高速公路路面换板工程施工组织设计.docx

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1、2023年度长益高速公路水泥混凝土路面养护专题工程施工组织设计一、工程概况：长益高速公路是本省的一条重要交通干线，全长76公里，为双向四车道校路面。始通车于1998年7月，是本省公路规划“一纵一横”主骨架网的重要构成部分，是发展本省西部地区经济，开发本省旅游资源，提高洞庭湖区防洪救灾能力的重要通道。自通车以来，由于车流量增长迅速，路面破损相称严重：路面沉陷，翻浆，裂缝等现象十分严重。本项目为湖南省长益高速公路路面养护专题工程，本工程包括路面换板、路面浅层压浆、裂纹修补、深层化学灌浆、路面磨平及坑槽修补。由K2000至K36+000,上六个月整个施工工期为80天，由2023年5月12日动工，同年

2、7月28日结束。估计将完毕路面换板IooOOm2,浅层压浆20230m2,乳化沥青压浆4000m2,胀缩健填灌120230mo二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场措施设备、人员动员周期为2天、在与业主签订协议之日起2天内，所有的设备和人员所有抵达施工现场。本工程项目所需的设备、人员、材料所有用汽运到施工现场。三、施工方案和施工措施（一）施工方案根据本协议工程的特点，为了以便管理，更好得组织施工，我企业将成立一种团结、务实的项目部，对工程进行全面管理，项目部下设副经理、总工程师，副经理又总工兼任，当项目经理有急事不在现场时，由副经理代理。(1)此外为了便于加强管理，我企业决定将项

3、目经理部就地设在金桥收费站。(2)根据本协议各项单项工程及业重规定，我企业将首先进行路面修复及浅层灌浆，路面换板的同步穿插进行裂纹修补工程及新换路面板的胀缩缝处理。乳化沥青压浆及坑洞修补，路面磨平将作为后续工程在工期最终进行施工。第一节、水泥粉煤灰灌浆1、灌浆材料(1)板底脱空灌浆材料，应选择流动性高，具有一定微膨胀和速凝固结的改性水泥浆。重要技术性能应抵达如下规定：具有自流淌密实性；初期具有一定膨胀性能，砂浆Md水养护膨胀率不不大于0.02%；凝结时间为12h；早强高。水泥粉煤灰浆由水泥、粉煤灰、外加剂、水混拌而成。水泥宜选用32.5号一般硅酸盐水泥，水泥各项性能符合硅酸盐水泥、一般硅酸盐水

4、泥(GB175-1999)规定。粉煤灰选用II级干排粉煤灰IT级粉煤灰技术性能细度(0.08mm方孔筛的筛余)(%)8烧失量(%)8需水量比(%)105二氧化碳()3含水率(%)1外掺剂宜选用品有减水、早强、微膨胀功能的混凝土迅速修补剂。水宜选用洁净的河水或饮用水。2、施工设备的配置与人员的安排施工机械设备重要配置有舲取芯机8台，压浆机2台，砂浆拌和机2台，发电机组4套，专用汽车4台，水泵4台，冲击电锤4台及安全标志牌6套；安排施工组2个，共配置劳动力22名，每个施工队伍安排劳动力8名，其中人员分工如下：2名负责钻孔，1名负责拌和浆体，2名负责压浆，2名负责打扫场地和压浆孔封堵，1名负责安全指

5、挥。3、施工措施施工前由施工技术人员会同现场监理按图纸规定测定所需压浆面板平面位置，用油漆作好标注，经业主同意后方可动工。(一)压浆施工方案(1)硅压浆工艺包括定板、布孔、钻孔、压浆、压浆孔封堵、养护6道工序，详细如下：a、定位：由监理人员和施工人员根据设计资料和业重规定确定唧泥、脱空板，钻孔位置采用4个角各一孔。角上钻孔位置控制在距两侧板边60CnUb、布孔：行车道布4孔，超车道4孔。对有少许断裂的板块(如板块断成二块)，压浆孔作合适调整，在断缝两侧各增长2孔，孔位与裂缝间距要不不大于30cm。c、钻孔：施工人员使用钻孔取芯机按标定的位置钻孔，钻头选择直径5.1cm,钻孔深度为60cm,必须

6、钻透基层进入精加工土层，保持孔垂直且圆，钻孔内的碎渣应及时取出以免影响压浆。d、压浆1、制浆：按业主提供的配合比将水泥和粉煤灰放入灰浆拌和机中搅拌15秒，然后加入激发剂搅拌15秒，再加水搅拌510分钟，形成均匀浆体，配制好的浆液在30分钟内使用，中途不得停机，防止沉淀。2、板下压浆1)压浆次序：如图所示-OO。00OO000行进方向2)将灌浆栓打入孔中，锚固于水泥建板块，栓塞底部合适离开基层，软管出料口套在栓塞上并固定好，防止连接部牢固或密封不够，发生漏浆、暴孔、压力打不上等现象。锚固牢固后，开动栓塞泵，待运转正常后，启动灌浆泵，同步打开搅拌机底部出料开关，开始持续地向泵内送灰浆，直到观测到灰

7、浆从一种孔流入另一种孔，当观测到板开始抬升或灰浆流动线路内的压力迅速升高时，停止泵送。压注浆液时，应缓慢均匀加压，一般当压力达1.5MPa左右，应保持稳压状态3分钟，让浆液在板底充足流动渗透，以抵达挤密和充实的效果，然后打开卸荷开关，缓慢降压，压力回零。第一种孔压完后，立即封口，并关闭压力泵，将灌浆机移到下一种孔继续灌浆，待一块板灌浆完毕后，再移至其他板块灌浆。e、压浆孔封堵：压浆结束后立即拔出灌浆栓塞，插入木塞，以便有足够日勺时间使灰浆充足凝固，在孔内浆液不会答复压力，保证灰浆不会从孔中挤出时，将木塞拔出，并用快凝、高强水泥砂浆永久性密封孔口，并抹平。灌浆后残留在路面的灰浆等施工杂物，及时进

8、行打扫并用水冲洗洁净，防止污染路面和周围环境。f、养护：压浆后日勺24小时内严禁车辆通过压浆区，一般养生期为1天，浆体抗压强度在5Mpa以上，即可开放交通。(2)施工质量控制要点：严把材料的质量关和材料的配合比关，多种材料的称量要精确；制浆时拌和时间要精确，不应出现过拌或欠拌；钻孔定位要精确，力争孔位在脱空深度最大处；压浆完毕后的板块应进行一天的交通控制，严禁车辆通行；雨天严禁压浆；f、严格控制好压浆过程中的压力状况，防止破坏水泥硅板块。第二节乳化沥青灌浆1、灌浆材料(1)乳化沥青灌浆材料为乳化沥青-其他助剂，由A、B组份合成。A组份重要是填料和催化剂，技术规定同水泥粉煤灰浆;B组份为阳离子乳

9、化沥青，加入非离子表面活性剂；施工时先将A组份先在拌浆桶内调好后按4：6的比例加B组份混合制成浆。2、施工设备的配置与人员的安排施工机械设备重要配置有校取芯机4台，煤电钻机1台，压浆机1台，砂浆拌和机1台，发电机组2套，专用汽车1台，水泵2台，冲击电锤2台及安全标志牌2套；安排施工组1个，共配置劳动力11名，每个施工队伍安排劳动力11名，其中人员分工如下：4名负责钻孔，2名负责拌和浆体，2名负责压浆，2名负责打扫场地和压浆孔封堵，1名负责安全指挥。乳化沥青压浆处理路面板翻浆、唧水施工措施（1）布孔：同水泥粉煤灰灌浆一致。2、钻孔：钻孔直径为46mm,处理脱空层唧水钻孔深度为钻穿混凝土至脱空层既

10、可，下陷板钻孔至软弱的土层。翻浆唧泥处钻孔至软弱的土层中。3、灌浆压力：处理脱空唧水翻浆板压力控制在0.20.4MPa,将空隙中的空气、水和泥浆排出，对于翻浆、沉降较严重的路面板钻孔至1.5m左右，先对其进行化学灌浆填充，待浆体强度抵达2-4MPa后，灌入的乳化沥青一其他助剂对空隙进行充填，对软基层渗透，压密提高其密实度和承载力，略抬动路面硅板块即可，已抵达密实和防水的作用；灌注下陷板控制在0.81.2Mpa,通过劈裂、挤密将板块台升到指定位置即可。4、后处理：灌浆完毕后，拆除灌浆头，清除灌浆管，立即清洗灌浆系统以免堵塞，将灌浆孔用水泥砂浆抹平，清洗路面。（二）施工工艺管端灌浆施工可按下列施工

11、工艺及步瞩进行:钻机和灌浆设备就位：将余却机按设计孔位进行安顿。钻孔：调整钻杆位置和垂直度后即开始钻孔。先用混凝土钻机钻穿路面，再用连接杆加长打穿基层至路基顶层为止。灌浆孔钻好后，应采用高压水泵清水洗孔中的混凝土碎屑、杂物。灌浆：灌注机械采用液压双液灌浆机，先将水泥、水和添加剂按比例掺和进行搅拌，乳化沥青单独放入桶子，启动灌浆机两组材料同步注入。灌浆作业应先从沉降量大、翻浆严重的地方开始，逐渐由大到小，当相邻孔或接缝中冒浆，可停止泵送浆液，每灌完一孔应用木桩堵孔。清洗：灌浆结束后，应及时用清水冲洗灌浆设备、管路中残留浆液。待浆液初步固结后，用水泥砂浆堵孔，即可开放交通。第三节、水泥混凝土路面换

12、板(一)材料规定1、水泥：采用旋窑道路硅酸盐水泥，水泥标号为C35。路面用水泥各龄期的抗折强度、抗压强度交通等级重交通龄期(d)328抗压强度(MPa)2252.5抗折强度(MPa)4.07.0水泥进场时每批量附有化学成分、物理、力学指标合格的检查证明，其化学成分、物理性能等品质符合公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2023)内有关规定。2、外掺料：宜选用高早强、收缩小、耐久性好、不含氯元素的混凝土迅速修补剂，不用引气型混凝土减水剂。夏季不掺早强剂，应掺硅缓凝型减水剂。3、粗集料：使用质地坚硬、耐久、洁净日勺碎石、卵石，并符合公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTGF30-2023)

13、和本规范中有关规定。4、细集料：采用质地坚硬、耐久、洁净、干燥、无风化、无杂质的天然中砂，并有良好级配，细度模数符合规范规定。5、钢筋：钢筋网、传力杆、拉杆所用钢筋应符合国家有关原则的技术规定，所用钢筋应顺直，不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。传力杆钢筋加工应锯断，不得挤压切断；断口应垂直、光圆、用砂轮打磨掉毛刺，并加工成23n三圆倒角。6、水：水应清洁、不具有害物质。如为饮用水，经监理工程师同意，可以不作试验即可使用。来自可疑水源的水应按照公路工程水质分析操作规程(JTJ056-84)规程进行试验检查，符合下列规定才能使用：(1)硫酸盐含量(So2-4计)不得超过2700gL;(2)含

14、盐量不得超过5000mgL;(3)PH值不得不不不大于4。2、施工设备的配置与人员的安排施工机械设备重要配置有强制式搅拌机2台，液压开凿机2台，发电机组4台，专用汽车8台，水泵4台，切割机2台，混凝土浇筑设备2套及安全标志牌6套;安排施工组2个，共配置劳动力44名，4名负责安全指挥。3、施工措施本协议段拟分为两个工作段由两个施工队进行平行流水法施工，清理基槽（破基层处进行扎实）、浇注混凝土。施工次序：施工准备测量放样一凿除硅板凿除基层清理基槽硅拌和硅运送硅浇筑锯缝灌缝养生1）破板根据设计文献及图纸确定需要换板的板块，由施工技术人员在板块上用油漆标注好，采用破板机等厚度破除，需局部处理的先用碎切

15、割机切缝1518cm深，再用破板机破除，对于不便于用破板机的部位，则用风镐进行破除，柱面板破除后及时清理硅废料，用汽车运至指定弃料场，对于基层损坏的进行清除，土基有损坏时必须清挖处理到位，并保持基底平整，四壁顺直，基底进行扎实。坑槽处理完毕后报请监理工程师验槽，并详细填写好施工记录。2）补板经监理工程师验收合格后的基槽应及时浇筑碎，碎按基层、面层分两次浇筑,先浇筑20Cnl基层校，待24小时后再浇筑25CnI的面层於，浇筑校时每天在现场制备一组原则试件。睑浇筑采用插入式振动器和平板式振动器振捣密实，辅以振动梁振捣。舲表面修整用圆盘抹平机振动抹平，最终用铝合金尺多次抹平，用三米直尺测量表面平整度，平整度应满足规范规定，待碎表面收浆后进行拉毛处理，拉毛应控制在浇筑后2小时内完毕，拉毛深度控制在23mm0浇筑於后需切婕的应及时安排切殴，切缝应保持顺直，不出现塌边现象。碎浇筑后及时养生，采用麻袋覆盖，洒水养护，待强度抵达设计强度的70%以上后开放交通，养生期间严禁人员、车辆通行。3)校拌