地铁车站主体结构防水施工组织方案.docx

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1、地铁车站防水施工方案第一章编译基础1、地下工程防水技术规范(GB50108-2008)2、地下防水工程质量验收规范(GB50208-2002)3.地下防水工程施工及验收规范(GB50299-1999)(2003年版)4、武汉地铁2号线中南路站站台结构防水施工图5、我单位长期从事地铁施工经验第二章项目概述中南路站是地铁2号线和地铁4号线的联合站，为地下二层站。车站总长290m,标准段宽42.90m,盾构隧道宽47.1m30804.56m20面积27720.36平方米。车站有6个出入口，3组风亭和风道。第三章防水标准与原则3. 1防水标准1、地铁站主体结构、人行通道、风道机电设备集中段、出入口应具

2、有一级防水等级，不内容渗水，无结构表面的湿渍。2、其余风道和风井的防水等级应为Il级，顶部不得滴水，其他不得漏水。结构表面可能有少量湿渍，总湿渍面积不大于总防水面积的2/1000。100m2防水区域内湿渍不超过3个，单个湿渍最大面积不超过0.2m2o3.2防水原理1、地下结构防水设计应遵循“预防为主、刚柔并济、多道防线、因地制宜、综合治理”的原则。2、建立钢筋混凝土结构自防水体系，即以结构自防水为基础，采取措施控制结构混凝土裂缝的发展，增加混凝土的抗渗性，重点做好接缝等接缝防水。变形缝和施工缝，同时在结构中。上游面设置柔性全包防水层。并根据水文地质条件、施工方法、结构类型、防水标准和使用要求、

3、技术经济指标，综合确定有效、可靠、易操作的防水方案，确保地铁防水项目是万无一失的。第四章防水施工方法和技术要求4. 1车站主体结构防水车站主体结构采用外防水层与防水混凝土结构自防水相结合的防水措施。结构以自防水为主，外防水为辅。同时，对预埋件结构缝和孔洞的防水进行严格控制，确保效果良好。4. 1.1结构自防水车站主体结构采用防水混凝土，抗渗标准为P8o施工时必须采取必要措施，保证混凝土施工质量，提高结构本身的防水能力。一、防水混凝土的施工要求1、浇筑的混凝土基面不得有清水，否则应清洗干净，避免带水作业。2、模板要平整，有足够的刚度和强度，接缝要严密不漏水，以钢模板为宜。3、总则情况下，固定模板

4、的螺栓不得穿过混凝土结构。防水混凝土结构内设置的各种钢筋或绑扎铁丝不得接触模板。当用于固定模板的螺栓必须穿过混凝土结构时，可使用工具螺栓或带塞子的螺栓，并在螺栓上加焊止水环。脱模后，应采取防水措施，将剩余凹槽密封严密。4、混凝土搅拌均匀，入泵坍落度应控制在14020r,出厂坍落度与入模坍落度之差应小于30mmo5、混凝土应振捣密实。分层浇筑时每层厚度不超过30Onlm,浇筑混凝土自落高度不超过2米。6、为减少初裂和温缩裂缝，应限制水泥用量，控制水胶比。混凝土水胶比（水：水泥+外加剂）应符合混凝土耐久性设计规范（GB/T50476）和结构图纸的要求。7、严禁在运输和浇筑过程中向混凝土中加水。8、

5、严格控制混凝土的入口温度，入口温度不得高于302。夏季高温季节施工时，尽量采用夜间施工，混凝土内外温差不大于25。9、正确养护是减少混凝土开裂的重要因素。顶板和底板应尽可能用水保存。侧壁可以用防水覆盖层进行保护。天空。10、任意两个施工缝之间的混凝土结构不应有超过设计要求的裂缝。11、其他未细化的，按照国家标准GB50208、GB50299等相关规范和规定执行。12、由于结构采用叠合墙体，侧壁不能设置柔性防水层。这时，地下连续墙对衬砌混凝土有很大的约束作用。因此，对内舲的配比、浇筑、养护等方面的要求还需进一步加强。防止混凝土凝固过程中出现早期裂缝。2、结构自防水技术要求一、总则规定1）车站主体

6、结构抗渗等级为P8（当地埋深超过20米为P10）。防水混凝土应通过调整配合比，或添加外加剂、外加剂等措施配制。2）防水混凝土的施工配合比应通过试验确定，试拌混凝土的抗渗等级应比设计要求高一级（0.2MPa）。(3)防水混凝土在满足抗渗等级要求的同时，还应满足抗裂、抗冻、抗侵蚀等耐久性要求。(4)防水混凝土环境温度不高于75防水混凝土结构底板的混凝土垫层厚度和强度等级要求参照结构图纸。(6)防水混凝土的最大裂缝宽度，结构与土的接触面不大于0.2mm,背土面不大于0.3mm,且不渗透。钢筋混凝土保护层厚度应符合结构设计要求。总则情况下，受力钢筋与土壤接触面一侧的净保护层厚度不小于50mmO2、混凝

7、土外加剂和外加剂的要求1)避免使用高水化热水泥大量浇筑结构，混凝土必须采用双拌技术(与高效减水剂和优质粉煤灰或地渣混合)。结构的顶、底和侧壁应采用高性能补偿收缩防水混凝土。在保证结构安全耐用的前提下，在混凝土中加入适量的抗裂防水剂，限制膨胀比。混凝土具有补偿收缩、抗裂、防渗的作用，同时不影响混凝土的施工性能。2)防水混凝土中可掺入一定量的粉煤灰、矿渣粉等。粉煤灰的等级不低于二级，含量不低于20%。外加剂的用量和水泥、粉煤灰、磨矿渣粉等的用量必须由符合资质要求的检测单位检测。经有关单位批准后方可使用。(3)每立方米防水混凝土中各种材料的总碱含量不得大于3kgo三、防水混凝土施工保障措施1、加强施

8、工管理，做好混凝土施工各工序的过程控制。2、严格按照配合比施工，控制好水化热，消除混凝土温差裂缝。3、混凝土浇筑合理断面，做好施工缝或后浇带防水设施，防止混凝土出现收缩裂缝。4、提高混凝土捣固质量，防止混凝土离析和漏浆。5、控制脱模时间，禁止过早脱模。4.1.2外部防水1、顶板：采用2.5mm厚单组份聚氨酯涂层防水层，350#纸胎油毡作为隔离层。2、侧壁：采用水泥基透水结晶型防水涂料。3、底板：4mm厚单层聚酯轮胎聚合物改性沥青预铺防粘防水卷材。1、单组份聚氨酯涂料防水层施工车站结构屋面采用单组份聚氨酯防水涂料，涂膜厚度应为2.5mmo一、基本加工要求1）屋面结构混凝土浇筑后，应反复收水、压实

9、，使基层表面平整。平整度应用2m尺检查。尺子与基层之间的间隙不应超过5mm,只内容轻轻变化。2）基层表面的气孔、凹凸、蜂窝、缝隙、砂光等要修复，基面必须清洁、无浮浆、无水滴、无渗水；当基层出现大于0.3mm的裂缝时，应安装裂缝。每IOCnl涂一层Imm厚的聚氨酯涂料防水加固层，然后设置聚酯布加固层，最后涂刷防水层。（3）所有内角用55cm1:2.5水泥砂浆倒角，外角用R210倒圆角。二、防水层施工顺序及方法1）基础处理完成并验收合格后，在阴阳角、施工缝等特殊部位涂刷防水涂料加固层，加固层厚度为Imn1。/m涤纶布加固层，加固层干燥后严禁粘贴加固层材料。2）待加强层干透后，开始涂刷大面防水层。防

10、水层涂刷多层（总则为35层），涂层的上下两层应相互垂直。待涂膜表面完全固化（不粘手）后，即可进行下一道涂膜施工。（3）聚氨酯涂料防水层施工完毕并验收合格后，应及时施工防水层保护层。平面保护层应采用8cm厚的细石混凝土。在浇筑细石混凝土之前，应覆盖一层防水层。350#纸胎油毡隔离层。立面防水层（如反梁立面）采用厚度不小于6mm的聚乙烯泡沫保护（发泡倍率应为2530倍）。三、涂装防水层施工工艺要点（1）刷基处理剂涂膜防水层施工前，应将基层处理剂刷在基层上。涂刷基层处理剂的目的是：堵住基层的毛细孔，使基层内的潮湿水汽不易向上渗透到防水层，减少防水层的鼓胀；增加基层与防水层的附着力；清洁基层表面的灰尘

11、，以利于粘接。所涂的基处理剂可用防水涂料稀释后再使用。刷基层处理剂时，用力薄涂,使其渗入基层毛细管。2)多次薄涂，保证厚度保证涂膜防水层的厚度是涂膜防水最重要的技术要求。太薄会降低整体防水效果，缩短防水层的耐久性；太厚在一定意义上会造成浪费。涂装时，既不能一次涂厚的防水涂料，也不能一次涂薄的防水涂料，以防止厚涂膜收缩，水分蒸发容易开裂；而且薄涂层很难一次涂到规定的厚度。因此，防水涂膜应分次施涂，待第一道涂层干燥成膜后，再进行下一道涂层。(3)涂布方向及发茬防水涂层拉丝，致密是保证质量的关键。要求各涂膜的涂刷方向应相互垂直，使上下涂层相互覆盖紧密，避免直针孔的产生，提高防水层的整体性和均匀性。涂

12、层间的残茬在每道涂层中应退50-1OOmm,在有残茬的过程中残茬也应超过50700mm,以免残茬处涂层薄弱而渗漏。(4)结束处理在涂膜防水层的末端，应多涂几遍防水涂料，或用密封材料密封。端部的胎体补强材料应裁切整齐、粘结牢固，不得有翘曲、起皱、发白等现象，否则应先处理后密封。加强成品保护整个防水涂料施工后，应有自然固化时间，特别是由于涂料防水层厚度薄，抗穿刺能力弱，以免人为因素破坏防水涂料的完整性并确保其防水为达到效果，在涂膜未干前，不得对防水层进行其他施工作业，不得将物品直接堆放在涂膜的防水屋面上。四、注意事项1）雨、雪、5级以上风天气不得施工。2）涂膜防水层不得有露底、裂纹、孔洞等缺陷，以

13、及起皮、起泡、露胎、皱皮等缺陷。涂膜防水层与基层粘结牢固，不得出现空鼓、起泡、分层等现象。（3）涂膜闭合处不得有翘边和空心部分。（4）刚性保护层未完工前，任何人员不得进入施工现场，以免损坏防水层；涂层保留的重叠部分应由专人看管。屋面应回填石灰土、粘土或壤土，厚度不小于50cm,回填物不得含有石块、砾石、灰烬和有机物。每层人工压实不得大于25cm,每层机械压实不得大于30cm。夯实应防止损坏防水层。只有当回填厚度超过50Cnl时，才内容机械回填滚压。2、预铺膜防水层施工本站结构底板采用4mm厚单层聚酯轮胎（II型）聚合物改性沥青预铺防粘防水卷材，预铺膜总则为双面胶型。一、基面处理要求1）底板下回

14、基坑的混凝土垫层表面及围护结构应进行堵漏处理，当基层表面无清水流时，应进行找平层处理。.2）垫层混凝土在浇筑时应压光平整，避免过度不平整。垫层表面不得有清水，应做好排水工作，防止雨天积水。(3)用2m尺检查基层表面的平整度。尺子与基层的间隙不大于5mm,只内容轻轻的变化。对基层表面的突起部分进行凿边，然后在凿边部分用1:2.5的水泥砂浆覆盖。凡不符合要求的坑，均用1:2.5水泥砂浆填平、抹平。(5)所有阴阳角用1:2.5水泥砂浆倒角，内角可做成5cmX5cm倒角。外角可用水泥砂浆修圆，R20mmo2、预铺线圈的铺设顺序和方法1)靠近基面一侧的隔离膜不得撕掉，在浇筑混凝土前应撕掉紧贴现浇混凝土结

15、构外表面的隔离膜。底板上水平设置的防水层无需固定即可直接铺设，除水平部分外的其他部分需要在接缝处进行机械固定。2)垂直布置在底板上的防水层采用机械固定方式固定在围护结构表面。固定点距线圈边缘2cm,钉间距不超过50cm。钉子长度不小于27mm,防水层用垫片牢牢固定在基层表面，垫片直径不小于2cm。浇筑混凝土时避免脱落。(3)相邻两卷有效搭接宽度为10cm(不含钉孔)。搭接时需要压下上腹板。搭接时必须撕掉搭接内的隔离膜(要求撕掉双面胶卷两侧的隔离膜)。短边搭接缝应错开1m以上。(4)先实施穿墙管件、阴阳角加强层等措施，再铺设防水层。防水层铺设后，所有施工缝和变形缝均应铺设加强层。施工缝加强层宽度为50cm,变形缝加强层宽度为1m。其中，施工缝补强层和防水层为自粘且全粘，变形缝补强层的材料及要求详见相关节点。底板防水层铺设完毕后，在绑扎钢筋前先将卷材的隔离膜撕掉，撕下后立即在卷材表面涂上5cm厚的细石腔保护层。(6)防水层破损处应使用同材质的双面胶进行修补，贴片与破损处完全胶合，贴片四周距离破损边缘最小距离不小于10cmo三、注意事项1)雨雪天气、5级以上风天气不得施工。当基面有清水流时，不得铺设防水层。2)施工时，应根据防水材料供应商提供的卷材技术参数检查底板钢笼隔板的设