DL_T2588-2023火力发电厂桥式抓斗卸船机运行检修导则.docx

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1、ICS 27. IOOCCSF23IIL中华人民共和电力行业标准DL/T25882023火力发电厂桥式抓斗卸船机运行检修导则Guideforoperationandmaintenanceforbridgetypegrabshipunloaderincoalfiredpowerplant2023-02-06 发布2023-08-06实施国家能源局发布前言Il1范围12规范性引用文件13术语和定义14安全管理I4.1 人员安全14.2 作业安全24.3 设备安全25运行35.1 运行前检查35.2 作业前试操作35.3 运行操作35.4 运行监视与巡检35.5 急停和复位45.6 吊运清舱机作业4

2、5.7 作业后操作55.8 注意事项56检修66.1 检修项目、内容及周期66.2 常见故障及处理方法66.3 检修质量要求66.4 卸船机检修后验收要求7附录A（规范性）卸船机系统检修项目、周期及内容8附录B（规范性）卸船机系统常见故障及处理方法10本文件按照GBT1.12020标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由电力行业电力燃煤机械标准化技术委员会(DL/TC26)提出并归口。本文件起草单位：电力工业产品质量标准研究所有限公司、华电电力科学研究院有限公司、杭州华新机电工程有限公司、浙

3、江浙能嘉华发电有限公司、福建华电可门发电有限公司。本文件主要起草人：刘赞、沈策、门幸、童红政、周富春、郭明、王辉、赖培灿、马程远、朱达、秦鹏、施永昌。本文件为首次发布。本文件在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化管理中心(北京市白广路二条一号，100761)o火力发电厂桥式抓斗卸船机运行检修导则1范围本文件规定了桥式抓斗卸船机及其附属设备的安全管理、运行和检修要求本文件适用于火力发电厂桥式抓斗卸船机及其附属设备。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（

4、包括所有的修改单）适用于本文件。GB/T3811起重机设计规范GB/T5972起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废GB/T6067.1起重机械安全规程第1部分：总则GB/T6067.5起重机械安全规程第5部分：桥式和门式起重机GB26164.1电业安全工作规程第1部分：热力和机械GB/T26475桥式抓斗卸船机3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1桥式抓斗卸船机bridgetypegrabshipunloader采用桥架结构、通过抓斗将散状物料从船舱中卸至码头的卸船机。3.2清舱机holdcleaningmachine用于清理船舱底部物料的机械设备，如专用小型推煤机、装载机、推耙机等。4

5、安全管理4.1人员安全4.1.1卸船机司机应取得相应资质并定期参加培训。4.1.2 检修维护人员应经过培训并考试合格，特种作业人员应取得相应资质。4.1.3 运行和检修维护人员应掌握卸船机的相关知识，包括：a）主要机构的工作原理、技术参数及所操作设备的危险性；b）仪器、仪表及按钮、手柄的使用方法；C）维护、保养的基础知识；d）简单故障的处理方法；e）安全防护装置的性能与使用；D设备紧急情况的应急处置措施；g）临水作业、消防逃生等自我防护常识。4.1.4卸船机在运行中，无关人员不应登机，同时严禁人员进行维护工作。在卸船机抓斗活动范围内严禁人员通过或逗留。4.2作业安全4.2.1运行人员和检修维护

6、人员作业中应遵循GB26164.1、GB/T6067.1和GB/T6067.5的相关规定。4.2.2设备运行期间，司机不应离开驾驶室，身体各部位不应探出驾驶室、围栏以外，人员不应进入机械作业区域。4.2.3作业期间，出现危及设备、人身安全的情况时应紧急停机。4.2.4司机操作时应确认周围作业环境无障碍。4.2.5不应用抓斗载运人员。4.2.6船舶漂离码头2m以上时，不应卸料作业。4.2.7卸船机抓斗、清舱机、清舱人员不应在同一船舱内同时作业，在清舱机停放位置2m区域内不应用抓斗抓料。4.2.8吊运清舱机时，起升及运行速度均不应大于20mmin.4.2.9夜间作业应照明良好，照明中断时应立即停止

7、作业。4.2.10工作完毕离开卸船机时，应先锚定卸船机，切断电源，并做好其他安全措施。4.2.11卸船机长时间停止工作时，设备应处于安全停用位置，并切断电源，采取防风措施。遇有暴雨、突发性大风、大雾天气导致视线不清及不可抗拒的自然灾害时应停止卸船机作业，并将卸船机开至指定的停用位置，并切断电源，采取防风措施。4.2.12检修前，卸船机应停放在安全区域，切断相关机构的动力和控制电源，并在检修区域设警戒线及安全警示标志。4.2.13在粉尘、油液、油脂等易引起火灾和爆炸的危险区域内进行焊接、气割和打磨等作业时，应履行审批手续；作业前应清理附近可燃、易燃、易爆物，充分通风，待检测合格，确认无安全隐患后

8、，方可进行作业。4.2.14因检修工作而拆卸机电安全设施时，工作完成后应立即恢复原状。4.2.15卸船机试运时，停送电及启停操作应由运行人员进行。4.3设备安全4.3.1起升、闭合、小车牵引、俯仰等机构的钢丝绳的安全系数应符合GB/T5972的规定。不应使用超出或者达到报废标准的钢丝绳。4.3.2卷筒上的钢丝绳在放出最大工作长度后，除固定钢丝绳的圈数外，应留有不少于三圈的安全圈数。4.3.3钢丝绳出入滑轮槽的偏角不应大于5。4.3.4卸船机安全控制联锁装置（电气保护、机械保护、制动装置等）应投运正常。4.3.5各机构制动器的使用应符合GB/T3811和GB/T6067.1的相关规定。4.3.6

9、抓斗总装后各较点、滑轮等部位应转动灵活，不应有卡阻和碰擦现象；启闭机构动作准确，启闭自如。4.3.7司机室应设有闭锁装置、灭火器或警报器等安全设施。4.3.8升降机内应设控制开关及急停开关、电话、报警器、灭火器，并设置出入口平台走道。4.3.9当载荷达到额定起重量的90%时，应能发出提示性报警信号。4.3.10大车和小车的运行机构、起升机构、俯仰机构应设置运行极限位置限位器。4.3.11大车锚定装置和防风系缆装置应保证可靠、有效。4.3.12卸船机应定期进行检修和试验，制动装置不正常或有其他重大缺陷时应停用。4.3.13卸船机的防雷、接地装置应每半年检测一次，发现隐患及时排除。4.3.14每年

10、夏季来临前，应检查卸船机的防雨、降温等装置，检查夹轨（轮）器、锚定装置和防风系缆等防风装置的可靠性，检查机房和司机室有无渗漏，检查发热元件散热措施是否有效可靠。必要时，液压、润滑系统宜更换黏度高一号的液压油（脂）。4.3.15每年入冬前，应检查落实防冻、防滑及保温等措施。带加热装置的减速器、液压油箱等设备，在入冬前应检查加热、温控装置是否完好；无保温措施的管路内积水应提前放尽；司机室防寒取暖设备应布置到位；必要时，液压、润滑系统宜更换黏度低一号的液压油（脂）。4.3.16行走钢轨上的积雪应及时清除，轨道清扫器应完好。5运行5.1 运行前检查5.1.1 卸船机设备应状态良好，没有影响作业的故障。

11、5.1.2 卸船机大车、小车、司机室行走轨道及前大梁等机构附近区域应无障碍物，大车、起升机构、小车、机房等静态检查正常，手动防护措施应已解除。5.1.3 钢结构应无变形、裂纹、严重腐蚀、焊缝开裂、螺栓松动、较轴窜动等现象。5.1.4梯子、通道、平台、围栏应保持完整，转动件防护罩、防护网应齐全，各平台、行走通道无杂物堆积。5.1.5 各安全保护行程限位开关应完整，限位挡板应无松动、脱落，所有紧急停止按钮已复位。5.1.6 各机构中的卷筒、滑轮组、导向轮、钢丝绳、轨道和驱动装置、减速箱、锚定装置、防风装置、制动器等应状态完好。5.1.7 各配电柜、驱动柜、控制柜等应供电正常。5.1.8司机室操作台

12、各仪表显示正常，各种信号指示正确，操作手柄动作正常，司机室门闭锁可靠。5.1.9 通信及照明良好，满足作业要求；走道灯、投光灯、航空灯完好。5.1.10 减速机、缓冲器、润滑油系统、液压系统油位正常，无漏油现象。5.1.11制动器摩擦片无严重磨损，无油污。5.1.12电动机、编码器、保护限位装置接线完好，无损坏。5. 1.13进行其他必要的检查。5.2 作业前试操作5. 2.1抓斗、大车和小车行走机构、电缆卷筒、辅助机构、各大梁平台、各托绳架、起升和开闭机构、俯仰机构等应无缺陷，试运行状况良好。6. 2.2联锁装置、各制动装置、限位装置、警示与报警装置等安全保护设施应投运正常。5.3 运行操作

13、5.3.1卸船机接通电源，解除电动防风装置。5.3.2将大车行走机构调整至所需位置，调整臂架至工作位置。5.3.3放下接料板，启动机内转运皮带及振动给料机。5.3.4将司机室调整至工作位置，通过司机室内模式转换开关选择手动、半自动、全自动等操作模式。5.3.5操作抓斗起升、下降及开闭动作正常。5.3.6抓取过程中，应根据下游输料皮带运行情况，及时切换分叉漏斗隔离门运行方式和调整给料机构给料量。5.3.7其他操作应严格按照操作规程进行。5.4运行监视与巡检5.4.1运行中应对卸船机运行状况进行监视，并重点监视以下内容：a）给料皮带的流量和起升负载是否匹配，并及时进行调整；b）卸船机各设备的工作状

14、态、参数是否正常，报警窗口弹出信息时应及时处理;c）根据船舱内物料情况，及时调整半自动或自动操作模式；d）监视船的波动范围和风速大小，及时调整卸料速度，必要时停止作业；e）光线不足时应增加照明，大雾天气且能见度较低时应停止作业。5. 4.2运行中应对卸船机各主要部件进行巡检，并重点巡检以下内容：a）电气控制柜、联轴器、轴承的响声、发热、振动是否有异常；b）电动机地脚螺栓紧固，无超温、振动大等现象，电流、电压正常；c）减速机地脚螺栓紧固，温度、振动正常；d）传动齿轮与齿条啮合紧密，无异常振动：e）润滑油系统、液压油系统压力、温度、振动正常，无漏油现象；D制动器动作正常；g）保护开关正常；h）动力

15、电缆、控制电缆、水缆收放正常；i）料斗篦子清洁，下料畅通；j）卸料过程中粉尘控制正常；k）钢丝绳的磨损、断股、断丝等情况，各连接部件无松动、裂纹；D滑轮组的转动、槽峰的磨损及其他情况；m）各限位开关的作用是否与机械的实际动作一致；n）液压制动系统阀门开启是否正确，工作是否正常；0）大车行走轮、轨道的磨损情况；P）小车行走轮、轨道、导向轮的磨损情况；q）各仪表上的读数是否正常。5.5 急停和复位5 .5.1遇到以下紧急情况时，应按下急停按钮：a）发生异常情况，严重威胁人身及设备安全；b）电气设备有异味、冒烟；c）设备振动超过规定值；d）转动机械轴承等温度异常升高；e）电流表指示电流值突变或超过额定值；D卸船机与船上构件距离太近；g）液压系统、润滑油系统发生剧烈振动，漏油严重：h）夜间现场照明全部中断；i）接到急停命令。6 .5.2同时满足下列条件时，方可按下复位按钮：a）设备故障消除，经查可以恢复运行；b）汇报值班