一级建造师-市政公用工程管理与实务-1K410000-市政公用工程技术三.docx
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1、一级建造师-市政公用工程管理与实务TK410000-市政公用工程技术三一级建造师-市政公用工程管理与实务TK410000-市政公用工程技术三混凝土拌合物坍落度的检测,每一工作班或每一单元结构物不应少于()次。A.1B.2C.3D.4正确答案:B混凝土拌合物(江南博哥)的坍落度应在搅拌地点和浇筑地点分另随机取样检测。每一工作班或每一单元结构物不应(江南博哥)少于两次。混凝土常用外加剂有()。 Hu Hu Hu Hu 务齐齐齐齐 水强疑泡冻 减早缓发防正确答案:ABCE常用的外加剂有减水剂、早强剂、缓疑剂、引气剂、防冻剂、膨胀剂、防水剂、混凝土泵送剂、喷射混凝土用的速凝剂等。预应力混凝土中严禁使用
2、含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗细骨料B.矿物掺合料C.外加剂D.水E.纤维正确答案:ABCD参考解析:混凝土原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。混凝土常用原材料包括水泥和()。A.粗细骨料B.矿物掺合料C.外加剂D.水E.纤维正确答案:ABCD混凝土原材料包括水泥、粗细骨料、矿物掺合料、外加剂和水。混凝土的()之和不应超过混凝土的初凝时间。A.运输时间B.浇筑时间C.间歇时间D.拌合时间E.出料时间正确答案:ABC参考解析:混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。混凝土的()之和不应超过混凝土的初凝时间。A.运输时
3、间B.浇筑时间C.间歇时间D.拌合时间E.出料时间正确答案:ABC混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑,并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。混凝土的施工包括原材料的(),混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。A.检测B.检查C.验收D.计量正确答案:D参考解析:混凝土的施工包括原材料的计量,混凝土的搅拌、运输、浇筑和混凝土养护等内容。混凝土的运输能力应满足()的要求。A.凝结速度B.浇筑时间C.浇筑速度D.运输时间E.检测时间正确答案:AC参考解析:混凝土的运输能力应满足混凝土凝结速度和浇筑速度的要求,使浇筑工作不间断。混凝土
4、浇筑完成后应及时进行养护,养护方法错误的是()。A.保湿覆盖B. 土工毡覆盖C.喷洒养护D.围水养护正确答案:D养护:混凝土浇筑完成后应及时进行养护,可采取喷洒养护剂或保湿覆盖等方式;在雨天或养护用水充足的情况下,可采用保湿膜、土工毡、麻袋草袋、草帘等覆盖物洒水湿养护方式,不宜使用围水养护。混凝土配合比的设计步骤包括()。A.初步配合比设计阶段8 .试验室配合比设计阶段C.基准配合比设计阶段D.施工配合比设计阶段E.配合比实施使用阶段正确答案:ABCD参考解析:(1)初步配合比设计阶段,根据配制强度和设计强度相互间关系,用水灰比计算方法,水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合
5、比。(2)实验室配合比设计阶段,根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合比。(3)基准配合比设计阶段,根据强度验证原理和密度修正方法,确定每立方米混凝土的材料用量。(4)施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。混凝土施工配合比设计阶段,根据实测砂石()进行配合比调整,提出施工配合比。A.质量B.含水率C.相对密度D.级配正确答案:B参考解析:施工配合比设计阶段,根据实测砂石含水率进行配合比调整,提出施工配合比。混凝土桩制作时,预制构件的吊环必须采用()制作。.经过冷拉的HPB300级热轧钢筋9 .未经过冷拉的HPB300级热轧钢筋C. HRB335级热
6、轧钢筋D. HRB400级热轧钢筋正确答案:B参考解析:预制构件的吊环必须采用未经冷拉的热轧光圆钢筋制作,不得以其他钢筋替代,且其使用时的计算拉应力应不大于50Mpa0机械挖基时,土围堰堰顶的宽度不宜小于()。A. 3.5mB. 3.OmC. 2.5mD. 2.Om正确答案:B土围堰施工要求:堰顶宽度可为2mo机械挖基时不宜小于3mo基层材料的选用应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择,对于重交通宜选用的基层材料是()。A.沥青稳定碎石B.沥青混凝土C.级配粒料D.石灰粉煤灰稳定粒料正确答案:A参考解析:基层材料选用原则:根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土
7、、碾压混凝土或沥青混凝土;重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石。基层材料应根据道路交通等级和路基()来选择。A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力正确答案:B参考解析:基层与材料:应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。基层材料应根据道路交通等级和路基()来选择。A.承载能力B.抗冲刷能力C.变形协调能力D.抗弯能力正确答案:B应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。湿润和多雨地区,宜采用排水基层。未设垫层且路基填料为细粒土、黏土质砂或级配不良砂(承受特重或重交通),或者为细粒土(承受中等交通)时,应设置底基层。底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰
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