臂式高空作业平台施工方案.docx
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1、臂式高空作业平台施工方案XX实验区67区女儿墙外墙砖开裂剔除、抹灰、喷涂真石漆等使用臂式高空车进行施工作业。臂式高空车从市场上租赁,租赁期为30天。耗油量以现场实际发生量为准。使用臂式高空车对实验区67区女儿墙外墙砖外闪开裂部位进行剔除,剔至结构层。基层墙面涂刷界面剂,抹15mm厚玻化微珠,抹5mm厚DBl砂浆中间压入玻纤网格布,3mm厚柔性外墙防水腻子,3mm厚真石漆(防面砖)饰面。一、主要部件介绍臂式高空作业平台(以下简称作业平台)整车由专用底盘及上车组成。底盘主要由车架、行驶机构、转向机构、支腿伸缩系统、下车操作系统等组成;上车主要由动力总成、转台、液压系统、调平机构、伸缩臂、伸缩系统、
2、软管及电缆输送系统、电气系统、回转支承及回转机构、配重、工作平台等组成。1、臂架总成伸缩臂截面为多边形拟合大圆弧截面,上下盖板对接,焊缝布置在臂架两侧面。臂架臂间为滑块支撑。三节伸缩臂为单缸加钢丝绳伸缩方式,伸缩缸推动二节臂,二节臂通过钢丝绳带动三节臂同步伸缩。2、转台转台为单板加筋高较点布置,转台右后部布置发动机、油泵装置等,右前部布置回转减速机、电瓶等;左面由后朝前依次布置液压油箱、燃油箱、电气操纵柜。3、下车专用底盘的行走、转向及支腿控制采用全液压驱动及控制方式,操作简单可靠,操作速度快,作业效率高。由于作业平台车行驶速度低,综合考虑作业安全性和经济性,车架采用刚性连接式,不设悬架机构,
3、轮胎选用高负荷实心橡胶轮胎。行走方式为液压驱动,选用马达与减速机一体化的内藏式行走减速机,设有快慢速两档行驶速度,满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行驶时行走机构具有自制动功能,同时还设离合装置,在出现故障时方便拖行。转向机构采用液压油缸驱动的连杆式转向机构。4、液压系统整车由安装在转台上的发动机提供动力,驱动液压油泵为整车提供作业及行驶动力。上车液压系统为开式定量系统,采用电液比例控制技术,可实现上车回转、伸缩臂变幅、伸缩、作业平台摆动等功能,上车主阀为电液比例阀,结构紧凑,组成方式灵活,可扩展性好。下车行走为闭式变量系统,配置两种驱动型式4X2和4X4,其中4X4标配,行走分为高低两档。
4、下车其余部分液压系统为开式定量系统,可实现前桥转向及车桥平衡的功能。5、电气系统电气系统采用分布式PLC控制技术,转台和平台分别设置控制器,平台设置显示器,转台和平台控制器之间采用CAN总线进行通讯。转台和平台分别设置控制箱,实现对底盘、转台、臂架和平台的控制。电气系统主要实现功能:发动机的起动、熄火和转速控制;底盘的转向和行驶控制;臂架的回转、变幅和伸缩控制;平台的回转控制、平台的手动调平和载重的检测;根据支腿状态和平台负载实现的不同最大工作幅度控制;臂架垂直、水平运动控制等。实现的安全保护措施:发动机油位、油压、温度和转速监控报警装置;车体倾斜报警装置;超幅、超载报警装置;脚踏开关装置;接
5、触开关装置;高速行驶限制装置;行驶、回转操作报警装置等。6、其他1、配置有吊装孔;2、主要零部件采用电泳涂装工艺,保证零部件内部与外表面具有同样的防锈能力;3、剪叉各关节处采用免维护自润滑轴承;4、工作平台有泄水孔,不会积水,采用花纹底板,提高防滑效果;该车主要具有以下特点:1、多幅度作业曲线控制,作业平台可以根据臂架伸缩状态及平台载荷自动确定平台的安全作业范围,满足场地狭小状态下小幅度大高度的作业需求。2、平台采用闭式调平控制技术,可靠性高,响应快,调平精度高。3、行走方式采用全液压驱动,选用马达与减速机一体化的内藏式行走减速机,设有快慢速两档行驶速度,满足车辆在不同环境下行驶要求。在坡道行
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