孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理淤泥质土软塑降低费用.docx

《孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理淤泥质土软塑降低费用.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理淤泥质土软塑降低费用.docx（1页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理淤泥质土软塑降低费用江苏南京市长安福特汽车厂项目淤泥质土（软土厚度15米）一、工程概况及地质条件：长安福特南京公司项目厂址地处南京市江宁区清水亭大道。厂址距南京港29公里，距中华门火车站14公里，南京禄口国际机场就在厂区以南侧7.5公里，交通便利。本项目建设场地占地面积1935亩（约131公顷）长安福特南京公司的建成生产能力为16万台/年，其中包含总装厂房、涂装厂房、冲压厂房、焊接厂房、制造办公楼。根据地勘报告，场地内部分为债土回填，此外即为淤泥质土，土性质为软塑至流塑状，最大深度为15m,含水量高，可达45%,地表下Im见水，天然地基承载力仅为60k

2、Pa,压缩变形大。前期，建设方进行了多轮地基基础方案比选，因钻孔灌注桩方案造价比孔内深层强夯法（DDC/SDDC桩）地基处理专利技术高30%以上，且施工周期更长。最终选择了造价更低、施工速度更快的孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理专利技术。总工程量：12万立方米。二、地基处理的目的和要求：1、匏合地基承载力fspk2250kPa;2、地基处理后刚度均匀。三、处理效果：经孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理专利技术地基处理完成后，由第三方检测单位检测，复合地基承载力fspk2250kPa,满足设计要求，处理后层地基刚度均匀。最终，孔内深层强夯法（DDCSDDC桩）地基处理专利技术较原计划提前2个月完工，避免了在梅雨季节进行主体结构施工。