关于锚杆锚固段波纹管的一些看法.docx

《关于锚杆锚固段波纹管的一些看法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《关于锚杆锚固段波纹管的一些看法.docx（2页珍藏版）》请在优知文库上搜索。

1、关于锚杆锚固段波纹管的一些个人看法付文光，2023-6-5有同行提出了关于锚杆锚固段波纹管的一些问题，很有意思，这位同行很有钻研精神，也熟悉各行业锚杆相关规范，赞一个！技术就是在讨论中进步的。同行的几个问题为：1、如果锚固段设置了波形管，这种波形管对整体的锚固性能是否会产生影响，影响有多大？2、拉力型锚索，本来是一端约束，采用的是预注浆或同时注浆，材质应能抗一定压力，这种受力模式与结构后张拉两端约束管外先注浆相关要求或模型是不是一样？3、各个规范或行业图纸对材料要求貌似有点差别，且对波形管内锚索保护层厚度及波形管与孔壁注浆体厚度要求不一样，或者找不到具体要求，该怎么操作？4、规范编制是否是引用

2、了国外或其他行业的做法，本身使用条件就不一样？而锚固段波形管对锚固性能影响是否还需要更多的研究数据做支撑？不同材质对波形尺寸有什么样的要求？是否经过试验确定。5、如果实际锚索施工者并没有掌握此项技术，设计出来施工是否受限？相关规范编制者是否考虑组织进行标准施工工艺的培训？个人对上述问题的理解如下：1 .正常情况下波纹管的设置不影响锚固力。波纹管在锚杆制安过程中容易损伤,从耐久性及施工便利性角度采用平管（无波形）更好一些，但平管会降低锚固力，故采用波纹管。材质对锚固力没有影响，波形有影响，故有些规范规定了波纹高度及间距。有关锚固力方面的专项试验很少，以前国外有，国内没听说，主要是没必要，按经验作

3、法通常就能满足工程实际需求。2 .波纹管内锚筋的浆体保护层厚度，规范一般规定最少IOmm或20mm,从传力及耐久性角度，1Omm厚就可以了。3 .波纹管外壁与钻孔孔壁的浆体厚度,主要是满足传递剪力的需求,一般IOmm厚就可以了，有的规范要求最少为20mm,英国BS8081规定最少5mm,多数规范中没有规定这个参数，主要是因为工程中通常采用塑料波纹管，这个参数不重要。如采用金属波纹管，为满足防腐需求，这个厚度就有必要了，但规范中一般不建议采用金属波纹管，金属波纹管容易锈蚀。4 .波纹管的材质，耐压不重要，注浆压力不损伤波纹管，这与结构后张拉的工况及模型大致相同，但技术要求不一定相同，毕竟应用环境

4、及功能不同。对于材质，重要的性能是耐磨，锚杆安装过程中波纹管与地层摩擦容易受损，故规范规定I级防腐时需双层防腐，其目的就是利用外层保护内层；有的规范规定了波纹管厚度以保证耐磨。5 .建筑工程中较少采用波纹管，水利水电工程中应用较多。应用少的主要原因一是习惯，二是造价。6 .安装波纹管后施工不便：1）安装波纹管时，除了管内对中隔离架，还需要在管外安装外架，但外架很不容易固定；2）安装波纹管后，需要在管内外各安装一个注浆管，有时还需安装一个二次注浆管，整个杆体变软、直径变大，下锚时容易被卡，且钻孔直径通常要加大；3）受波纹管阻挡，注浆不容易饱满。7 .为了解决上述安装及注浆问题，管内通常采用预注浆方式，即在地面上预注浆，终凝之后再安装杆体。有两种预注浆方式，一是全长预注浆，二是前半部分预注浆；全长预注浆杆体太重了，也不好安装，所以通常部分预注浆，预注浆段长度23m。管内预注浆形成了锚筋粘结段，其余均为锚筋自由段，这样就改变了锚杆结构，从拉力型锚杆变成了压力型锚杆，这也是国际标准中推荐的锚杆结构形式。8 .外对中架的结构与内对中架有很大不同，内架一般是穿心式的，外架一般是抱箍式的。9 .这个技术太小了，有个两分钟视频就说清楚了，不太可能组织培训。10 .各规范及各行业有差别，正常，所以要事先约定好采用哪一本。