建筑智能逃生与救援系统技术规程.docx
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1、工程建设协会标准CECSxxxx:XXXX建筑智能逃生与救援系统技术规程Technicalspecificationforintelligentbuildingescapeandrescuesystem(征求意见稿)-X发布X-X-X实施前三由于高层和超高层建筑日益增多,为解决建筑灾难(火灾、战争空袭撤离、恐怖事件及病危抢救等)发生停电时,被困人员无法逃生与救援的难题,同时可解决消防救援人员,无法安全进出灾难现场的世界性难题,故特制订建筑智能逃生与救援系统技术规程的中国工程建设协会标准。该标准建筑智能逃生与救援系统技术规程,是对国家标准建筑设计规范的补充。该规程根据中华人民共和国消防法相关条文
2、编制。编制组在深入调查研究及广泛征求意见的基础上,制订本标准。本标准包括6个章节和3个附录,主要内容为:总则,术语,设置要求,安装要求,系统验收与维护管理。本标准由中国工程建设标准化协会归口。本标准主编单位:公安部四川消防研究所本标准参编单位:公安部上海消防研究所、中国建筑科学研究院、四川省消防总队、四川普瑞救生设备有限公司等本标准主要起草人:447.11附录B逃生救援系统对蓄电池和阻尼器的要求.351 *S*贝2 *I口*3设置要求3.1一般规定3.2设置场所3.3设置的技术要求.4安装要求5系统验收6维护管理附录A本标准用词说明14附录C曳引与强制驱动电梯维护保养项目(内容)和要求37条文
3、说明.o.为了科学合理的应用建筑智能逃生与救援系统(简称“逃生救援系统”),保护人身和财产安全,制定本标准。1.0.2本标准适用于使用逃生救援系统的建筑。1.0.3逃生救援系统的设计、施工、验收和维护管理应遵循国家的有关方针政策,做到安全可靠、技术先进、经济适用。1.0.4逃生救援系统应经过国家权威机构检验合格。1.0.5逃生救援系统的设计、施工、验收和维护管理,除应符合本标准的规定外,尚应符合国家现行有关标准的规定。2术语2.0.1建筑智能逃生与救援系统(intelIigentbuildingescapeandrescuesystem)供建筑内遇险人员逃生和救援使用的系统,主要由逃生舱、井道
4、、停靠站、逃生诱导系统等部分组成。2.Q2逃生舱(escapecabin)建筑智能逃生与救援系统的组件,用于建筑内遇险人员的逃生及救援的封闭联动载体。包括单轿箱系统和双轿箱系统。2.0.3单轿箱系统(signlecar)只有一个逃生舱的系统2.0.4双轿箱系统(doublecar)有两个逃生舱的系统2.0.5停靠站(emergencystop)是指设置在避难层、屋顶或地面,避难人员进入逃生舱的停靠区域。2.0.6安保器(Safetysecuritydevice)是指当逃生舱互为保险的自动控速系统失效时,用于阻止载人轿厢溜车的两套互为独立的安全保障装置。2.0.7逃生模式(passiveesca
5、pemode)是指利用被困人员重力做动力,将进入逃生舱的被困人员送达地面的工作模式。2.0.8消防模式(firemanmode)是指利用电力作动力,供物业和消防救援人员进入建筑进行救援或灭火的工作模式。3设置要求3.1 一般规定3.1.1 建筑智能逃生与救援系统包括单轿箱系统和双轿箱系统。可结合建筑的布局、人员的疏散要求等进行选型。3.1.2 1.2逃生舱设置的位置和型号及数量等,应根据建筑物的用途、高度、结构、建筑规模、使用人员数量和特征等因素确定。3.1.3 智能逃生与救援系统可多台组合使用。3.1.4 1.4建筑的底层应设置备用电源接口。3.1.5 井道宜靠建筑外墙设置,并易于建立与避难
6、层(间)相通的逃生舱停靠站。3.1.6 各避难层(间)的位置应选择在易于人员通过的封闭式走廊,连接内部楼梯通道与电梯前室的最短距离处。3.1.7 对系统逃生舱的型号及数量要求1应根据建筑满员时的实际人数,配备合适型号和足够数量的逃生舱,以便在灾难发生后,迅速使被困人员逃生。3. 2选定的逃生舱型号,应满足建筑内50m高度差内的所有人员,在30min内全部疏散至被困楼层以下安全地带。4. 1.8对系统逃生舱的防护要求5. 逃生舱应安装在建筑封闭的井道内,并采取耐腐蚀措施。6. 1.9逃生舱的产品功能要求1逃生舱应由基础部分、钢轨道、附墙架、轿箱、磁阻尼机、安全保护系统、围护结构等组成。2单轿箱系
7、统宜设一个轿箱。3双轿箱系统宜设两个轿箱,分主轿箱和副轿箱。轿箱不使用时,一个应在上部,一个应在底部。4安全保护系统应设两套独立的自动控速系统,保证系统的安全。3.2 设置的场所和部位3. 2.1智能逃生与救援系统可应用于新建、改建及扩建的下列建筑:1超高层建筑。2只设有一个楼梯,且使用的人员较多的塔或塔式建筑。3医院及老年人公寓。4. 2.2人员密集,且疏散逃生存在缺陷或救援能力难以到达相应高度的既有建筑,宜设置智能逃生与救援系统。5. 2.3智能逃生与救援系统应靠建筑外墙设置,可以是凹入式、半凹入式或全凸出式。该装置只在底层、顶层及避难层(避难间)停靠,且井道外侧应采用便于观察的安全玻璃。
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