隧道消防联合设计说明.docx

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1、4隧道消防设计说明1 .1编制原则根据本工程项目的特点：实施地点、当地气候条件、合同规定的工期、项目预期的质量水平，以及以往类似的工程经验、项目管理水平、技术力量、设备能力以及资金保障情况等，力求达到设计科学、组织有效、实际可行，以保证工期和工程质量。4 .2编制依据(a)XX段隧道消防工程施工招标文件及补遗书；(b)国家和交通部、信息产业部的有关标准、规程和技术规范；(C)河南省高速公路交通机电工程质量评定方法；(d)现行国家安装施工、验收规范及质量评定标准；(e)本承包人长期从事交通机电工程施工的实践经验。电气装置安装工程低压电器施工及验收规范4. 3执行的标准和规范高层民用建筑设计防火规

2、范GB50045-952005年版人民防空工程设计防火规范GBJ50098-98（2001年版）汽车库设计防火规范GBJ50067-97建筑设计防火规范GB500162006建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002民用建筑电气设计规范JGJT16-2008建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002工业金属管道工程施工及验收规范GB50235-97电气装置安装工程IKV及以下配线工程施工及验收规范GB50258-96GB50254-964隧道消防设计说明11 .1编制原则14 .2编制依据14.3执行的标准和规范14.4工程概述24.4.1工程概况24.4.2工程范

3、围34.4.3主要工程数量34.5消防灭火设计方案34. 6工程界面54.7水消防设备的施工方案、方法和技术措施54.8水泵房、水池、拦水坝的施工方案、施工方法84.8其他11序号隧道名称起讫桩号长度（m）备注右线YK29+284-YK30+63213486XX隧道左线ZK30+917-ZK31+514597右线YK30+917-YK31+4875707XX隧道左线ZK31+849-ZK32+8601011右线ZK31+870ZK32+8529828XX隧道左线ZK35+821-ZK35+87150右线YK34+919YK36+04511269XX1#隧道左线ZK38+351ZK39+2138

4、62右线YK384365-YK39+19282710XX2#隧道左线ZK39+321ZK39+568247右线YK39+313-YK39+51520211XX隧道KK52+675K52+95027512XX隧道左线ZK57+450ZK57+952502右线YK57+445.4YK57+949.9504.513XX隧道左线ZK60+395-ZK63+3502955右线YK60+385-YK63+345296014XX左线ZK63+390-ZK63+4506015XX隧道左线ZK65+165ZK66+8101645右线YK65+140-YK66+730159016XX隧道左线ZK70+705-ZK

5、71+525820右线YK70+680-YK71+53085017XX隧道左线ZK73+438-ZK73+865427右线YK73+360-YK73+88052018XX隧道左线ZK74+170-ZK75+4701300右线YK74+175-YK75+420124519XX1#隧道左线ZK76+720-ZK76+980260右线YK76+675-YK76+96028520XX2#隧道左线ZK77+270-ZK77+637367右线YK77+235YK77+614379建筑消防设施工程质量技术检验规程DB50/24-19994.4工程概述4.4.1 工程概况XX-XX-XX高速公路，是交通部促进

6、中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要中XX至XX高速公路的索要组成部分，同时也是河南省高速公路网规划中豫西一纵,编号S59。中部地区崛起公路规划XX至XX高速北起山西XX,途经XX,跨越XX,经河南XX、XX.止于XXoXX至XX高速公路，是交通部促进中部地区崛起公路水路交通发展规划纲要中XX至XX高速公路的重要组成部分，XX至XX高速公路北接全国的能源重化工基地山西省，南连中国规模最大的汽车工业基地一一有“东方底特律”之美誉的XX市。其规划建设对于北部煤炭资源、南部制造基地、中部山区资源的开发、促进三省边缘地区经济崛起具有十分重要的意义。本项目主线高速公路路段为双向四车道高速公路标准，推荐方

7、案设计速度80kmh0全线共设置互通式立交三座：XX互通、XX互通和XX互通。枢纽互通处：XX抠纽互通。本项口设共有隧道20条,设计车速80kmh,详细隧道表如下:序号隧道名称起讫桩号长度5)备注1XX隧道左线ZK5+708ZK5+923215右线YK5+700-YK6+0803802XX隧道左线ZK26+742-ZK27+176434右线YK26+748-YK27+1834353XX隧道左线ZK27+716-ZK28+342626右线YK27+685-YK28+3316464XX隧道左线ZK28+399-ZK29+093694右线YK28+385-YK29+0907055XX隧道左线ZK29

8、+275-ZK30+6271352二、隧道内化学灭火器系统从隧道结构考虑，隧道内设置的灭火器均可直线到达火灾地点，按使用手提式灭火器的最大行动距离应为25m考虑，灭火器洞室设置间距为50m,每个灭火器洞室内放置手提式干粉灭火器(MF5)8具。4.4.2 XX等6隧道一、设备配置xx、xx、xx、xx、xx、XX等6座隧道交通工程等级属于A级或.B级。根据规范，腐道除需设置相应的火灾自动监测报警、避难指引设备外，还需设置相应规模的消防灭火设施，其中包括：洞内灭火设施和洞外供水设施。二、洞内灭火设施洞内灭火设施包括：化学灭火器、消火栓、给水栓、消防供水干管等。灭火器洞室设置,于行车方向右制，每50

9、m设理.一处。洞内设MFL8型干粉灭火器3具。消火检洞室设置于行车方向右侧，与灭火器洞室同设一处。内设双阀双出口减压稳压消火栓一个，25m水龙带两条，19m开花直射水枪两个。由于隧道内火灾多为有机固体、电气、油类灾害，因此消火检内另设置环保型水成膜泡沫灭火装置，水成膜泡沫浓度为3%,装置容量可使喷射时间不小于22min.给水栓洞室设置在隧道洞口外和隧道紧急停车带处，规格为DNI50。给水桧可为消防车补充消防用水，以配合灭火器和消火栓扑救较大的火灾。消防供水干管设置在隧道行车方向右侧的消防沟内，隧道的干管规格为DN150,千管供水系统工作压力不小于04Mpa隧道内干管采用DN150内外壁热艘锌钢

10、管，采用沟槽式连接件(卡里)连接，左、右线两管通过在隧道进出口两端，相互连接形成可卷的环状供水管网。隧道内消防给水管道每隔5个消火检箱处设置检修阀，且采用软密封闭阀。隧道内消防给水管道根据需要设置管道伸缩器。当消火栓栓口的出水动压力超过0.5MPa,消火栓栓口静水压力超过1.0MPa时，通过设置减压阀或减压稳压消火栓减压。三、洞外供水设施系统方案4. 4.2工程范围本项目所有XX、XX、XX、XX、XX、XX隧道设置水消防系统、灭火器系统。XX、XX、xx、xx、xx、xxl号、xx2号、xx、xx、xx、xx、xxl号、xx2号设置化学灭火器系统。消防工程含本项目各隧道隧道的消防系统的设备采

11、购、制造、运输、仓储、联合设计、测试、安装、接线、调试、联合调试、完工、交工、缺陷责任期和竣工。本承包人按照过去的工作及工程实践经验，提供本规范书中没有提到但为完成本项工程必须的配套安装、材料、工具及软件等，使完全满足招标文件中提出的功能、系统构成和各项技术指标。通过精心施工，加强管理，在满足可靠性、寿命和可维护性的前提下，力求达到技术经济综合指标最佳，但决不能采用影响寿命、降低可靠性的低价竞标。凡本规范或与本规范有关的其他规范及图纸中未规定的细节，或在涉及到任何条款的细节没有明确的规定时，都认为指的是需经监理工程师同意的我国相关行业的常规做法。4.4 .3主要工程数量消防系统：在XX隧道、X

12、X隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、xxl#隧道、xx2#隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、xxl#隧道、XX2#隧道共有356个消防箱和183个消防设备箱：XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道、XX隧道共有4个高位水池和6个低位水池。4.5 消防灭火设计方案4. 5.1XX等13座短隧道一、设备配置根据公路隧道交通工程设计规疱(JTGTG71-2004)隧道交通工程分级标准，xx、xx、xx、xx、xx、x1号、2号、xx、xx、xx、xx、x1号、2号等13座Ri道交通工程等级均属于C级，每个隧道内

13、消防设施配置化学灭火器系统。位置处设置管道伸垢器。管道经除锈后刷环氧沥青底漆一道及面漆两道进行防腐。 用水量根据公路隧道交通工程设计规范(JTG/TD71-2004),结合建筑设计防火规范(GB50016-2006)中有关城市隧道消防给水与灭火设施的规定，隧道消防用水量按同一时间内发生火灾次数为一次计算，消防用水量包括隧道洞内消火检用水及其隧道洞口外给水栓用水。考虑火灾时影响范围一般在2050m范围，恶性事故影响范围梢大，按2个消火栓(4支水枪)，每支水枪出水量按5Ls计，共20Ls,同时要保证隧道洞口外1个给水栓供水消防车扑救，福道洞口外给水栓出水量按10Ls计，干管设计总流量为30Ls1,

14、因隧道洞口外给消防车供水的给水栓是间断使用，所以设计消防用总水量按20Ls计算。隧道长度LV3000m,火灾延续时间按4小时计，计算总水量为288n1洞外供水系统在陵道高端洞口设竞1座300/钢筋混凝土高位水池。为保证供水系统的可靠性，在隧道高端洞口泵房附近设置1座300m：钢筋混凝土低位蓄水池。 低位蓄水池和高位水池隧道消防系统的低位蓄水池和高位水池均为钢筋混凝土结构。(1)使用条件抗震烈度：8度以下覆.土条件：池顶覆土厚1000mm地下水住：地下水位允许高出低位蓄水池底板面上2.4m地基承载力设计值：f2100kPa(2)材料工艺管道：(1)钢制首件、管道支架等均先刷底漆一道，再刷防锈漆二道(无毒)(2)侍铁直管及管件规格按中华人民共和国灰口侍铁管件(GB3420-82)采用。(3)承插博铁管道采用石棉水泥接口。混凝土:1)垫层为C10o2)池体为C25。本工程长隧道采用全自动湿式系统，平时系统管道为充水的湿式系统，其供水设施能够自动供应并满足系统所需消防水量。设施构成隧道外供水设施由低位蓄水池、加压泵房、高位水池和供水管网组成。根