路基回填施工方案.docx

路基回填施工方案一.材料方面的要求:1.±:路基填土严禁使用淤泥、垃圾填筑，土中含有苇、草根杂物等必须捡出，土块最大粒径不得超过10cm。液限大于50、塑指大于26的土以及含水量超过规定的土不得直接作为路堤填料，需掺8%-10%石灰进行处理。2、双向聚丙烯土工格栅：每延米纵横向拉伸屈服力20KNm,纵向屈服伸长率13%,横向屈服伸长率16%,网格尺寸为40*40mmo3、山皮±:粒径不大于30cm。二.施工工艺：1.填方前将设计路基宽度范围内的原地面的草皮、垃圾、淤泥及有机土等杂物清除干净,树穴及电杆穴分层填土压实。填筑路基前,首先项目部实验室按设计要求，对土样按试验规范进行试验，测定CBR数值不能满足图纸要求。在零填或挖方路基路段当路基强度达不到要求时，应采用反开槽压实或钺灰等措施处理后，方可进行下步施工。2、填土采用自卸汽车运输至施工现场。施工时采取分层平行摊铺、整平、碾压的方法。随卸土随摊铺，摊平土方时每层松铺厚度控制在30cm,每层压实厚度满足20cmo每层填料摊铺的宽度,每侧超出路堤设计宽度30cm,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。3、检测试验用土材料含水量接近最佳含水量的条件下,选用18T振动压路机进行碾压。碾压时，遵循先轻后重，先静压后振动碾压的原则，先慢后快，由弱振至强振。压路机的碾压行驶速度开始时用慢速，最大速度不超过4千米/小时；碾压时直线段由路两侧向中间进行，小半径曲线段由内侧向外侧碾压；压路机纵向进退式行驶；接头处搭接宽度对振动压路机重叠0.40.5米。并达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。稳压后用重型压路机碾压2遍，碾压2遍后测量土的压实度（每段至少取样5点），如达不到95%则继续碾压第三遍，直至达到95%压实度为止，在测量压缩量并记录相应数据后，将检测结果向监理工程师报检。4、经监理工程师抽检，评定报验段的压实度代表值和单点极值达到标准要求后，再进行下一层的填土，具体工序要求同上。5、特殊路基处：a、占用沟渠段,需对该沟渠进行特殊处理。具体处理方式为：抽水、清淤至原状土，并将原边坡削成1：1.0z然后在原状土顶铺一层土工格栅反包，其上填筑山皮土，并在50cm时铺一层土工格栅后反包；山皮土填筑完成再在其上铺一层土工格栅，填筑符合要求的路基填料，并分层碾压密实。沟渠填至清表高程后对路基顶面统一进行冲击压实处理。b、大桥两侧引路特殊路基段，为保持路基稳定性，本段水泥搅拌桩施工完毕后，在本段设置反压护道,路基填筑石灰粉煤灰，并用粘土对路基进行包边。