安全风险分析会风险辨识材料.docx

安全风险分析会风险辨识材料单位行业类别水利水电风险源名称风险源描述（存在时间、部位及特点、参数）存在时间：XX年3月xx年6月部位：勘探道路5#-6#拱涵施工特点：本项目为钢结构安装，下部由地梁+混凝土独立桩基础，上部由箱型柱+夹层框架梁+屋顶造形钢梁组成，建筑高度14.15m,平面尺寸长宽为32mxl7.5,上部钢结构由箱型柱+8.Im标高夹层框架梁+屋顶造形钢梁组成。共布置11根箱型钢柱，通过预埋螺栓连接。其中最重的钢柱重5.9吨（选用25T汽车吊），构件长度为14.95m。钢结构安装过程中可能引发起重伤害、高处坠落、物体打击、触电等事故。识别依据及符合性描述依据公路工程施工安全技术规范（JTGF90-2015）附录A,采用起重机械进行钢结构安装工程主要安全风险起重伤害高处坠落物体打击触电拟申报风险等级较大施工方案编审批及交底等情况方案已经按程序编制，审批中，待审批完成后交底具体管控措施L吊装作业前办理作业审批，吊车司机、指挥人员持证上岗；2 .吊装范围内进行临时性隔离，非作业人员不得入内；3 .吊装作业前进行有针对性的安全技术交底；4 .遇有恶劣天气或当风力在五级以上时，不得进行预制构件吊装施工。每次起重吊装前，严格检查吊点连接；5 .现场吊装过程中，塔吊吊臂移动范围内，不准站人，必须用安全警戒线划出安全区域，设警戒标志，并应有专人负责，严禁任何人员进入；6 .吊装过程中必须有统一的信号指挥，防止现场出现混乱，严格执行“十不吊”；7 .规范劳保着装，做好人员安全防护工作。备注