应对、及时解决。出现人员伤亡时，应根据不同情况施救，必要时拨打“120”急救。(1)设备运转不正常 备用2台150t的辅助千斤顶及1台200t连续千斤顶。设备提前进行检修，提前进行试转，试转后解决发现的问题。(2)中途停下后的再次起动由于特殊情况不得不在中途停止，然后再次重新起动时，为预防助推系统难以找到反力位置，已经预先在环道两侧沿径向预留坑洞，必要时，可插入钢轨，用槽钢作反力横梁即可进行二次起动。(3)牵引系统发生故障 张拉端反力梁变形过大。牵引索张拉端锚固端是否滑束，钢丝线是否断滑丝。施工设备故障。如发现上述现象发生，应对其结构的安全影响进行评估，确定是否采取安全措施。