趸船制作项目监理操作规范.docx

《趸船制作项目监理操作规范.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《趸船制作项目监理操作规范.docx（18页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、中国2023年上海世博会园区内水上交通设施临时轮渡（水门）工程&L2M2站点（旅游码头）工程60M电船（浮码头）制作项目监理工作实行细则建设单位：*设计单位：上海中交水运设计研究有限企业监理单位：上海某水运工程建设监理征询企业施工单位.*第一章：总则1.1为了保障该项目的生产安全、质量安全、工期安全;规范监理人员日勺工作行为;严格根据设计和业主的规定，遵照中国船级社（CCS）有关规范制作和验收，最大程度地保障业主的利益和资金投入的安全,特制定本细则。1.2本细则制定根据：1. 2.1中国船级社2023钢质内河船舶入级与建造规范；（简称：规范）中国船级社材料与焊接规范2023；中国船级社船舶焊接

2、检查指南2023；CB25788钢质船舶船体密性试验措施；中国海事局内河船舶法定检查技术规则2023（简称：规则）及其与CCS船舶制造有关的焊接、涂装、检查GB、CCS、CB类规范。1.3但凡参与该项目监督、检查的所有监理人员都必须遵守本细则。第二章：制造现场监理人员的组织和前期工作的开展2. 1制造现场的监理人员由企业负责指定安排，从属该工程总监理工程师。2. 2现场监理人员的一切行为对总监负责。并以周、月为单位向其书面作工作汇报。2. 3监理人员进驻制造现场后，必须尽快进入工作状态。组织制造方日勺有关部门进行工作交底，强调质量规定、工期规定。做好安全生产的检查和贯彻工作，理解和监督原材料的

3、进厂、堆放状况，焊接材料的保管、烘焙、发放状况。2. 4确认特种作业人员（电焊工、起重工、安全员等）的有效资质，并进行确认和监督，提取和保留其证书的复印文献。2. 5做好船厂生产、质控等部门与监理工作的有效衔接，规定有专题日勺生产主管、质量主检人员、无损检测人员。2. 6做好一切前期应当做的准备工作，为正式生产奠定基础。2. 6.1监督、检查焊工的上岗考试过程，做好考试试板的J检查和力学测试成果的复查工作。2. 6.2对考试合格的焊工规定进行岗前教育，并贯彻挂牌上岗。2. 6.3检查、复核船厂的焊接工艺评估汇报。第三章：进场材料的检查3.1钢材：3.L1本项目的设计用材为CCSA（既：Q235

4、A）类钢.，有610的板材、75*50*60L、180*60*60T型材和护栏、扶梯使用的管材，根据规范第一篇、第一章和材料与焊接规范日勺（1。1。3-1。Io4）的规定，首先检查CCS标识与否存在，并规定船厂提交供货资料。1.2T、L两种型材的容许公差分别为：T（1、土0.4、0.2）、1.（1、0.5、0.2）o3. 1.3CCSA级板材厚度的公差原则9（规范3。1。3。2）见下表（减表）：板材厚度（tmm）负偏差W（mm）5tZ80.38tZ150.53. 1.4CCSA级板材日勺其他理化、脱氧方式指标按照本细则U2o1条材料与焊接规范2023规定或协议规定执行。3. 1.5使用规范时被

5、检测承认的IM钢直尺进行平整度检测，50M卷尺进行长宽检测，游标卡尺进行厚度检测。3. 1.6钢材表面根据规范3。K6o1条之规定验收；3.L6.1平面缺陷修复后应不不小于规定公称厚度0.3MM,规定修复面光洁、平整；表面无高度、大面积锈蚀。假如有上叙状况必须经验船师日勺监督、许可决定与否验收。3.1.7检查：3.1.7.1主控检查；数量所有检查品种质量合格证书规格检查标识、CCSA、正火性能理化指标检查汇报3.1.7.2同步规定做好抽样检查工作，对所进场的各类钢材进行同批次、分类型抽样，检查脱氧方式、炉号桶样的化学成分、化学性能检测成果、轧制供货状态与否符合规范和协议规定。3.1.8做好现场

6、检测记录，查验有关的合格证书、质量保证书与否齐全、配套，并搜集保留。3.2焊接材料：3.2.1本项目设计使用的）焊接材料为“低氢碱性焊材”；不管制造方使用那种规格日勺焊材都根据本细则Io2o1条任用日勺材料与焊接规范2023的规定对力学、理化指标进行验收。3.2.2规定焊条药剂无脱落、不偏心、无锈蚀，包装完整。3.2.3规定焊丝有完整的包装、教好的光泽度。3.2.4焊剂的检查和使用同样遵守3。2o1条的规定。3.2.5所有的焊材都要有CCS承认的标识、齐全的质量保证书、产品阐明书。3.3涂装材料及其他：3 .3.1涂装材料根据图纸设计规定（见图纸）执行；4 .百.2其他辅材遵照设计规定和本细则

7、1。2o1规范的规定.3. 4材料验收程序:第四章：现场制作过程巡检与监督4.1下料的监督和检查；4.1. 1检查所用材料与否是与本项目规定用材。4. 1.2放样、下料程序与否符合工艺设计规定。4. 1.3检查余料的编号、登记、寄存、管理状况。4. 1.4检查范围：所有，检查措施：巡视。4. 2拼装组立及焊接前的）检查4. 2.1检查坡口、间隙、对接错边和固定焊与否符合规范第一篇、第四章和材料与焊接规范第五章、第一条的规定和设计工艺规定。4. 2.L1焊接工艺坡口的大小应在40-60之间。坡口周围无锈蚀、油污、氧化皮、杂质、飞溅清理洁净，并保持干燥。4. 2.1.2固定点焊的焊点长度不不不小于

8、30MM。T型焊道规定两边不对称式固定，焊点不能过大。4. 2.1.3扶强板的两端应加大焊点封头。4. 2.1.4+(T)字错位，角接、搭接和根部的间隙，对接错边容许误差(见下表)：MM检查内容精度原则原则容许十字接头的I错位a为间隙，t为板厚重要构造al4tal3t次要构造l3tAl2t角缝的间隙a为间隙a2.0A3.0搭接间隙a为间隙a2.03.0对接焊缝的I错边e为错边量t为板厚重要构造e0.1te0.1t且V3.0次要构造eo.l5tFL3.00.2tFL3.0根部间隙2.03.54.04.o2。2严禁随意搭焊不规范的1马脚、在船体母材上引弧。4.2.3因天气潮湿、多风应做好防风、防潮

9、工作，减少潮湿对受热焊道的氧化作用。4.2.4引弧板日勺长度不不不小于100MM,与母材等厚度。4.2.5制孔规范、光圆、匀称，有倒角，孔径误差1MM以内，孔距误差2MM以内。4.2.6总组立拼装结束船体总长、宽、高规定误差W4。4.o2o7检查焊接的过度孔为R15,流水孔为R20。4.2.8检查范围不不不小于50%,检查措施使用规范的钢卷尺、卡具、30M卷尺和目测。4.3焊接及焊缝的检查4.31本项目设计规定的焊缝均为一级焊缝，K值为(44)o4.3.2内助强纵板的两端包角三方围焊，不不小于300MM长时都规定持续焊接。4.3.3肋板与板、板与构件日勺焊接都采用双面持续焊，。4.3.4检查焊

10、接次序，对焊位空间教小的、肋板两端先进行施焊。4.3.5全焊透焊缝背面规定清根处理，清根作业不能损伤母材。4.4.焊缝外观规定；4.4.1根据规范和CB99982船体焊缝表面质量检查原则(见下表)；外观焊缝均匀、无烧穿、无裂纹、无未融合、无夹杂、无弧坑、无焊瘤、无未焊满，100MM内的两侧的飞溅要少于5个，且飞溅的颗粒要不不小于1.5MMo备注焊道平滑过渡，长度25MM的凸凹高下差不不小于*设计2MM,多道焊间的最低处不不小于1.5MM,不应规定全高于2MM0单个焊瘤，熔透焊侧角不不小于90度接的焊高下差不不小于0.5MM缝应当100%做无损检测。K值差0.5MM咬边局部不不小于0.5MM单个

11、缺陷不不小于2MM（不小于2MMB应进行修复）气孔角焊（气孔直径不不小于0.25板厚，且相邻日勺两孔间距不不小于2.5MM）对接焊（气孔直径不不小于0.25间隙，且相邻的两孔间距不不小于2.5MM）4.4.2上表中规定无损检测的焊缝应由按CCS无损检测机构资格认证规定获得资质的单位提供服务，由CCS无损检测人员资格鉴定与认证规范获得合格证书的人员执行。4.4.3无损检测包括VT、PT、MT、UT、RT等。4.4.3IVT外观检测规定使用高倍数防放大镜进行。4.4.3.2使用PT、MT、UT作业时规定操作人员做好工前准备,试剂、仪器检查和调试。4.4.3.3使用RT作业时规定做好机械日勺调试、底

12、片的管理和冲洗、识读鉴定工作。4.4.4所有日勺外观和无损检测都要在焊接24小时后进行，并对焊件进行表面清理。都规定使用CCS承认的器械和量、卡具。4.4.5抽检无损过程，规定抽检率100%通过，一次性通过率不能不不小于90%o假如一次性通过率不不小于90%的规定再增长50%的检测量。4o4.6对吃水线如下日勺外部焊缝的无损检测加大抽检力度，增长50%o4.4.7针对所有的检查、抽检都必须作好检测位置、鉴定成果记录，并搜集所有的无损工艺汇报。4.5其他检查4.5.1检查焊材的烘焙、保温状况（见下表）；焊材烘焙温度、时间保温焊条100150度，2.53小时45小时（过时再次烘焙）焊剂150度以上

13、,1.5小时以上5小时内用完4.5.2检查焊材的烘焙记录，不定期抽检烘焙现场和保温筒的使用现实状况。4.5.3巡回检查现场焊接参数，必须符合工艺设计规定，5-12MM的板材的线能量应控制在150AWlWI85A,25VU28V,17CMminW速度W20CMmin04.5.4制孔规范、光圆、匀称，有倒角，孔径误差1.5MM以内，孔距误差2MM以内。4.4.5船体表面平整，弦板、甲板凹凸2MM以内，舱内板3MM以内。4. 5.6现场安全检查必须是每一天日勺重要工作之一，它包括；劳防用品的佩带、安全通道的开设和使用、起重设施的检查、焊接设备的使用等波及安全生产的各个方面，并做好巡视记录。对违反安全

14、生产的人和事，应当即勒令其主管部门进行教育和整改。第五章：船体的!密性检测5. 1根据刚质船舶船体密性试验措施CB25788的规定对带船体日勺密性进行检测。6. 1.1检测措施可采用水压、气压、水气合压、高压水枪冲检和煤油涂检等形式进行。但不管采用哪种措施，外界气温都应当在O度以上。5.1.2水、气的压力参数（见下表）；水压试验气压试验灌水1.8M深以上0.03MPoS0.05MPo5.1.3煤油检测的技术参数（见下表）；焊缝厚度mm试验时间min水平焊缝力直焊缝620307si230455. 1.4采用气压法试验必须使用肥皂水作为试剂，采用煤油试验必须使用白垩粉作为试剂。6. 1.5试验前不容许涂装，并规定做好焊缝的外观处理工作。第六章：除锈与涂装的监督检查7. 1除锈、涂装（CB/Z231-87船体涂装技术规定）包括A：钢材表面的）预处理；B：涂装前的J二次除锈和清理；C：涂层外观D：涂层膜厚四个方面。7.1. IA部分规定钢材应在车间内进行抛丸除锈质量要到达GB8923中St2.5级。表面粗糙度应到达GB/T13288中级。这一环节规定在动工前进行，由制作方报检查收。6.1.2B部分在焊接、火工矫正后进行，规定St2级。采用抛丸的措