机械设计基础-习题集.docx

机械设计根底习题集说明习题的类型包括：判断题、选择题、填空题、简答题、结构题、计算题和分析题。内容覆盖整个试题库。一、判断题1 .两构件的相对运动是平动，它们一定构成移动副。2 .两构件的相对运动是转动，它们不一定构成回转副。3 .机构中的虚约束是无用的。4 .行程速比系数是反、正行程的最大速度与最小速度之比。5 .钱链四杆机构存在整转副的条件是：最短与最长杆长度之和小于等于另二杆杆长之和。6 .曲柄摇杆机构曲柄主动时，最小传动角等于连杆与摇杆的最大夹角。7 .一对齿轮的啮合相当于一对分度圆柱的纯滚动。8 .标准齿轮是指分度圆上模数和压力角均为标准值的齿轮。9 .分度圆是通过齿轮齿高中点的那个假象的圆。10 .动平衡的转子一定也是静平衡的。11 .静平衡的转子一定也是动平衡的。12 .零件受变应力作用，那么作用在零件上的载荷是变载荷。13 .零件承受变载荷，其应力一定是变应力。14 .机械零件在工作中产生失效，意味着零件破坏了。15 .应力幅不变的应力称为稳定变应力。16 .零件具有良好的工艺性，意思是零件便于制造。17 .在给定生产条件下，便于制造的零件就是工艺性好的零件。18 .对于联接螺纹，即使制造和装配足够精确，螺纹牙受力也是不均匀的。19 .联接承受横向力，那么螺栓的失效形式是剪切强度缺乏。20 .仅从提高螺纹联接的疲劳强度考虑，增大螺栓刚度是不合理的。21 .紧螺栓联接的螺栓强度公式篝*用13是平安系数。22 .对于受轴向载荷的紧螺栓联接，当螺栓、被联接件刚度和预紧力都不变时，增大工作载荷，剩余预紧力必然减小。23 .在高转速、有振动的场合，楔键联接没有平键联接好。24 .相互啮合的齿轮，齿面接触疲劳强度一般不等。25 .相互啮合的齿轮，齿根弯曲疲劳强度一般不等。26 .在分度圆直径不变的情况下，齿轮的齿数越大那么其齿根弯曲疲劳强度越小。27 .齿轮软、硬齿面以HB350为界，是因为软、硬齿面齿轮的设计准那么不同。28 .蜗杆传动正确啮合的条件之一是蜗杆螺旋角等于蜗轮螺旋角。29 .只要是啮合传动，那么理论上其瞬时传动比是不变的。30 .对于蜗杆传动，其传动中心距公式为=m(z2+z)2°31 .蜗杆传动本质上属于齿轮传动，因此其传动比公式也为魅以广32 .带传动的平均传动比等于常数，链传动的平均传动比随载荷的大小而改变。33 .带传动的弹性滑动是不可防止的。34 .V带传动具有缓冲隔振的能力，故广泛应用于加工机床的分度传动链系统中。35 .带传动张紧的目的是增大初拉力。36 .动力传动中V带比平带传动应用广泛的原因是V带与带轮间的当量摩擦系数更大。37 .带传动靠摩擦力工作，因此带轮的工作外表越粗糙越好。38 .带传动靠摩擦力工作，因此带的张紧力越大越好。39 .带传动存在弹性滑动的根本原因是带是弹性体且松紧边存在拉力差。40 .滚子链传动的动载荷随链条节距增大而增大，随链轮齿数增大而减小。41 .滚子链链轮的齿数Zl取得过大，将使链传动的寿命明显减小。42 .滚子链的节距越大，那么链条承载能力越强，因此高速重载下宜选用大节距链。43 .润滑油的油性越好那么其粘度越大。44 .润滑油的粘度越大流动越困难。45 .对滑动轴承来讲，轴颈与轴瓦的摩擦和磨损是不可防止的。46 .动压润滑向心轴承的最小油膜厚度出现在外载荷的作用线上。47 .滚动轴承的根本额定寿命是指滚动轴承的任一元件出现疲劳点蚀前轴承运转的总转数或一定转速下的工作小时数。48 .滚动轴承的当量动载荷是指轴承寿命为1()6转时，轴承所能承受的最大载荷。49 .从有利于滚动轴承寿命的角度看，外圈固定内圈转动比内圈固定外圈转动好。50 .传动轴只承受弯矩作用，心轴只承受扭矩作用。51 .当轴的刚度不够时，可改用强度大的合金钢代替原来的碳素钢来提高刚度。52 .凸缘联轴器和齿式联轴器都可以补偿两轴的安装误差。53 .套简联轴器的主要优点就是结构简单，径向尺寸小。54 .能缓冲的联轴器一定能减振。55 .能减振的联轴器一定能缓冲。参考答案1.×2.V3.×4.×5.V6.×7.×8.×9.×10.V11.×12.×13.×I4.X15.×16.V17.V18.V19.×20.V21.X22. V23.V24.V25.V26.V27.×28.×29. ×30.×31.×32.×33.V34.×35.X36. V37.×38.×39.V40.V41.V42.X43.×44.V45.×46.×47.×48.×49.V50.×51.×52.×53.V54.×55.V1 .受预紧力U的紧螺栓，在轴向载荷尸的作用下，螺栓的总拉力等于。a.U+/b,r+Fc./岳尸d.尸+缶尸2 .传动中用得最广的螺纹是。出锯齿形螺纹d.锯齿形螺纹d.过渡配合联接a.三角形螺纹b.矩形螺纹c.梯形螺纹3 .联接中用得最广的螺纹是。a.三角形螺纹b.矩形螺纹c.梯形螺纹4 .下述联接中，一般不用于轴毂联接。a.螺纹联接b.键联接c.焊接5 .下述联接中，常用于轴毂联接的是。a.螺纹联接 b.键联接 c.焊接d.过渡配合联接6 .在键联接设计中，普通平键的长度主要根据选定。a.传递转矩的大小b.轴的直径大小c.轮毂的长度d.轮毂装配工艺7 .螺杆相对于螺母转过一周时，两者沿轴线方向相对移动的距离是。a.一个螺距b.螺距火线数c.导程X线数d.导程/线数8 .对于滑键和导向键，说法错误的选项是。a.周向定位好b.用于动联接c.主要用于轴向定位d.主要用于周向定位9 .联接螺纹一般采用三角形螺纹是因为其较好。a.制造工艺性能b.传动性能c.强度和刚度d.自锁性能10 .传动螺纹一般采用梯形螺纹是因为其有较好的。a.制造工艺性能b.传动效率c.强度和刚度d.自锁性能11 .当被联接件一个较薄，一个很厚而且又需经常拆卸时，应采用。a.双头螺柱联接b.螺钉联接c.紧定螺钉联接d.螺栓联接12 .当被联接件一个较薄，一个很厚而且无需经常拆卸时，可采用。a.双头螺柱联接b.螺钉联接c.紧定螺钉联接d.螺栓联接13 .在螺栓联接中，当被联接件为铸铁时，通常在被联接件上制出凸台或沉坑，其目的是。a.改善螺纹牙间载荷分布b.防止产生附加弯曲应力c.提高螺栓的自锁性能d.提高螺栓疲劳强度14 .在销孔是盲孔或拆卸困难的场合，最好采用。a.圆柱销 b.圆锥销15 .按齿面接触强度设计齿轮时, a.牛J/与应/小 C. Ojj与16 .按弯曲疲劳强度设计齿轮时, a. c1-¾C，F1 与-F2C.开尾圆锥销d.内螺纹圆锥销应将中较小者代入设计公式。b.0J与,2d.,J/Yfi与<Yf2应将中大者带入设计公式。b.与jyq与小2】/彩2d.%/%与/%17 .开式齿轮传动常见的失效形式是。a.齿面疲劳点蚀b.齿面磨损18 .齿轮传动的失效形式有。a.齿面疲劳点蚀b.齿面磨损c.齿面胶合d.齿面塑性变形c.齿面胶合d.齿面塑性变形19 .一对相互啮合的圆柱齿轮，通常将小齿轮的齿宽取得略大于大齿轮的齿宽，其目的是。a.使小齿轮的强度略大一些b.修正齿宽计算中的误差c.便于安装，保证接触线长度d.防止沿齿向载荷分布不均20 .一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是。a.两齿轮的模数和齿距分别相等b.两齿轮的模数和压力角分别相等c.两齿轮的基圆相等出两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等21 .在以半径=Ioon皿为基圆的渐开线上有任意一点K，假设K点的压力角=30°,那么渐开线上K点的曲率半径等于。22 .斜齿轮的标准模数是。a.轴面模数b.端面模数c.法面模数d.大端模数23 .渐开线的弯曲程度取决于的大小。a.分度圆b.基圆c.齿根圆d.齿顶圆24 .某机器上一个齿轮因故碎裂，最大的碎块如下图。协加工必须知道该齿轮的参数，今由碎块初步测得顶圆直径大约为155.8m,根圆直径大约为138. 3三o问该齿轮的齿数和模数应该是多少？。a.m=4、z=37b.m=2、z=7450d.根=2.54、z=5925 .齿轮产生疲劳点蚀的根本原因是。联系外齿轮的B c. An=3、z=a.变应力作用b.材料有缺陷c.外表有加工刀痕d.采用低粘度油润滑26 .以下齿轮参数中，不是标准参数。a.mb.ac.zd.*27. “标准齿轮是指模数、压力角都是标准值的齿轮。”“标准中心距是指一对标准齿轮分度圆相切时的中心距。”试判断这两种说法的正确性。a.1对2错b.1错2对c.两者都错d.两者都对a. cr =C¾2, FF2b. HI°FI = OF228. 相互啮合的一对齿轮，其计算应力的关系为。cHlH2,Fl¾d<hiH2,%2牛229. 一对互相啮合的齿轮，假设大小齿轮材质相同，那么接触强度是。a.小齿轮大b.大齿轮大c.两者相同d.不能肯定，要计算后才知道30. 一对互相啮合的齿轮，假设大小齿轮材质相同，那么弯曲疲劳强度是。a.小齿轮大b.大齿轮大c.两者相同d.不能肯定，要计算后才知道31 .以下内径、直径系列相同的四种轴承中，a.向心短圆柱滚子轴承b.深沟球轴承32 .以下内径、直径系列相同的四种轴承中，a.向心短圆柱滚子轴承b.深沟球轴承33 .以下内径、直径系列相同的四种轴承中，a.向心短圆柱滚子轴承b.深沟球轴承34 .以下内径、直径系列相同的四种轴承中， a.向心短圆柱滚子轴承b.深沟球轴承极限转速最高的是。c.圆锥滚子轴承d.单向推力球轴承承受径向载荷最大的是。C.圆锥滚子轴承 d.单向推力球轴承能够同时承受较大的径向与轴向载荷的是。C.圆锥滚子轴承d.单向推力球轴承完全不能承受轴向力的是。C.圆锥滚子轴承 d.单向推力球轴承35 .当滚动轴承主要承受径向力、轴向力较小而转速较高时，应优先考虑选用。a.向心球轴承b.调心球轴承c.角接触球轴承d.推力球轴承36 .推力球轴承不宜用于高转速的轴，这是因为高速时，从而导致轴承寿命下降。a.滚动阻力过大b.冲击过大c.噪声过大d.滚动体离心力过大37 .在开口传动中，V带用得比平带多，这是因为。a.V带截面积大，强度大b.V带与带轮接触面积大c.V带无接头d.V带与带轮间的摩擦系数大38 .带传动的弹性滑动是由于。a.小带轮包角过小b.带与带轮间的摩擦系数偏低c.带的初拉力缺乏d.带的松、紧边拉力不等39 .带传动传动比的准确公式是。a¾2b.岳c,d,40 .V带带轮的最小直径取决于。a.带的型号b.传动比c.带的线速度d.高速轴的转速41 .蜗杆传动单位时间内的发热量，是以来进行计算的。a,润滑油的工作温度和流量b.润滑油的工作温度和环境温度c.润滑油的工作温度和箱体散热能力d.传递功率和传动效率42 .对于蜗杆传动，以下材料配对中，性能较好的是。a.钢和铸铁b.钢和青铜c.钢和钢d,青铜和青铜43 .对于蜗杆传动，下面四个传动比公式中，错误的选项是。