路基本体与基床底层施工作业指导书.docx

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1、路基本体与基床底层施工作业指导书一、目的：为使施工管理人员和现场施工作业人员了解路基本体与基床底层施工作业程序、工艺要求、技术标准、质量标准，做到规范施工，保证工程质量。二、范围：适用于合武客运专线DK163+000DK212+300段的全部路基本体与基床底层的施工作业。三、引用文件：3.1铁路路基工程施工质量验收标准3.2新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准3.3新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定3.4铁路路基设计规范3. 5质量手册及相关程序文件3.6新建客货共线铁路工程施工补充规定3. 7DK163+000DK212+300路基工点设计图4. 8客运专线铁路路基

2、工程施工质量验收标准四、职责：5. 1技术部负责本指导书的编制、修改并指导实施。4.2安检部负责对本作业全部工序的检查。4.3物质部、试验室配合负责对本作业材料质量的控制。4. 4试验室负责与本作业有关的全部试验。4. 5现场领工员或施工员负责实施。五、施工方法及工艺流程：5. 1本里程段基床底层和路基本体填料为粗粒土，其填筑压实按三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。三阶段为：准备阶段、施工阶段、整修验收阶段；四区段是：填土区段、平整区段、碾压区段、检验区段；八流程是：施工准备测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或凉晒、碾压夯实、检验签证、路面整形与边坡整修。5.2基床底层填筑前

3、，首先应做好基床底层下承层的质量检查和验收，其标准见下。5.3分层填筑，采用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。每层虚铺厚度视试验段测定。本里程段采用自卸车卸土，其堆土间距根据车载量、路基宽度等具体情况确定。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽30cmo5.4摊铺平整，填料摊铺平整，使用推土机初平，平地机终平，挖制面层无明显凸凹。对于渗水填料，平整面再做成向两侧4%横向排水坡。为有效控制每层虚摊厚度，初平时应用水平仪控制每层虚铺厚度。5.5泗水凉晒，填料碾压前应控制其含水量在由试验区段压实工艺确定的现施工允许含水量范围内。5.6碾压夯实5.6.1碾压前先根据试验段确定的参数，向压路机司机

4、交底，其内容包括：起止范围、碾压遍数、压实的速度等。5.6.2根据填料的不同和路堤的不同部位，采用大吨位重型振动压路机进行压实，压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4米左右。5.7检验签证5.71基床以下路堤压实标准填料压实标准单位细料土A、B类填料地基系数K30Mpa/m2110孔隙率n%31零填段地基系数K30Mpa110-120孔隙率n%285.7.2基床底层技术标准填料厚度m压实标准细粒土A、B类填料1.9地基系数K30Mpa2120压实系数3%的设计值坡度尺每100米检查4点平整度mm生15mm每100米用2.5米直尺检查6点六、可追溯性质量记录6.1施工日志6.2放桩和抄平记录6.3施工平纵断面图6.4土工试验报告6.5分项工程质量检验评定表6.6工程施工小结6. 7路基本体、基床底层填筑检查证6.8填筑基床底层前，基床本体完成情况检查证6.9路堤基底、基床底层、路堤本体、基床表层、分层检查压实情况汇总