桥梁拆除施工组织设计.docx
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1、目录一、主要施工工艺11、桥面铺装破除12、梁部撤除13、梁部破碎2二、施工技术方案21、施工准备22、上部构造物撤除33、下部构造撤除54、关键部位本卷须知5非机动车道桥梁撤除技术方案一、主要施工工艺1、桥面铺装破除根据本工程的特点,我工程经理部决定采用小型破碎机的方式进进桥面铺装的凿除,遇有钢筋时采用氧割进展割除后继续进展。铺装凿除后的建筑垃圾采用汽车运至指定位置。2、梁部撤除桥面铺装撤除完成后,对湿接缝进展凿除,板梁局部的校结部全部凿除使每块板梁完全别离,T梁局部对于横隔板局部完全凿除,对于翼缘板处的连接钢筋大局部进展凿除,留有个别钢筋暂不撤除,吊装时再撤除以防T梁倾斜倒塌,发生安全问题
2、。梁板起吊先拆中跨后拆边跨3、梁部破碎按照合同要求梁体破损必须在30cm以下,并确保硅和钢筋别离。按此要求我工程部准备在固定的场地内对梁体进破碎,破碎采用破坏机进展破碎,或者采用重锤进展夯碎。二、施工技术方案本工程梁部主要为预应力空心板梁及预应力T型梁,拆桥过程中梁板撤除必须详细周密考虑的核心问题,也是本桥能否安全、文明、按期完成撤除的关键问题所在。拆桥期间应对航道及原有道路的断航封路,根据该桥的构造形式及现场情况,我们制定的具体施工方案如下:1、施工准备1)对施工区域内的相关情况的调查与处置根据实测资料,本桥位处的实际水深约L23.5米,为了安全起见工程部已与相关部门进展了沟通,在施工的期间
3、内可以断航断路,防止破碎梁板时掉落杂物造成安全隐患,同时为了满足航道通航需要,我部后期将桥位范围内河道进展全断面疏浚,疏浚的标准恢复到船只通航标准要求。2)、对施工人员的安全培训。在拆桥前工程部应组织所有参加拆桥施工的施工人员进展针对本工程施工作来特点专门进展一次培训,内容为针对本工程特点的安全操作规程和施工要点。3)、相关生产要素的组织,用于本工程的所有机械设备、人员均已组织完毕,方案得到批准后即可迅速进场。4)、梁板撤除顺序按先跨中后依次向两侧岸边进展撤除,待上部构造全部撤除以后再从盖梁到墩柱再到桩基从上往下依次破除,直到破到设计位置为准。2、上部构造物撤除1)、附属设施撤除附属设施物包括
4、栏杆、人行道、及砂铺装桥面等。用人工配合破碎机撤除栏杆、人行道,并运至指定地点进展破碎清理。现场根据实际情况,采用小型破碎机凿除桥面碎铺装,并用铲车外运至指定地点。2)、梁部撤除梁部撤除包括空心板梁局部及T梁局部,撤除空心板梁部时可将桥面铺装及钱缝全部凿除,但在撤除T梁局部时应在凿除桥面铺装层时留几处钢筋不切断,作为防止T梁侧到时用,在吊装时进展切断。在撤除每跨梁部时,最后撤除的一片梁应为中梁,不宜将边梁作为最后一片撤除,特别是在T梁撤除时,这样最后一片梁容易进展支撑,保证吊装的安全。因为梁体重量小,我工程拟采用两辆吊车将大梁抬起后放置到运梁板车或炮车上运至指定位置,进展破碎。梁体撤除的顺序,
5、1桥面附属撤除,2撤除钱缝,3如为T梁需撤除局部横隔板,且预留两道横隔板,4设置好吊点处钢丝绳固定设施,5起吊设备就位,并使钢丝绳初步受力,6撤除剩余横隔板使之与整体发离,7起吊单片梁体运至破碎场。吊点设置,为保证在起吊过程中梁体稳定,吊点应设在支座附近,以保证起吊后与现状受力情况基本一样。同时为保证在起吊梁体不发生扭转,除在在支座附近设置两个主吊点外还应在梁体两侧约1/4处加设两个副吊点,以保证梁体安全顺利撤除。如以以下图所示:其中1#及4#为主吊点,2#及3#为副吊点,在副吊点的吊索应各设一组手拉葫芦,在主吊索起吊受力后拉动副吊索使之受力,起到平稳梁体的作用,主吊索采用的钢丝绳直径不得小于
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