化油器怠速电磁阀损坏急救方法小窍门电磁阀维护和修理保养.docx
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1、化油器怠速电磁阀损坏急救方法小窍门电磁阀维护和修理保养现代汽车很多车型在化油器上装有怠速电磁阀,假如化油器怠速电磁阀失效,发动机将没有怠速,会常常显现怠速时熄火。引起电磁阀不工作的原因可能是导线断路或接头松动,电磁阀本身失效。可按以下方法检修:(I)先检查点火开关至电磁阀的导线是否脱落,如决断路应连按紧固,否则,应检查怠速电磁阀。(2)先接通点火开关,用输入线接头和插座一触一离,听有无电磁阀动作时发出的“嗒、嗒”声。假如有,说明电磁阀良好;假如没有反应,可能是电磁阀失效或线路接头松动,应进一步检查电线接头。(3)一般电磁阀不工作是因接头处有松动引起断电。此时可以把输入线插头插好,用手拨弄接头处
2、。如能听到“嗒”的一声,说明此处有松动现象。假如电磁阀本身有问题,又无配件更换的情况下,可接受如下方法进行应急处理:1、用手拨动电磁阀接头,直到听见有“嗒”的一声时,用手按住接头,然后用胶布带缠紧,再把输入线插头拔出,作一触一离试验,如有“嗒、嗒”的动作声,则表明已恢复正常,可连续使用。注意上述过程应在点火开关接通情形进行,2、假如确认怠速电磁阀损坏,为恢复怠速的作用。应拆下电磁阀,并用合适螺塞堵住,使之不漏气。这样,电磁阀就失去了功能,成为没有怠速电磁阀的化油器。电磁阀是一种用电磁掌控的工业设备,在工业机掌控和工业阀门中特别常见,可以对介质的方向、流量、速度及其他参数进行掌控,从而达到对阀门
3、开关的掌控。电磁阀可以搭配不同的电路来实现预期的掌控,而且还能够保证掌控的精度和快捷性。电磁阀是用电磁掌控的工业设备,是用来掌控流体的自动化基础元件,属于执行器;并不限于液压,气动。在我们日常生活中应用特别广泛,首先我们先对电磁阀有个初步的认得,电磁阀是由电磁线圈和磁芯构成,是包含一个或几个孔的阀体。当线圈通电或断电时,磁芯的运转将导致流体通过阀体或被切断,以达到更改流体方向的目的。电磁阀的工作原理一、直动式电磁阀原理:常闭型通电时,电磁线圈产生电磁力把打开件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把打开件压在阀座上,阀门打开。(常开型与此相反)特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但
4、通径一般不超过25mmo二、分步直动式电磁阀原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。特点:在零压差或真空、高压时亦能可动作,但功率较大,要求必需水平安装。三、间接先导式电磁阀原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力快速下降,在打开件四周形成上低下高的压差,流体压力推动打开件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔打开,入口压
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