水泥冷再生底基层施工组织设计.docx
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1、XX高速公路改扩建工程LM-I标项目部水泥冷再生底基层施工组织设计编制人:审核人:批准人:XX市交通工程有限公司XX高速公路改扩建工程JG-LM-I标项目部二O一六年十月水泥冷再生底基层施工组织设计1、工程概况江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程起自正谊枢纽互通终点,接新沂至江都高速公路和六合至江都高速公路,止于广陵枢纽互通立交,接广陵至靖江高速公路和广陵至九华高速公路,路线全长约66.006kmo途经扬州市江都区、泰兴市高港区、泰州市泰兴市三个区域。全线改扩建宣堡、泰兴北、泰兴东、广陵等4处互通式立交,新建大桥、泰州港、泰州等3处互通式立交,预留浦头互通式立交。全线采用八车道高速公路标准改扩建
2、(原高速公路为双向四车道),设计速度120kmh,以两侧加宽方式为主,路基拓宽至42米,设计汽车荷载等级采用公路-I级,其他技术指标按公路工程技术标准(JTGB01-2014)执行。本标段起点桩号,终点桩号,路线全长为19.22km。本标段结构类型仅为A型和C型,无B型结构,C型四段K976+811.2-K977+721.00K980+796.00-K981+368、k986+394.10-k987+046K991+378.00-K992+533.90,其他段落均为A型。A型结构为厚20CnI低剂量水泥冷再生,均宽为9.54m,C型结构为厚17CnI低剂量水泥冷再生,均宽为10.055m,。2
3、、编制依据1.1 1公路工程技术标准(JTGB01-2014)1.2 公路工程集料试验规程(JTGE42-2005)1.3 公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTGE51-2009)1.4 公路路面基层施工技术细则(JTG/TF20-2015);1.5 公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004);1.6 公路沥青路面再生技术规范(JTGF41-2008);2.7与工程有关的国家现行的法律、法规;2. 8江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-LM-I标施工图设计2.9 江苏省高速公路施工标准化指南;2.10 建设单位、监理单位等相关指导意见;2. 11建设单位对本工程工期、质量、
4、安全等方面的要求;2.12本标段有关设计原则及会议纪要等。4、项目管理组织机构设置机人员分工项目经理部设项目经理1人,项目副经理1人,项目总工程师1人,下设综合科、工程科、质检科、计划合同科、安全科、机料科、财务科和工地试验室,7科1室。项目经理负责全面协调指挥;项目副经理负责现场指挥;项目总工谢永胜负责现场技术指导。组织机构图详见附表一。5、人员进场计划施工队伍部署:根据工程施工需要,水稳施工队伍配备技术员10人、辅助工人40人,机械操作手15人;以上人员安排可满足施工现场需求。6、材料、设备准备工程质量的控制首先是材料质量的控制,必须严格按设计和技术规范的要求,明确材料的质量标准,严格执行
5、出厂检验承包人自检制度,加强原材料的试验检测,坚决杜绝不合格材料进场。根据工程进度制定材料供应计划,并按照计划执行。主要材料如下:水泥:(1)本项目拟使用普通硅酸盐水泥,为42.5级缓凝水泥,要求初凝时间3小时以上,终凝时间6小时以上,快硬、早强和受潮变质水泥不得使用。(2)散装水泥入罐前,试验室检测安定性指标,合格后才能使用,夏季高温作业水泥入罐温度不能高于50,否则应采取降温措施。(3)水泥技术要求应符合江苏省高速公路沥青路面施工技术规范(DB32/T1087-2008)的规定。碎石:碎石的最大粒径为31.5mm,根据实际需要,选取粒径9.5-31.5mm4.759.5mm2.364.75
6、m或0-2.36mm中任意一种或两种规格料进行配合比设计。碎石压碎值应不大于28%,粗集料针片状含量应不大于18%(宜不大于15%)水稳主要施工机械设备序号设备名称型号规格生产能力数量(台)1水稳拌和机WDB700型700T/H12摊铺机三一重工23双钢轮压路机DDllOIlT14单钢轮振动压路机徐工XS26326T25单钢轮振动压路机柳工CLG62222T16胶轮压路机徐工XP30130T27装载机ZL505T38洒水车东风IOT29自卸汽车/30T20主要试验检测仪器序号设备名称型号规格数量1水泥胶砂搅拌机JJ-512水泥净浆搅拌机NJ-160A13水泥标准养护箱SHBY-40B14全自动
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