高铁车辆段雨泵站高风险沉井施工安全监理实施细则.docx
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1、高铁车辆段雨泵站沉井施工高风险子项监管细则一、项目概况:1、项目名称:南京至高淳城际铁路禄口机场至丽水段房建工程(DS7-TA11标准)。2、项目地点:位于南京市漂水区,宁力城际柘塘站西北部,大致为东南西北方向,南侧与规划25号路平行,东侧与鱼塘平行,近到规划的14号路,西侧规划的8号路旁。3、工程目的:承担该区间部分列车的乘务、停车、列车技术检查、清洁和定期消毒等日常维护和运营任务;负责段内设备设备的维护保养和调车机车的日常维护保养,承担物资保障任务。4、项目规模:库区征地面积21.6公顷,生产用房总建筑面积49972.63平方米。库区单体单元包括综合楼、作业库、工程车库及料棚、洗车库、物料
2、库、牵引混合变电站、雨水泵站、生产废水处理站、公务车棚、门卫(2人)、公安住房、警犬宿舍等单体建筑13栋,其中污水提升泵站2栋。5、本方案涉及的建设内容为雨水泵站的沉箱建设。2 .编译依据混凝土结构工程施工质量验收规范给排水工程钢筋混凝土沉箱结构设计规程(三)给排水结构工程施工及验收规范(4)风险较大子项目安全管理办法建志2009-87号禄口机场至丽水宁高城际铁路丽水段施工设计图。(6)南京至高淳城际铁路禄口机场至丽水段丽水段详细勘察报告及补充勘察报告。国家、江苏省、南京市及有关部门的设计规范、施工技术规程、规范、图集、质量检验评价标准和验收办法。3 .监督工作流程:四、沉箱施工控制要点1、严
3、格按照批准的施工组织设计组织施工,并监督后续的边站检查(1)检查混凝土泵车、泵管的数量和位置是否与施工现场布置图一致。(2)检查混凝土搅拌运输车的行车路线和进出通道的组织是否合理、畅通,承包商应有专人管理和指挥交通。(三)检查和监督承包商现场安全文明施工技术措施的落实情况。(4)监理人员对混凝土浇筑全过程进行跟踪,做好质量控制。2、沉箱墙混凝土必须采用分层贴砖法(40Cnl层)浇筑,每层必须在初凝时间内浇筑,防止层间冷缝。(1)检查井壁内混凝土浇注是否均匀,每层厚度是否控制在40Cm左右。(2)检查混凝土振捣质量,督促不要漏振。(3)督促值班钢筋、木工加强检查,发现脱模、漏浆、钢筋错位等情况及
4、时处理。(4)夜间施工应提供充足的照明,现场应安排电工值班。(5)检验承包商编制冬季混凝土温度检验计划,掌握混凝土内部温度变化,动态控制内外温度。结合工程具体情况,采用温度计和计算机进行有效的温度跟踪,检测混凝土内部温度变化。尤其是混凝土浇筑后的前3天,温度变化很大。注意向现场反馈信息,使混凝土内外温差控制在25以内。同时,混凝土表面温度与大气温度的温差应控制在25以内。当温差可能超过25时,按照事先规定的具体措施,立即实施。3、混凝土的养护是混凝土成败的关键。一般可以采用蓄热保温的方法。(1)用塑料薄膜和草袋(麻袋)覆盖混凝土表面。草袋的厚度取决于大气温度,一般为2-3层。注意混凝土边缘的覆
5、盖必须紧密。(2)根据温度监测数据及时调整养护措施,将混凝土内外温差控制在25C以内(大量工程实践证明,当温差小于25时,无会出现有害裂缝)。(3)掌握混凝土的冷却速度,速度不宜过快。如果控制在1-2/天,一般不会出现裂缝。根据监测数据,随时调整,增减塑料薄膜和草袋。(4)混凝土浇筑中遇到的施工缝的监督控制。在混凝土浇筑过程中下层混凝土初凝过程中出现冷缝时,应立即停止上层混凝土的浇筑,并根据施工缝认真处理下层表面。经监理人员验收合格后方可浇筑一层混凝土。沉箱内浇注混凝土时,应观察沉箱的沉降情况。若沉降量小且沉降均匀,可按原计划继续施工。如果沉降量大,沉箱倾斜,应停止浇筑混凝土。讨论处理措施后继
6、续浇筑混凝土。5.脚手架本工程脚手架是由沉箱内支撑架和池壁操作架组成的综合性脚手架。1、架设前的准备工作(1)架设前,根据货架类型(结构特点)绘制平面图,并核对。(2)检查钢管及管件是否有明显变形、裂纹,紧固件是否合格。严禁使用不合格、生锈、开裂的紧固件。(3)架设场地应平整、压实,并设置排水措施。2、架设使用与拆卸直立(1)在立柱底部加垫宽度2200mm、厚度250mm的垫料。(2)根据施工设计,放线、铺床、设置底座或标定立杆位置。(3)将立杆按定位顺序收紧,将立杆与垂直和水平方向连接固定,然后安装第一步的垂直和水平扁杆,校正立杆后固定,并按此要求继续向上竖立。(4)剪式撑杆、斜杆等整体拉杆
7、及连接壁件与提升的货架一起及时设置。利用(1)每lm2工作层的实际施工荷载不得超过规定值。(2)放置在货架表面的材料堆放整齐稳定,不影响施工作业和人员通行。(3)禁止随意拆除脚手架杆、整体杆、连接实体件。(4)每班工人上架时,应首先检查是否存在影响安全运行的问题,排除解决后方可工作。(5)每次作业完成后,清理货架表面,将物料和物品堆放整齐,将垃圾运出。3.通道(斜坡)(1)坡道设置在脚手架外侧,一般呈“之”字形向上环绕,坡度不大于L3,宽度不小于1m。两端转弯处应设置平台,平台宽度不应小于L5m,长度应为坡道宽度的两倍。坡道的一侧和平台的三侧应设置护栏护脚板。坡道每300mm处设有防滑条。(2
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