2023年全国民用运输机场生产统计公报.docx

2023年全国民用运输机场生产统计公报中国民用航空局一、运输机场和通航城市2023年，我国境内运输机场（港澳台地区数据另行统计，下同）共有259个，其中定期航班通航运输机场259个，定期航班通航城市（或地区）255个。年内定期航班新通航运输机场有：湖南湘西边城机场、河南安阳红旗渠机场、四川闽中古城机场、山西朔州滋润机场、西藏阿里普兰机场等。年内定期航班新通航的城市（或地区）有：湖南湘西、河南安阳、四川闽中、山西朔州、西藏普兰。济宁曲阜机场迁至济宁大安机场。二、主要生产指标2023年我国民用运输机场完成旅客吞吐量125976.6万人次，比上年增长142.2%,恢复到2019年的93.2%。分航线看，国内航线完成121244.8万人次，比上年增长134.8%,恢复到2019年的100.0%（其中港澳台航线完成1360.9万人次，比上年增长811.8%,恢复到2019年的48.9%）；国际航线完成4731.8万人次，比上年增长1184.6%,恢复到2019年的34.0%。完成货邮吞吐量1683.3万吨，比上年增长15.8%,恢复到2019年的98.4%。分航线看，国内航线完成967.7万吨，比上年增长30.6%,恢复到2019年的90.9%（其中港澳台航线完成80.0万吨，比上年增长0.8%,恢复到2019年的84.7%）；国际航线完成715.6万吨，比上年增长0.5%,恢复到2019年的110.8%。完成飞机起降起降.8万架次,比上年增长63.7%,恢复到2019年的100.4%（其中运输架次为981.0万架次，比上年增长890%,恢复到2019年的99.4%）。分航线看，国内航线完成1126.1万架次，比上年增长62.6%,恢复到2019年的105.6%（其中港澳台航线完成10.6万架次，比上年增长186.5%,恢复到2019年的54.1%）；国际航线完成44.7万架次，比上年增长96.8%,恢复到2019年的44.9%。三、旅客吞吐分布各运输机场中，年旅客吞吐量IOoo万人次以上的运输机场有38个，较上年净增加20个（新增郑州新郑机场、三亚凤凰机场、青岛胶东机场、哈尔滨太平机场、沈阳桃仙机场、贵阳龙洞堡机场、天津滨海机场、济南遥墙机场、大连周水子机场、兰州中川机场、长春龙嘉机场、南宁吴坪机场、福州长乐机场、宁波栋社机场、太原武宿机场、温州龙湾机场、珠海金湾机场、呼和浩特白塔机场、合肥新桥机场、南昌昌北机场），完成旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的81.3%,占比较上年上升28.5个百分点；从增速看，增幅在300%以上的运输机场有1个，增幅在200%-300%之间的运输机场有5个，增幅在100%-200%之间的机场有28个，增幅在100%以内的机场有4个。北京、上海和广州三大城市运输机场旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的20.0%,占比较上年上升5.0个百分点。年旅客吞吐量2001000万人次运输机场有36个，较上年增加6个，完成旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的11.6%,占比较上年下降21.7个百分点；从增速看，增幅在200%以上的有5个，增幅在IOo-200%之间的有25个，增幅在100%以内的有6个。年旅客吞吐量200万人次以下的运输机场有185个，较上年减少21个,完成旅客吞吐量占全部境内运输机场旅客吞吐量的7.0%,占比较上年下降6.8个百分点。国际航空枢纽完成旅客吞吐量55404.2万人次,较上年增长168.1%；区域枢纽完成旅客吞吐量49423.3万人次,较上年增长124.9%；非枢纽机场完成旅客吞吐量21149.1万人次,较上年增长125.9%o京津冀机场群完成旅客吞吐量12293.8万人次，较上年增长244.5%；长三角机场群完成旅客吞吐量24070.5万人次，较上年增长152.7%；粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成旅客吞吐量13105.1万人次，较上年增长146.9%；成渝机场群完成旅客吞吐量13026.7万人次，较上年增长122.4%。国内各地区旅客吞吐量的分布情况是：华北地区占13.3%,较上年提高2.9个百分点；东北地区占6.4%,较上年下降0.5个百分点；华东地区占28.3%,与上年持平；中南地区占24.3%,较上年下降0.7个百分点；西南地区占18.2%,较上年下降2.4个百分点；西北地区占6.3%,较上年提高0.7个百分点；新疆地区占3.3%,与上年持平。各省（区、市）旅客吞吐量较上年普遍增长，其中，增幅在200%以上的省（区、市）有3个，增幅在100%-200%之间的有27个，增幅在100%以内的有1个。表1各省（区、市）旅客吞吐量及增速地区增速旅客吞吐量（万人）地区增速旅客吞吐量（万人）排名2023年2022年增减排名2023年2022年增减全国合计125976.652003.3142.2吉林161783.2795.3124.2北京19229.02298.1301.6湖北173459.21547.1123.6上海29696.92889.0235.6江苏185482.12459.1122.9天津31847.3584.2216.2海南194712.52115.3122.8陕西44493.71504.3198.7江西201499.0673.0122.8青海5789.1297.7165.1山东215582.92527.5120.9河南62788.31079.0158.4湖南223211.11458.8120.1甘肃71872.4742.6152.2黑龙江232525.41172.3115.4内蒙古82601.31044.8149.0浙江247402.63470.7113.3新疆94095.21679.2143.9安徽251489.0707.1110.6广东1014141.05824.2142.8云南266399.83066.4108.7山西111828.6773.1136.5宁夏27803.3385.6108.3广西122322.6991.4134.3西藏28689.7334.5106.2辽宁133751.21605.4133.7重庆294589.12246.1104.3四川148708.03831.9127.3贵州302487.31231.6102.0福建154478.319823125.9河北311217.6686.077.5四、货邮吞吐量分布各运输机场中，年货邮吞吐量IooOo吨以上的运输机场有63个，较上年增加12个，完成货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的98.7%,占比较上年上升0.2个百分点；从增速看，增幅在100%以上的运输机场有6个，增幅在50%100%之间的有15个，增幅在50%以内的有35个，降幅在50%以内的有7个。北京、上海和广州三大城市运输机场货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的42.7%,占比较上年下降0.6个百分点。年货邮吞吐量IOooo吨以下的运输机场有196个，较上年减少7个，完成货邮吞吐量占全部境内运输机场货邮吞吐量的1.3%,占比较上年下降0.2个百分点。国际航空枢纽完成货邮吞吐量1085.7万吨，较上年增长13.8%；区域枢纽完成货邮吞吐量490.3万吨，较上年增长11.9%；非枢纽机场完成货邮吞吐量107.3万吨，较上年增长76.7%。京津冀机场群完成货邮吞吐量155.0万吨，较上年增长19.9%；长三角机场群完成货邮吞吐量566.8万吨，较上年增长13.9%；粤港澳大湾区机场群珠三角九市完成货邮吞吐量367.5万吨，较上年增长7.2%；成渝机场群完成货邮吞吐量118.5万吨，较上年增长13.5%。国内各地区货邮吞吐量的分布情况是：华北地区占10.0%,较上年提高0.5个百分点；东北地区占3.5%,较上年提高0.6个百分点；华东地区占40.0%,较上年下降0.5个百分点；中南地区占32.4%,较上年下降1.3个百分点；西南地区占10.3%,较上年下降0.1个百分点；西北地区占2.6%,较上年提高0.4个百分点；新疆地区占1.2%,较上年提高0.4个百分点。货邮吞吐量增幅在100%以上的省（区、市）有1个，增幅在50%-100%之间的有7个，增幅在50%以内的有20个，降幅在50%以内的有3个。表2各省（区、市）货邮吞吐量及增速地区增速排名货邮吞吐量（万吨）地区增速排名货邮吞吐量（万吨）2023年2022年增减2023年2022年增减全国合计1683.31453.115.8陕西1627.921.132.3青海13.41.6108.2广西1721.616.431.8地区增速排名货邮吞吐量（万吨）地区增速排名货邮吞吐量（万吨）2023年2022年增减2023年2022年增减内蒙古27.44.468.9四川1879.863.026.6新疆320.512.267.1北京19136.0111.621.8安徽414.18.565.3云南2040.834.518.3宁夏54.12.657.2山东2153.445.616.9吉林69.56.253.3上海22380.3330.215.2湖北746.330.551.9福建2347.241.114.8江西86.64.450.6湖南2417.715.613.6西藏94.73.245.1贵州259.68.513.3海南1027.218.943.6浙：1.26108.899.59.4河北116.34.540.5广东27371.2345.67.4黑龙江1213.710.036.9”苏2863.759.57.0甘肃137.95.835.6涧南2960.962.6-2.7辽宁1435.026.034.5天津3012.713.2-3.6山西156.04.533.5重庆3138.941.6-6.5附件：2023年全国民用运输机场吞吐量排名注：1本公报中旅客吞吐量、货邮吞吐量、起降架次、运输起降架次的增速为实际增速，与四舍五入后以万人、万吨、万架次计算的增速存在微小偏差。2国际航空枢纽、区域枢纽的范围参考国家发展改革委民航局关于印发全国民用运输机场布局规划的通知（发改基