高速铁路路基附属施工方案汇编.docx

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1、目录一、工程概况二、编制依据三、组织机构1四、施工组织安排24. 1工期安排25. 2施工资源配置2五、路基附属施工45.1锚杆框架梁防护施工工艺45. 2空心砖护坡防护施工工艺75. 3拱型骨架护坡施工工艺95. 4路基防护栅栏安装施工工艺135.5 排水沟及天沟施工工艺165.6 路基电缆槽（井）施工工艺226. 7混凝护肩施工施工工艺266.8 路基接触网根底施工工艺276.9 侧沟及平台施工工艺35七、质量保证举措371. 1组织保证377. 2制度保证38八、平安生产保证举措388. 1组织保证398. 2制度保证399. 3保证举措39九、文明施工举措4010. 1预防空气污染41

2、9.2水污染源419.3废弃物的治理41新建吴忠至中卫铁路第三工程部路基附属工程施工专项方案一、工程概况新建吴忠至中卫铁路第三工程经理部标段里程为DK33+560-DK58+773范围内，路基长度17.7km.其中路基附属锚杆框架梁防护971911拱形骨架防护3278911空心砖防护6789m3,混凝土护肩15888m3,电缆槽长度32118m,防护栅栏53847m,路基接触网根底977座.二、编制依据?高速铁路路基工程施工质量验收标准？(TBlO751-2021)；?高速铁路路基工程施工技术规程？(Q/CR9602-2021)；?铁路混凝土工程施工质量验收标准？(TBIo424-2021)；

3、?铁路路基工程施工平安技术规程？(TBIO302-2021)；?铁路混凝土工程施工技术指南？(铁建设2021241号)新建吴忠至中卫铁路路基施工图纸、业主标准化施工手册要求等；现场施工经验及总结.三、组织机构为保证工程部附属工程质量治理目标,杜绝质量事故,保证工程施工质量合格率到达100%.创造精品工程,施工过程中做好工序质量把控工作,特成立项目部附属工程质量治理小组.质量治理小组负责对现场附属施工质量进行治理和监督,保证施工质量目标完成.治理小组人员组成如下：组长高岩副组长辛忠志刚绍民李文哲成员郭匡宇王猛付伟东郭岳孙大鹏李树鹏四、施工组织安排4.1工期安排路基附属工程工期方案：2021年7月

4、102021年9月6日.4.2施工资源配置4.2.1施工人员(1)附属设施工程主要治理人员如下：表4-1附属工程施工主要治理人员一览表序号姓名职务备注1李文哲架子队长DK47+393-DK58+773施工现场的协调全面技术治理2王猛技术主管路基附属设施施工的技术治理与指导3郭岳技术员主要负责DK47+393-DK58+773段路基附属设施施工的技术治理及指导工作4孙大鹏技术员主要负责DK47+393-DK58+773段路基附属设施施工的技术治理及指导工作5李树鹏技术员主要负责DK47+393-DK58773段路基附属设施施工的技术治理及指导工作6付伟东平安员主要负责DK47+393-DK58+

5、773段路基附属设施施工平安治理7张海东平安员主要负责DK47+393-DK58+773段附属设施施工平安治理8徐英浩平安员主要负责DK47+393-DK58+773段附属设施施工平安治理根据附属设施工程的施工质量和施工进度,按专业成立作业班组.各小组方案配备人员数量如下:表4-2附属劳动力安排方案表序号作业班组人员数量主要工作内容1锚杆框架梁30锚杆框架梁施工2拱形骨架防护工班40拱形骨架防护施工3路基接触网工班20路基接触网施工4空心砖安装工班20空心砖防护施工5路基防护栅栏工班12防护栅栏安装施工6电缆槽工班15贯穿地线、电缆槽安装7护肩工班15护肩施工8排水沟工班30排水沟施工9侧沟工

6、班20侧沟及平台施工4.2.2机械设备及周转材料为满足施工要求,本工程配备主要机械设备及周转材料如下:表4-3附属设施施工的主要设备及配套机具序号设备类型设备名称规格型号单位数量备注1全站仪台2测量放样则更仪器水准仪台42混凝土设备拌合机组HZS120套4碎拌合、运输碎运输车12m3台15振捣棒ZD50个15碎振捣手持振捣棒ZD30个6序号设备类型设备名称规格型号单位数量备注3模板设备空心砖钢模板套49米/伸缩缝锚杆框架梁钢模板套49米/伸缩缝拱形骨架钢模板套615.5米/伸缩缝水沟滑模套1路基接触网钢模板套204小型机具电镉台4凿毛、清理梁面塑料抹子把15混凝土抹面铁抹子把15塑料或橡胶刮板

7、把15刮涂防水材料5养护设备洒水车仆2养护养护桶个25汽车吊25t台4模板安装五、路基附属施工5.1 锚杆框架梁防护施工工艺5.1.1 钻孔锚杆钻孔,钻孔与坡面水平面倾角25（下倾），深度不得少于设计深度.锚杆钻孔直径IlOmm.钻进到达设计深度后,不得立即停钻,必须在停止进尺的情况下z,稳钻12分钟,预防底端部尖灭达不到设计的锚固直径.锚杆前与钻孔前大于0.15cm.在到达设计钻孔深度后,应用高压风枪去除孔内和孔口处的水、浮渣及粉尘，注意清孔顺序是自上而下.清孔完成后,应将孔口暂时封堵,预防碎屑杂物进入孔内.在清孔的同时,需对孔位、孔深进行检查,锚杆孔位、孔深允许偏差为50mm,漏钻孔及深度

8、不够的孔位应及时补钻.在监理工程师检查后,方可插入锚杆.5.1.2锚杆锚杆采用2根22HRB400螺纹钢制作,锚杆采用全长锚固式水泥砂浆锚杆，锚杆间距为3m(4m),正方形形布置,长度L=6m,链接钢筋与格梁主筋链接,支架与锚杆钢筋焊接.长锚杆均做除油、除锈和防腐处理,下锚前要保证钢筋外表的清洁,并按设计要求焊上定位钢筋，以保证锚杆体在钻孔内居中.锚杆施工前应做极限抗拔力试验.锚杆插入前需进行定位支架焊接,定位支架采用6HPB235的钢筋制作，自锚杆前端0.5m处每2m设置一处.5.1.3注浆长锚杆注浆采用M35水泥砂浆,注浆压力不小于0.2MPa,先下锚后注浆.如遇空洞不能加压太大,要保持0

9、.4MPa的工作压力.注浆液应搅拌均匀，随搅随用，浆液严禁石块等杂物混入,注浆液一般不小于锚固体体积的1.5倍,对于张裂隙,砂浆应充满全部裂隙.注浆时注浆管应插至孔底510cm处,随砂浆的注入缓慢匀速拔出，并在孔口处应减压或松压至零.注浆要保证砂浆饱满,不得有里空外满的现象.5.1.4锚杆拉拔试验待砂浆到达设计强度后(不少于7d),才能进行锚杆拉拔试验,试验过程中必须有监理工程师旁站.试验前应对试验仪器进行标定,并将其置于稳定、平整的岩层上.在该段所有锚杆任意选定3%且不少于3根作为试验对象.试验时,应保证试验器材与锚杆连接牢固，预防拉拔过程中出现平安事故.应根据标准要求匀速加压或松压,不得一

10、步到位,且加压时施工人员不得正对锚杆且不能站在试验仪器下放,预防拉拔过程中出现平安事故.要求锚杆抗拔力土层不小120KN,当锚杆抗拔力不符合要求时候,可用加密锚杆的方法予以补强.5.1.5梁体施工在土石方开挖前,应对框架梁进行放样,且应用广线拉直,当锚杆偏离框架梁中央过大时,应适当调整锚杆端头或立即补钻孔.格梁采用C30混凝土现场立模施工,格架梁嵌入开挖坡面,间距3m(4m),截面尺寸采用O.5mX0.5m,埋深0.35m,外漏0.15M.0.Im宽的截水槽.于每级路堑坡脚以上设0.8In高的C30混凝土护脚,厚0.5m；坡顶以下设0.4m厚C30混凝土镶边防护,底部设0.1m高、0.1m宽的

11、截水槽；坡顶设0.3m厚C30混凝土错台.在根底到达设计要求尺寸后,应将根底松动杂石及浮渣去除干净前方可进行钢筋绑扎安装.锚杆的弯钩需与框架梁主筋焊接或绑扎牢固，假设锚杆与箍筋相干扰可适当调整箍筋,且注意在钢筋绑扎、焊接预留伸缩缝的位置.采用原槽浇注的方法,岩层面以下不安装模板.岩层面以上模板采用小块钢模板和木模板相结合,用短锚杆固定在坡面上以支撑模板或用铁丝拉住模板.碎浇注时,尤其在锚孔周围,钢筋较密集,一定要仔细振捣,保证质量.除护脚外,其余格子内铺正六边形C25素混凝土空心块,空心块内容土植草并种植灌木防护,客土可采用清表土或掺加一定肥料的其他细粒土,灌木每块空心块设置一株.格梁每3个框

12、架,框架间格梁中间、护脚及护坡设置一道伸缩缝,缝宽O.02m,缝内填塞沥青麻筋.5.2空心砖护坡防护施工工艺5.2.1施工工艺流程挂线放样f坡面修整f挂线找平、开挖沟槽一支设模板一镶边、脚墙浇筑一排水槽混凝土、截水缘浇筑f碎养护一空心砖安装f质量验收5.2.2挂线放样根据路肩标高每20m放基床底层顶面边桩,然后根据坡度放出限制桩,根据控制桩限制标高挂线.曲线段限制桩位间距为10m.5.2.3坡面修整根据图纸设计坡度进行坡面修整,去除坡面虚土、浮土,保证坡面平整密实.5.2.4挂线找平,开挖沟槽护肩、护脚根底,流水槽、踏步按坡比挂线,根据设计图纸尺寸进行沟槽开挖,根据护坡各侧部深度开挖成型,开挖

13、时要做到型式、尺寸准确,基底土质密实.基槽采用人工开挖,开挖时从上到下进行开挖,并修筑方便施工人员上下的台阶.基槽开挖沿线路方向长度不能太长,能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以,在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工，以预防基槽暴露时间过长造成边坡坍塌,从而破坏路基实体质量.基槽挂线开挖，以保证基槽尺寸符合设计要求.基槽在开挖时,严格根据挂线施工的作业要点进行施工过程限制.一次开挖后,预留人工二次修整余地,二次修整到位,预防超挖现象,减少混凝土的超方量.5.2.6支设模板采用定型钢模拼装,模板安装时采用双面胶带纸塞缝,保证接缝良好不漏浆.模板支设完成后挂线对模板进行精调,保证模板支设

14、尺寸符合要求.模板调整好后,对模板进行加固.模板支设好后要经技术员复核无误并报现场监理工程师确认后才能进行下道工序施工.进行混凝土浇筑前,人工去除基槽外表松散颗粒，洒水湿润.5.2.7路肩镶边、脚墙混凝土浇筑路堤坡顶镶边宽O.5m,坡面与骨架衔接处0.5m,厚度0.2m.沿线路方向每隔15m设置伸缩缝一道,缝宽0.02m缝内用沥青麻筋全断面填塞,混凝土浇筑用50型插入式振捣棒,快插慢拔,均匀振捣,浇筑混凝土过程中不得中断,不得过振或漏振,外表翻浆无气泡为振捣密实.浇筑过程中,应有专人检查模板,变形情况,限制浇筑速度,发现问题及时纠正.5.2.8主骨架流水槽混凝土浇筑路堑流水槽采用C25混凝土浇筑,截水缘与骨架分开浇筑,浇筑截水缘时，先在骨架内植入一排“12钢筋,钢筋长15.山，植入8cm,外露7cm,钢筋间距20cm,然后再浇筑截水缘.混凝土采用混凝土罐车运输，吊车吊送或流槽送入模.精品文档混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查,满足要求前方可进行混凝土浇筑.对于骨架混凝土的施工,从