顶进桥监理实施细则综述-经典通用-经典通用.docx
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1、顶进桥涵监理实施细则编制:-审批:目录1工程概况及技术、专业工程特点31.1 工程概况31.2 专业特点313技术、质量标准31.4 监理工作依据42监理工作范围及重点43监理工作流程53监理工作的控制要点、目标及监控手段54.1 险及钢筋工程的质量控制要点:54.2 挖孔桩防护工程的质量控制要点:64.3 高压旋喷桩的质量控制要点:64.4 防水层、保护层的质量控制要点:64.5 顶进涵的质量控制要点64.6 既有线顶进桥涵的质量控制要点65监理工作方法与措施76巡视旁站部位和工序81工程概况及技术、专业工程特点1.1 工程概况新建铁路带土顶进。1.2 专业特点既有线顶进施工桥涵中,需开挖路
2、基加固线路,在雨期容易造成路基坍方,土壤承载力降低,危及行车安全。多数铁路局都规定雨期禁止进行顶进施工。顶进桥涵的优点,是不中断行车进行既有线桥涵施采用空顶法,G206采用带土顶进。1.3 技术、质量标准1.3.1技术标准铁路工程主要技术标准一览表序号项目内容备注1铁路等级I级2正线数目单线3限制坡度44路段旅客列车设计行车速度120kmh,平面预留160kmh提速条件5路段旅客列车设计最小曲线半径一般地段2000m,困难地段1600m6牵引种类内燃、预留电气化条件7机车类型DF4D8牵引质量4000t9到发线有效长度850m,预留1050m10闭塞类型半自动闭塞1.3.2质量标准1、路线标准
3、:机耕道;2、汽车荷载等级:公路一H级;3、设计安全等级:二级,结构重要系数1.0;4、环境类别:I类;5、桥面宽度:5.7m;6、行车道宽度:4.7m;7、竖曲线半径:1500m;8、平面线型最小半径:500m;9、铁路限界:轨面至梁底净高不小于8.2m。1.4 监理工作依据1、建设施工合同、监理合同及招投标文件2、监理规划3、执行验收标准、施工规范:(1)铁路建设工程监理规范(TB10402-2007)(2)(铁路桥涵工程施工质量验收标准(TB10415-2003)(3)铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准(TB10424-2003)(4)客货共线铁路桥梁防水体系(通桥(2006)8061
4、)(5)客货共线铁路桥涵工程施工技术指南(TZ203-2008)2监理工作范围及重点2.1审核施工承包人编报的施工组织设计,汇总各专业审核意见,及时编制具有针对性、可操作性的监理细则,以指导现场的具体监理工作;2.2对施工中的重点、难点及疑点问题,重点审查施工单位申报的施工专项施工方案及工艺、关键工程的具体措施及工期安排是否合理、科学;同时提供指导性书面意见,协助发包人制定施工中可能出现的问题(质量、安全、工期、投资)的对策;2.3认真贯彻和执行总监负责制和监理工程师、监理员的各项监理职责,落实各项监理制度。4.1磅及钢筋工程的质量控制要点:见碎及钢筋混凝土监理实施细则、框构桥(涵)工程监理实
5、施细则。4.2 挖孔桩防护工程的质量控制要点:见挖孔桩工程监理实施细则。4.3 高压旋喷桩的质量控制要点:见高压旋喷桩监理实施细则。4.4 防水层、保护层的质量控制要点:见桥涵防水工程监理实施细则。4.5 顶进涵的质量控制要点4. 5.1顶进前,监理工程师应检查:混凝土强度、外形尺寸。钢筋和混凝土的质量控制参见“3钢筋混凝土和砌体工程”的相关内容。顶进设施和线路加固情况。顶进设备应依据设计最大顶力选定,千斤顶的顶力应按规范和施工需要保留足够的储备量。线路加固具体施工须按铁路部门的要求实施(如扣轨等),要特别注意施工期间的沉降观测,确保万无一失。工作坑及后靠背的施工质量。放线应精确,如地下水位较
6、高,应采取排水或降水措施。(4)滑板的强度、刚度、稳定性、滑移能力、导向限位系统(平面位置及坡度)及地基承载力。4.5.2顶进过程中,应检查框架涵位置,要及时处理左右偏差、涵身前端上翘或“扎头”(偏低)。4. 5.3顶进完成后,应检查中线、高程、管节错台量(管涵)。4.6既有线顶进桥涵的质量控制要点质量控制与前面的顶进涵相似,监理工程师还应注意以下几点:1. 6.1施加、加固、防护不得侵入建筑限界。当需对行车进行限速时,除应符合现行铁路技术管理规程的规定外,必须确保安全。4. 6.2施工时施工单位应随时派人观测既有线与桥涵状态的变化,当降低地下水位时,不得影响既有建筑物的稳定。5. 6.3既有
7、线桥涵改建对行车线路卸载或加固时,施工可采用吊轨、扣轨、工字梁或低高度便梁等方法。顶进作业时应不间断施工,缩短慢行时间并应经常检查,在加固线路时,应保持轨道电路绝缘。6. 6.4顶进作业应在列车行车间隔内进行,并采用相应保证行车安全的措施。5监理工作方法与措施质量控制强调“文字为凭、数字为据”,工程质量是由工各序质量组成的,因此,必须强化工序施工过程中跟踪检查,工序交接检查,隐蔽工程检查,开工复工前的检查及分部、分项工程完工后检查,对重点和关键工序还要进行“全天候、全过程、全方位”质量控制。主要质量控制方法有:7. 1测量测量是监理人员在质量监理中,对控制桩、结构物放样、几何尺寸控制和检查的重
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