中国中车集团有限公司轨道交通装备国际标准研究交通强国建设试点任务的验收附件2：试点任务取得的典型经验.docx

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1、试点任务取得的典型经验一、建立完善的工作制度中车集团形成了成熟的、可复制的、可促进标准国际化工作开展的机制，中国中车股份有限公司科研项目立项管理办法中国中车股份有限公司科技创新评价及考核办法（试行）等将标准作为考核项之一，为国际标准化工作提供人力、财力保障。建立子公司、中车集团、国内技术对口单位到国际组织的四级遴选机制，保障国际标准提案的质量。对已承担的国际标准项目，集团配套设立科研项目并给予资金支持，对已颁布国际标准的技术研发项目和参与人授予集团表彰。制定中车核心技术人才选拔标准，将主持制修订国际标准作为中车核心人才“科学家”“首席技术专家”“资深技术专家”“技术专家”的选拔条件之一。在层级

2、晋升方面，中车株洲电力机车研究所有限公司出台了相关管理办法，将国际标准作为层级晋升的加分项。二、积极发挥多平台优势中车集团通过合理利用各平台特点，完成多个国际标准项目，打开标准国际化的大门。中车集团广泛参与国际电工委员会、国际标准化组织、国际铁路联盟、电气与电子工程师协会（IEC、ISO、UIC和IEEE）等多个国际标准化工作平台，把握中国主持国际标准项目机遇，在摸清各平台涉及领域、立项难度等特点的前提下，认真谋划、精准对接，通过多个平台积极争取国际标准项目。主动参与各平台重要国际标准的制修订工作，探索出先完成IEEE标准，借助其影响力推动IEC标准立项的“以小博大”成功案例。积极输送高端人才

3、至国际标准化技术机构，建立了涵盖机构管理层、工作组召集人和专家组成的人才队伍，提升了中国在国际标准化技术机构中的话语权和影响力，为争取国际标准提案立项、推动国际标准发展提供了有力支撑。三、先“引进”再自制”后“突破”中车株洲电力机车研究所有限公司通过先采用国际标准，再自主制定标准，最后在新领域实现弯道超车的发展策略，稳扎稳打推动标准国际化。随着我国铁路机车车辆装备技术自主化进程推进，中车株洲电力机车研究所有限公司由以采标为主转向自主制定标准，完成机车车辆交流控制、网络控制和牵引电机等关键系统及设备标准百余项，实现技术与标准合力推动产业进步；把握磁浮交通技术发展机遇，构建了涵盖通用、车辆、运行控制系统等领域的磁浮交通装备技术标准体系框架，为磁浮交通装备产业发展提供指导。

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