某高速公路京杭运河大桥工程施工组织设计方案.docx

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1、某高速公路京杭运河大桥工程施工组织设计方案第一章编制综述一、编制根据（一）甲方（或者建设单位、业主，均属同义语）正式发售给本投标人的招标文件、答疑书、补遗书及其它补充资料。（二）由招标文件明确的国家与交通部颁布的现行公路设计规范、施工技术规范及规程、公路工程质量评定及验收标准及公路工程预算定额。（三）通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料。（四）招标单位在“标前会议”提出的有关要求。（五）本承包人拥有的科技成果、工法成果、机械机具设备、管理水平、技术装备与多年积存的类似工程施工经验。（六）严格遵守当地政府在环境保护等方面的具体规定与要求，尊重与保护当地多年来约定俗成的乡规民约与风土人情

2、。二、编制原则（一）遵守招标合同文件各项条款要求，认真贯彻落实业主、设计单位与监理工程师及其授权人士或者代表的指示、指令与要求。（二）严格遵守招标文件明确的设计规范、施工技术规范与质量评定验收标准。（三）坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。（四）自始至终对施工现场实施全员、全过程、全范围严密监控，坚持动静结合、科学管理的原则。（五）实行项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、技术、施工方案与信息优化处置，实现安全、质量、工期、成本及社会信誉的预期目标。第二章工程概况一、工程简介某高速公路京杭运河大桥位于江苏省无锡市境内，属无锡至宜兴高速公路标段，起止里程为，全桥长，

3、由两部分构成：第一部分为跨越京沪铁路石塘湾站的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及两端引桥，第二部分为跨越京杭大运河的下承式钢管混凝土刚架系杆拱桥及其引桥，跨径组合为X0引桥分别使用、的现浇连续箱梁,基础使用钻孔灌注桩，桩径，桩深，引桥要紧使用直径、的双柱式桥墩，主桥使用板式桥墩，桥台使用板肋式桥台，台后设长搭板。二、自然条件本桥所过区域水系发达，地表覆盖第四系松散沉积层，结构松散，孔隙发育，透水性能良好，地下孔隙潜水水位埋深。本地域属北亚热季风气候区，冬夏季长，春秋季短，夏季炎热多雨，冬季严寒少雨。三、要紧技术指标全桥分左右两线两幅桥设计，两桥桥面间距，主桥桥面净宽，引桥桥面净宽，设计荷载汽车一超

4、，挂车，设计车速，桥下净空：沪宁铁路，京杭大运河X。四、工程特点（一）跨越铁路及航道施工，施工干扰大。本桥跨越的石塘湾站设有股道既有线与马上实施的新长线引入股道，其中股正线为沪宁铁路主干线，行车频率较大；京杭大运河为四级航道，属水上运输动脉，过往船舶较多，不宜封航。由于跨线及跨河施工干扰较大，务必与铁路及航运部门加强联系，施工时做好安全防护，才能确保大桥按期完工。（二）主桥使用缆索吊机施工，技术含量高，施工难度大。主桥分别为米与米刚架系杆拱，使用缆索吊机施工，由于缆索起重量较大，塔架、缆索及锚锭的设计与施工务必有一套科学的计算方法加以保证。（三）基础使用钻孔灌注桩，桩基深、数量多、工期紧张。主

5、桥使用深的钻孔灌注桩基础，共计根，引桥使用深的钻孔灌注桩基础，共计根，钻孔桩穿越粘土层、亚粘土层，土层呈硬塑、软塑交错状。由于桩基是后续工程施工的制约因素，务必在短时间内完成，工期比较紧张。五、要紧工程数量表要紧工程数量表序号项目单位数量备注钻孔灌注混凝土4)基础混凝土承台下部结构混凝土墩台身上部结构混凝土梁、搭板、护栏现浇钢筋混凝土箱梁混凝土预制预应力混凝土字形梁混凝土横梁预制钢筋混凝土矩形板混凝土纵梁预应力钢丝预应力钢绞线钢材加工与制作光圆钢筋I级钢带肋钢筋II、In级钢钢构件内、外表面涂装盆式固定支座个毛勒伸缩缝附属与工浆砌片石第三章施工组织机构及人员配置一、施工组织机构中标后，本公司将

6、组建“中铁十二局集团有限公司锡宜高速公路项目经理部”，按照项目管理法组织施工，实行项目经理负责制，全权代表我公司履行合同中规定的权利与义务，使业主与监理工程师满意，组织机构详见施工组织机构图。二、机构配置原则项目经理部下设六个业务科室，共计人，下辖个施工队，以工期、安全、质量、效益四项指标为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。第四章资源配置计划一、要紧施工机械设备及试验、测量仪器配置由于本合同段钻孔桩多，混凝土与工量大，测量试验工作量大，我公司将合理组织投入一批性能优良、生产率高、故障率低的钻机及其配

7、套设备、桥梁模板设备、桥梁支架设备、混凝土搅拌设备、缆索吊机设备及各类测量、试验器材，充分满足工程任务的需求，确保施工工期（投入的施工机械设备及测试仪器详见附表）。二、要紧施工力量根据本合同段工程内容、数量及工期要求,结合本投标人企业定额水平，经测算本合同段共需劳动力万个定额工天，拟平均投入劳力个，高峰期上场人数达人。针对本工程特点，将组织个施工队参加施工，即个钻孔桩施工队，个墩台身施工队，个纵、横梁预制队，个钢筋加工队（加工场）、个混凝土施工队（个拌合站），个主桥安装施工队，个连续梁施工队，个机运队。随着工程的进展与情况变化，各队人员实行弹性编制，动态管理。三、要紧施工材料用量根据我公司对各

8、类料源、施工现场、周围环境、市场等的调查，结合我公司以往项目施工对常用材料的使用情况，进行了认确实分析与比较，本标段要紧施工材料需求数量，来源及运到施工现场的方法详见要紧材料数量及供应方法表。要紧材料数量及供应方法表材料名称单位数量来源运到现场的方法钢材南京汽车钢绞线江阴汽车水泥无锡汽车木材无锡汽个砂子安徽船碎石宜兴船第五章施工准备一、人员动员周期本承包人中标后，将利用三天时间进行施工动员，首先由项目部经理召集各科室与施工队用一天时间进行管理层的施工动员，其次由各科室负责人与施工队长用两天时间对其管辖范围的管理人员，施工作业班组长及施工人员进行施工动员。动员工作的要紧内容：介绍锡宜高速公路的基

9、本情况与建设意义；讲述本桥工程概况与施工特点、施工方法与注意事项；强化对工期、质量、安全、环保与成本意识的教育；明确锡宜高速公路整体创优规划及本桥的创优目标、体系与措施。通过逐级动员工作，力求做到：施工动员普及率达以上；全体施工人员熟悉工程基本情况，清晰施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；提高思想意识，振奋精神，以饱满的热情、高昂的士气上场，做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、安全地完成施工任务。二、设备、人员、材料运到施工现场的方法根据工程进度安排与建设单位、监理工程师要求，人员、物资及设备分期分批进入现场，并根据变化随时加以调整。第一批施工人员与部分先期

10、使用的机械设备，在接到中标通知书后的五天内进驻现场，施工队伍与机械设备分别从邻近的浙江、江苏、上海等工点调入，人员以火车或者汽车作为交通工具，机械设备以汽运或者水运运至施工现场。首批机械设备有辆指挥车、辆载重汽车、台装载机与部分测试仪器。进场后要紧工作包含：全面熟悉、调查施工现场，清理场地，修建临时房屋，选择材料供应商及钢结构加工厂，办理有关证件手续，征求建设单位、监理工程师意见及进行工程咨询。第二批施工人员及设备在接到中标通知书后十五天内进驻工地，机械设备有台钻机、台自卸汽车、台空压机、台挖掘机、台发电机与先期开工应配备的其它大型机械设备，尽快形成规模施工能力，要紧工作有修筑便道，备足配件，

11、进行机械设备测试,设立各类施工作业标志，为主体工程开工做好一切准备。第三批施工人员与设备根据实际需要在工程全面展开之前及时进入施工现场。三、技术准备第一批施工人员进驻现场后即开始技术准备工作，技术准备工作分为内业技术准备工作与外业技术准备工作。内业技术准备工作要紧包含：认真阅读、审核施工图纸，学习施工规范，编写审核报告；进行临时工程设计；编写实施性施工组织设计及质量计划；编写各类施工工艺标准、保证措施及关键工序作业指导书；结合工程施工特点，编写技术管理办法与实施细则；备齐必要的参考资料；对施工人员进行上场前的技术培训I。外业技术准备工作要紧包含：现场全面调查与地质水文踏勘；与设计单位办理现场桩

12、撅交接手续，并进行复测与护桩；各类工程材料料源的调查与合格性测试分析并编写试验报告；各类仪器设备的测试计量与检验，并办理计量合格证书，进行状态标识；组织进行设计路基横断面复测；施工作业中所涉及的各类外部技术数据搜集。技术准备按时间进程分为前、中、后三个阶段，前期打基础，中期搞强化，后期抓完善，技术准备工作坚决做到：准备项目齐全，执行标准正确，内容完善齐备，超前计划布局，及时指导交底，重在检查落实。四、工地清理施工人员进驻现场后立即开展场地清理工作，严格按照图纸所示及现场实际情况,清理工程征地界范围内阻碍施工的各类构筑物、障碍物与树杆、树墩、树根等其它杂物，按照建设单位与监理工程师意图积极主动地

13、进行拆迁，为临时工程与主体工程施工制造条件。清理场地范围为施工需要的最小使用范围，同时处理好与当地政府与村民的关系。五、临时工程设施建设（一）施工道路本桥距国道较近，所处区域属无锡市开发试点区，各类道路呈井字型排列，交通较为便利。因桥位上游的运河岸边需修建码头，顺大桥又要铺设简易轨道，原有道路需进行改移。贯穿全桥分三段需修筑公里的施工便道，运河支流处需筑岛围堰。（二）施工用电由施工单位自行安装变压器，接入邻近高压电，初期用电以自发电解决。本桥计划安装变压器台，总容量，架设临时输电线路，另备台、台的发电机以供备用。（三）通讯联络项目部与建设单位使用程控电话沟通,与要紧工点使用对讲机联系，全桥共设

14、对讲机部。（四）生产、生活用房临时房屋修建原则：就地取材，节约用地，布局合理，减少干扰，方便施工，结构安全，经济有用。本合同段高峰期施工人数高达人，共需租用生活房屋，租用仓库，修建生活房屋，修建生产房屋，房屋结构使用空心砖墙、石棉瓦顶及活动房两种。（五）生产、生活用水设施本桥横跨运河，施工时可将水分别抽至工点及驻地邻近的水池内，供施工生产用水，净化处理且化验合格后也可供生活用水。（六）工地调度指挥中心为了实施动态化现场管理，及时、准确、有效地反映施工现场的实际情况，运河与铁路之间租用房屋设置调度指挥所，配备通讯设施，与监理工程师、建设单位保持密切联系。（七）工地卫生、保健设施为保证施工人员与现

15、场监理的身体健康，在工地设一个卫生保健室，配备常用的药品与急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同邻近当地医院或者卫生所的联系，必要时得到帮助。（八）混凝土自动计量拌与站根据工程需要，运河两岸分别设置一座混凝土自动计量拌合站进行拌与作业,生产能力分别为、。（九）加工场在施工范围内就近设置加工场，钻孔桩基础、墩台身、纵横梁钢筋与各类模板均在加工场加工。（十）工地临时排水设施建造工地生活用房及生产房屋，应选择在雨季期间不受洪水影响的地方，同时地基高出原地面,在房屋四周设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧（或者单侧）设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。（十一）工地污水与垃圾处理在生活区与施工区域内设垃圾池，将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定