某市小区停车管理系统正式投标书.docx

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1、某市小区停车管理系统正式投标书一、系统设计根据3二、系统总体要求与设计41、需求分析42、解决方案53、系统设计思想6三、系统功能设计71、系统优势72、系统先进可靠性63、系统安全性84、系统要紧功能95、系统构成126、系统工作流程137、停车场管理系统设备介绍158、系统管理软件24四、设备报价清单32科技有限公司，是科委认定的科、工、贸一体化的高科技企业，是一家具有创新理念，面向科技产品开发、提供核心技术设计服务的高科技公司。公司要紧技术力量拥有比较全面的技术与快速开发能力，能为客户提供从底层硬件到上层软件一体化设计开发服务。公司成立以来是以计算机软件开发、监控工程为主，同时开发出了一

2、系列具有较高科技含量的IC卡、闭路监控等产品。自公司创建以来，在国内猛烈的市场竞争中，本公司靠着先进的技术、可靠的产品品质、良好的售后服务与我们对事业的执着追求，先后承担了市政府大楼监控系统、豪德贸易广场监控系统、市中级人民法院智能“一卡通”系统、公安局闭路电视系统、第七中学校园网络系统等工程。尽管本公司在猛烈的竞争中已经占有一席之地，但是我们仍然不懈努力，为社会各行各业奉献具有一流技术的产品与工程系统。公司全体员工对用户以“质量、诚实、信誉、服务”为根本，以市场为导向，为不一致客户提供及时专业的产品是我们努力的目标，诚信为本，技术领先是我们的经营方针，我们坚信：客户的成功就是我们的成功！公司

3、宗旨：尽心尽力，以用户需求为已任尽善尽美，靠技术精品会朋友一、系统设计根据智能建筑设计规范（DBJO84795）上海市建委1996民用建筑电气设计规范(JGJ/T16-92)建设部安全防范工程程序与要求(GA/T15-94)民用建筑闭路监视电视系统工程技术规范(GB50198-96)建筑及建筑群综合布线系统工程设计规范(CECS72-97)建筑设计防火规范(GBJ16-87)电子计算机主控室设计规范(GB50174-93)中国电器安装工程施工及验收规范(GBJZ32-90-92)建筑及建筑群综合布线系统工程施工与验收规范(CECS89-97)建筑智能化系统工程设计管理暂行规定建设部1997国际

4、综合布线标准(IEC/ISO11801)国家有关对智能系统工程安装（设计）的验收标准 项目智能化管理系统的功能要求 深圳市捷顺科技实业有限公司企业标准Q/SJS001-1998停车场管理系统Q/SJS003-2000自动道闸Q/SV468加强型ID卡读写器 所有计算机硬件系统均符合下述标准电磁学规范：FCCClassB或者CISPR22ClassB安全规范：ULLiSted（美国）或者EN60950（国际）二、系统总体要求与设计1、需求分析交警支队位于开发区，大门口宽11米，设车辆出、入口各一个，为一进一出两个车道，单道双通模式；地下车库出入口分别设两个，为单道单通模式；具体要求：在大门口出入

5、口与地下车库车辆出入口，各安装一进一出（两套）智能停车场管理系统，系统以非接触式ID卡为信息载体，通过ID卡远距离停车场系统记录车辆进出信息，突出智能化，同时系统在线时，具有“一卡一车”逻辑推断功能，即同一张卡不能多次入场或者多次出场，具有良好的扩展功能，系统可利用计算机管理手段确定停车计费金额，结合工业自动化操纵技术操纵机电一体化外围设备，从而操纵各类车辆的进出；道闸要求升、降时间为46s,具有防砸车功能；在交警支队大门口与地下车库出入口，要求车主使用ID卡刷卡通行，对出入的车辆进行有效管理；两套要求联网，同时具有系统扩展功能。2、解决方法根据交警支队关于智能停车场管理系统在功能技术等方面的

6、全面要求，及结合我公司多年的设计与施工经验，现提出下列解决方案：由于系统要求在小区车辆出入口实现远距离ID卡刷卡，同时考虑到系统先进性、科学性、稳固性、可靠性与兼容性。因此，系统建议在门口与地下车库车辆出入口均使用IC/ID卡兼容的智能停车场管理系统ID卡使用我公司最近推向市场的从美国SCS公司引进的SENSE-95209300型超高频电子标签，该标签为无源免保护卡，可印刷，读取距离可达1米；智能停车场管理子系统该系统建议在大门口与地下车库车辆出入口均使用我公司最新推出的豪华型停车场管理系统捷易通智能停车场管理系统，以充分表达智能化、现代化、信息化程度。车辆出入口：由于经常会有外来车辆出入，建

7、议在二个车辆出入口处分别设置我公司捷易通IC/ID卡兼容型配置停车场管理系统。该系统出入口操纵机外观建议使用我公司最新设计的极具艺术性的P字机箱（如图1）,以增添一道靓丽景色。车主可持已授权的ID卡自由出入（ID卡可实现远距离刷卡，读卡距离可达1米），同时与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到数据库中，以备出场时进行车辆核对与以后查阅；如图1如图2同时，系统出入口挡车道闸使用高稳固性的标准型自动道闸（如图2）,开关闸时间4-6秒。该道闸具有防砸车功能，样式多样，性能稳固，全方位确保设备的正常运行及车辆防砸。闸机对外配有标准RS485接口，管理电脑可监控到道闸的工作状态，并可通过按钮手动、遥控操

8、纵、电脑指令开闸，还可在停电时手摇开闸，免除了后顾之忧。其它要紧功能：X该系统将机械电子、计算机与自动操纵等技术有机的结合起来。可实现：自动识别卡片、自动开启与关闭闸机、自动储存记录、自动核算费用、自动语音报价、自动中英文LED屏体信息提示等功能。派系统设计遵循“一卡一车”的原则，当一张卡在某进口或者出口操纵机上读卡后，该操纵机将对该卡的进出状态标示位改写，使该卡无法在该道口上重复使用。有效防止司机内外勾结，导致卡片与停车费用流失，给管理方带来缺失。派系统内部车辆使用季卡或者月卡进出车库。“内部用户与临时用户统一使用感应卡进行管理。系统使用基于以太网的C/S（客户机/服务器）型网络结构，系统数

9、据管理中心设置一台数据服务器，实现系统数据的集中管理与共享，在管理中心设置一台发行管理主机，对卡片进行发行及管理。在小区三个车辆出入口各设置一台收费管理工作站，完成对智能终端的管理及临时车收费。二进二出停车场系统统设一台管理电脑，在管理停车场系统的同时，发行整个系统的ID卡。系统电脑与电脑之间使用超五类线作为传输介质，如数据传输量大，且距离较远时，则建议使用光纤连接。管理工作站与其下位智能终端之间通过两芯屏蔽双绞线联接,完成数据传输及共享。数据管理中心：一卡通系统数据管理，实现系统数据共享。发行管理主机：负责发行与管理停车场系统的用户卡，并对地下车库终端设备进行设置与管理。车辆出入口管理电脑：

10、负责小区车辆出入口停车场管理系统终端设备的管理，实时监控车辆出入停车场的情况。3、 系统设计思想安全性、先进性与开发性原则派前台管理端软件中的功能模块设置为读ID卡加Password认证方式。任意一种认证未通过，都将无法越权操作系统。X系统后台选用MicrosoftSQL-server2000大型Qient/Server网络数据库，其完善的安全防范功能，可将数据库中某个字段的访问权限进行设置。派系统硬件使用当今世界最为先进与成熟的Mifare-I技术开发。该技术在众多大型的项目中被使用，如：上海公交系统一卡通、昆明公交系统一卡通等等。X所选用的网络基于开放的TCP/IP协议运行，其他系统只需通

11、过本系统的授权即可通过ODBC获取本系统的信息。有利于系统扩充与与其他系统对接。经济性原则通过系统的高度集成，从而能够实现下列目的派极大节约了系统设备的投资X节约了设备线缆的投资，与工程施工方面的投资X减少了管理人员，与日常保护的开支三、系统功能设计1、系统先进可靠高可靠性设计：产品设计遵循24小时不间断运行原则；进行了周到的电磁干扰防护与静电防护；使用了模块化设计，且各个模块之间的连接简单、一致；数据通讯使用国际标准，差错操纵严谨；操纵机的内部电源进行DC/DC隔离，进一步提高了产品的抗干扰能力与系统的稳固性；环境习惯性强：产品选用工业级器件，习惯恶劣、复杂的工作环境；结构件结实牢固；防锈、

12、防爆处理完善；通风、散热、抗震、防潮措施严密有效；严格的质量操纵：作为行业内唯一通过IS09001质量体系认证的企业，研发、采购、制造、检测、安装调试都遵循严格的质量管理与操纵要求；完善的检验测试：拥有成套的先进测试仪器与设备，具有规范的检测方法与手段，所有零部件都通过了国家规定的如通电状态下48小时高低温老化测试（高温65,低温40）、潮湿环境测试与振动环境测试等。系统硬件、软件、技术处理方法、设定的运行管理模式等能满足系统一定时限的运行管理要求，选用当前最先进的科研成果，使系统有较强的生命力及对未来的习惯性；系统使用开放性的体系结构，在设计中充分考虑到可移植性、易扩充性、互操作性与灵活性，

13、作到软件模块化，通信与接口标准化，使得纵向便于升级，横向易于扩展；系统按照C/S结构运作，系统规模能够自由伸缩；工作站端提供人机交互接口，完成日常事务/管理的具体操作；服务器端存储并管理所有数据，接收工作站端的指令，进行实际的运算处理；服务器端数据库使用SQLSerVer2000大型数据库服务软件；整个系统共用一个数据库，保证了数据的完整与数据传输的可靠；即使系统服务器出现故障，各站点仍能按单机操作方式工作，而不可能使整个系统瘫痪；系统硬件设备模块化设计使用分布系统，便于以后子系统增加与功能的增加，计算机设备的各类资源保留充分的余量；软件的设计使用子系统与功能的模块化，子系统与功能的增加只是模

14、块的增加；系统的设计保证以后因技术调整与通道口的增加而不进行大规模的调整。硬件设备模块化设计，降低保护成本并保障保护的及时可靠；软件的设计使用功能模块化设计，便于各个子系统与子功能的保护，程序结构清晰明了；2、系统安全，操作简便系统使用严格的分级管理技术，操作口令与智能卡验证网络权限设计，双重认证，有效地避免了非法越级操作，各级的管理通过客户的要求来定义;关于所有的数据文件都有保护措施，关于数据的建立、修改、删除与查询都应有授权，以防止对数据的非法操作；关于原始数据的修改及删除均有日志文件进行记录以便日后查核。系统设计时充分考虑智能小区目前的物业管理模式，在不要过多地改变现有管理的前提下，选择

15、操作简单方便的设备，选择友好的中文操作界面，保证操作人员易学易用；将显示屏幕划分不一致的区域，如：状态显区域、操作区域、操作提示区域等；状态显示区域的某些内容能够用图形的方式直观地进行显示；关于常用的操作，其显示的内容突出、加大；当系统出现故障时有声音提示，故障或者错误处显示在屏幕上的状态显示区。同时提供的故障诊断及排除手册中提供故障诊断及排除的手段。当系统或者某一设备出现故障时，提供应急处理措施，与系统恢复后对发生故障期间特殊处理的记录。通过简单的鼠标点击，能够轻松的进行系统设置，方便用户对各类功能的设置等；万能查询功能能够通过一个条件或者多个条件相组合，对系统使用情况及有关资料等进行查询，并能够按照客户的要求生成报表或者方便其他系统调用的电子报表；提供各类统计资料以不一致的报表形式输出，提供任意形式的查询并以报表形式输出；3、系统要紧功能系统规模任意扩展：系统中同一类型相同或者不一致功能的工作站的数量不受限制；系统内每一个区的出入口操纵机能够多达128个；远程延期模式：结合多年开发与应用停车场管理系统的经验，切实从用户与管理者的角度出发，设定了两种