航空公司web客户在线管理系统.docx
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1、软件工程过程实践汇报题目:航空企业在线Web客户管理系统航空企业在线Web客户管理系统一、课题内容重要任务就是设计实现一种航空售票信息管理系统,完毕对航空企业的正常售票等业务的管理。详细任务如下:(1)重要航空港基本信息管理;(2)重要民航航线基本信息管理;(3)售票信息管理;(4)预定票信息管理;(5)退票信息管理;(6)飞机票价格(包括打折)管理;(7)乘客保险信息管理;(8)上述信息的记录及图形显示。二、需求分析1、角色及其职能本系统0角色是乘客、售票员和管理员。售票员除了具有售票和退票B操作权限外尚有查询所有信息0权限,管理人员具有对任何信息进行增长,删除、修改和查询0操作,可以查询记
2、录信息。乘客可以通过登录后查询和修改与自己有关的信息。2、数据流图通过初步的需求分析,得到系统的重要功能规定如下:(1)乘客查询自己的保险信息和订票信息;售票员售票和退票以及查询有关信息;管理人员可以对各项信息进行增长、删除、修改、查询操作。ZjSo保险信息、售票信息、退票信息、价格信息、,9,如下图所预订票信息、航空港信息、航班信息、客机信息、机票信息一3、概念构造设计3.1实体-联络(E-R)图概念模型的表达措施诸多,其中最为著名最为常用的是实体-联络措施(E-R图)。实体-关系图措施是抽象和描述现实世界0有力工具。用E-R图表达的概念模型独立于详细的DBMS所支持的数据模型,它是多种数据
3、模型B共同基础,因而比数据模型更一般、更抽象、更靠近现实世界。系统E-R图如下图所不。3.2各实体详细E-R图航班0E-R图机票的E-R图乘客和飞机的E-R图机场和航空企业的E-R图实体0属性如下所示:机票(编号(KEY)、始发都市、终到都市、仓位类型、始发日期、始发时间、航班编号、座位号、机票价格);航班(编号(KEY)、始发都市、终到都市、始发日期、始发时间、客机编号、头等舱价格、公务舱价格、经济舱价格、剩余座位、座位总数、飞行距离);乘客(乘客ID(KEY)姓名、性别、联络方式、乘客类型);飞机(编号(KEY)、客机类型、所属航班、头等舱座位数、经济舱座位数、公务舱座位数、所属机场);订
4、票(机票编号(KEY)、乘客姓名、乘客类型、折扣比例、乘客ID、仓位类型、航班编号、始发都市、终到都市、始发日期、机票价格、保险类型);航空企业(企业编号(KEY)、企业名称、信誉度、所在都市、备注);机场(编号(KEY)、名称、客机数量、机场位置、机场性质);退票(机票编号(KEY)、乘客ID、姓名、机票类型、机票日期、应退金额);机票价格(编号(KEY)、客运季节、一般乘客折扣、会员折扣比例)。三、概要设计1、总体构造设计航空售票管理信息系统共分为航空港基本信息管理、民航航线基本信息管理、售票信息管理、预定票信息管理、退票信息管理、飞机票价格(包括打折)管理、乘客保险信息管理和记录信息及图
5、形显示几种模块。其中管理员有添加、删除、修改权限。详细功能模块如图所示。航空售票管理信息系统乘客保险信息管理机票价格打折管理预订票信息管理退票信息管理售票信息管理民航航线信息管理航空港信息管理乘客输入更新保险输入更叫机票价格增删机票价格查改乘客输入更叫机票输入更啊乘客输入更叫机票输入更啊乘客输入更啊机票输入更新客机信息增航班信息增删改航空港信息查询航空港信息增删2、数据库逻辑设计数据库是系统的后台部分,用来存储信息以供前台调用和输出。数据库设计的与否合理将直接影响到系统的稳定性、安全性及可维护性,同步也会影响到后期的编码。在进行了需求分析和概要设计后,接下来将详细简介系统中各部分信息的存储构造
6、。四、详细设计系统重要提成两个模块:一般顾客登录和管理员登录,一般顾客登录时登录界面中又有顾客注册和密码找回。一般顾客登录进去后有如下几种功能:个人信息、修改密码、查询航班和个人订票状况;管理员登录进去后有如下功能:顾客管理、充值卡管理、航班管理和订单管理;1、系统的流程设计系统的流程设计对系统的编码起着至关重要的地位,根据系统0功能规定,做出几种重要0功能的流程图。1.l顾客登录模块为了安全性,进入本系统需要(包括“管理员”和“一般顾客”)身份验证,只有顾客通过帐号与密码一致性0验证,才能进入系统。登录状况有三种:一是帐号与密码一致,二是帐号不存在,三是密码不对B,每一种状况系统都会有提醒。
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